Модель ML выпускалась с 1973 по 1974 год как роскошная версия 3000M. Когда я купил машину, я понял, что сегодня известно только 5, и две из них принадлежали за границей.
Этот автомобиль был отреставрирован уважаемым реставратором в 2015 году, и в мартовском номере журнала TVR car club sprint за март 2016 года была опубликована статья, посвященная его удивительной работе. Он был такого высокого качества, что в том же году получил награду «Новая реставрация года» на феерии до 80-х годов. Хотя пробег явно немного увеличился с тех пор, это не значительно, и в целом автомобиль остается в отличном состоянии.
В рамках реставрации шасси было оцинковано горячим способом и покрыто порошковой краской, отремонтированы коробка передач и дифференциал, а двигатель был модернизирован с помощью распредвала Kent Fast Road Cam. Лакокрасочное покрытие очень хорошее, у автомобиля топливный бак из сплава, электрический вентилятор и выхлоп из нержавеющей стали. У меня есть бумажная копия электронной таблицы, в которой подробно описаны все замененные детали, которая обширна и показывает проделанную работу.
С момента владения автомобилем я имел удовольствие водить и обслуживать его с небольшим количеством модификаций, включая хороший набор бамперов из нержавеющей стали, которые, как мне кажется, завершают внешний вид автомобиля, но я мог бы заменить их обратно на черный стеклопластик. версии, если хотите. Я знаю, что это не нужно, но у него есть ТО, так как мне нравится проверять его каждый год в дополнение к моему собственному техническому обслуживанию.
Однако пришло время сократить количество автомобилей, которые у меня есть, и есть реальная причина для продажи. Следовательно, если есть какой-либо интерес, напишите мне сообщение для любой дополнительной информации или если вы хотите договориться о просмотре автомобиля.
Теперь я уменьшил это до 19 995 фунтов стерлингов, и он расположен недалеко от Линкольна, если вы хотите посмотреть.