Этот лот будет продан на аукционе Iconic Auctioneers, The Classic Sale на Supercar Fest 2026 в субботу, 16 мая, Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN. Представленный в июне 1970 года, Triumph Stag был задуман как роскошный спортивный автомобиль с откидным верхом, способный конкурировать с Mercedes-Benz SL серии R107, и оснащался электрическими стеклоподъемниками. реечное рулевое управление с усилителем и дисковые/барабанные тормоза с сервоприводом в стандартной комплектации. Основанный на двухдверном монококовом кузове, новинка имела независимую подвеску со всех сторон (стойка McPherson спереди / полуприцепной рычаг сзади) и хорошо продуманную кабину 2+2. Имея около 145 л. по общему мнению, способен развивать скорость до 190 миль в час. Этот впечатляющий экземпляр изначально был окрашен в желтый цвет, а теперь исключительно хорошо представлен в цвете Pimento Red с легкосплавными дисками заводского типа и аккуратно подогнанной черной крышей с мягким верхом. Интеллектуальный салон из черной кожаной ткани с черными коврами. Очень аккуратный моторный отсек и нижняя часть. Оснащен желаемой комбинацией механической коробки передач и повышающей передачи, обеспечивающей более захватывающие впечатления от вождения. Очевидный выигрыш от бережного владения и постоянного обслуживания. Stag хорошо себя зарекомендовал во всех отношениях и, кажется, использовался по назначению, сохраняя при этом свой первоначальный характер. Текущее ТО действительно до июня 2026 года и было выпущено без каких-либо рекомендаций. Хорошо зарекомендовавшая себя британская классика, предлагающая туринг с открытым верхом, производительность V8 и характерный стиль 1970-х годов в одном удобном и все более коллекционируемом пакете.