Volkswagen Convertible 1971 года - - Интерьер TMI - Твидовые сиденья Salt & Pepper с виниловыми спинками Ковровое покрытие и подкладка - Чашки Складной верх, накладка и обшивка потолка Все дерево и верхние дуги заменены массивом дуба, покрыты лаком и герметизированы Заменена рама заднего стекла - JVC Stereo AM/FM /CD/USB/Bluetooth 4 передних динамика Kicker 2 Kicker 6x9 в заднем корпусе 10 Сабвуфер Audiobahn — не подключен, требуется усилитель - Передняя подвеска опущена прибл. 2-дюймовые амортизаторы и стойки KYB Шины — 175/55 спереди, 205/65 сзади, Менее 5000 миль Дисковые тормоза спереди, барабаны сзади — Двигатель — восстановленный, отличная производительность и управляемость 1776 — хорошо работает на обычном топливе. головки с мягким портом и полировкой, распредвал Engle W110, рокеры 1,25, толкатели из хромомолибдена. Распределитель точек и стандартный карбюратор VW для надежности. Масляный картер емкостью 1,5 литра и внешний фильтр — возраст краски около 10 лет, базовый цвет Nissan B7 Standox и прозрачный цвет. Лучшее качество из имеющихся. Кабриолет VW Super Beetle 1971 года выпуска, покрашен 10 лет назад, кузов в отличном состоянии. Интерьер был переделан, когда была покрашена. Новые чехлы на сиденья, ковер, верх и потолок. Занижен с колесами BRM и новыми шинами. Дисковые тормоза спереди и все новые тормозные компоненты по всему автомобилю. Все новые сайлентблоки подвески. Двигатель — новый двухпортовый двигатель 1776, распредвал W110 и рокеры 1,25. Имеет масляный поддон и внешний фильтр. Машина едет и ездит отлично. У него отличный внешний вид и позиция. Не реставрация вестибюля, но очень приятный водитель и хорошо себя показывает на местном круизе.