Этот британский Triumph Triumph, выпущенный в 1971 году. Закончил удар по красному с черным интерьером, он представляет собой как хорошо сортированный пример, который подвергся обширному профессиональному восстановлению и механическому ремонту. Между 2018 и 2019 годами предприятия выполнили основную программу работы, задокументированную счетом, общей суммой в течение 28 000 фунтов стерлингов. Тормозные системы, заменяя ткацкий станок, восстанавливая перегрузку коробки передач и посещают известные зоны коррозии TR6, в том числе выпивчики и ремонт шасси. Косметические работы также включали новые бамперы из нержавеющей стали, ремонт рамки капота, замена пола ботинок, обновление внутренних ковров и обширное исправление краски. В результате счета также подробно описывается многочисленные новые сервисные и управляемые компоненты, от частей системы сцепления и охлаждения до нового пропша -вала, валов, полибушей, подвесной подвески, лидерства зажигания Magnecor, инжекторов и компонентов тормоза. Результатом является TR6, который не только визуально привлекает, но и всеобъемлющий механически, представляющий мир мысли для следующего запека. Внутри автомобиль сохраняет свою классическую приборную панель ореха, рулевое колесо Moto-Lita Moto-Lita, обеспечивая истинную ощущение спортивного автомобиля 1970-х годов. С его сильным CP-кодированным 2. 5-литровым двигателем, инъецированным топливом, восстановленным упражнением и значительными инвестициями в реставрацию, этот TR6 представляет собой возможность побудить один из самых полезных и воплощенных британских спортивных автомобилей ее ERA. Превосходная машина водителя, она готова наслаждаться и восхищаться. Книга сегодня просмотр. Наш кофе *** всегда горячий!