6 фото

1977' Volvo Seria 200

77,000zł

Опубликовано 16 августа 2026ID: 4eOuYq

Польша
+48Показать номер

Information from the owner

Кузов: Седан

Возраст: 49 лет

Пробег: 44000 км

Объем двигателя: 2100 куб.см

Топливо: Бензин

Трансмиссия: Ручная

Цвет: Серый

Экстерьер: Новые шины

Комментарии продавца про 1977' Volvo Seria 200

На продажу выставлен уникальный, коллекционный экземпляр Volvo 244 DL лимитированной «Юбилейной» серии, выпущенный в 1977 году по случаю 50-летия Volvo (1927–1977). Это уникальная возможность для коллекционера, инвестора или энтузиаста шведского автомобилестроения. ИСТОРИЯ МОДЕЛИ: Почему версия «Юбилейная» настолько уникальна? В 1977 году исполнилось ровно полвека с тех пор, как на заводе в Гетеборге сошел с конвейера первый Volvo ÖV4 (14 апреля 1927 года). Руководство компании решило создать строго лимитированную эксклюзивную серию в 3000 экземпляров модели 244 DL – в следующем году автомобиль отметит свое 50-летие! Автомобили этой серии отличались от гражданских версий, среди прочего: 1. Специальная окраска «Серебристый металлик» с двойной декоративной черно-золотой линией, проходящей вдоль тиснения кузова.2. Памятная табличка на приборной панели, подписанная именем и фамилией тогдашнего генерального директора концерна Пера Г. Гилленхаммара, руководившего Volvo в 1971-1990 годах, и записка первого владельца - в 1977 году производитель также установил в автомобиле памятную доску первого владельца, которая вместе со счетом на покупку сохранилась до наших дней 😉3. Роскошная внутренняя отделка красивого бирюзового цвета и уникальные эмблемы, созданные специально для этой модели. МЕХАНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ, ПРОБЕГ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ • Двигатель: 2.1 Бензин (B21A, 100 л.с. МКПП x 4) - неубиваемый, культовый агрегат «Redblock» с карбюратором, время от времени срабатывающим на подсосе😊 • Показания пробега / одометра: На приборной панели в настоящее время отображается 44 000 км. Счетчик был заменен в Швеции предыдущим владельцем, о чем мне честно сообщили в день покупки. Фактический пробег этого автомобиля я оцениваю примерно в 240 000 км – что для бронированного двигателя B21 и конструкции Volvo того периода означает только правильную обкатку. • Техническое состояние: Автомобиль полностью работоспособен, проверен и проверен на диагностической станции. • Ходовая часть и тормозная система: В отличном состоянии, автомобиль едет исключительно уверенно и стабильно. Последние сервисные работы: • Полная замена ремней ГРМ и натяжителя. • Установлен НОВЫЙ радиатор. • Полностью функциональный омыватель лобового стекла и стеклоочиститель. • Двигатель обновлен визуально и механически (что хорошо видно на фотографиях). • Шины как новые, хотя купил их несколько лет назад. • Любопытство/Радость: В машине на заводе в Гетеборге установлен дополнительный стояночный отопитель (оригинальная шведская сборка). Я его не запускал и оставляю в исходном состоянии новому энтузиасту. ЭКСТЕРЬЕР И ИНТЕРЬЕР• Интерьер: Прекрасно сохранился, 100% оригинал, родом из Швеции.• Кузов: Обновлен с вниманием к деталям – заменены репературы задних колес, защищены и заменены новыми нишами запаски, устранены дефекты на лобовом стекле, снаружи автомобиля, сохранено окрашенное днище.• Детали: Заменены задние брызговики, выделенные эмблемы и новые соответствующие оригинальные коврики Volvo.• Дополнительный комплект восстановленных оригинальных дисков Volvo 244.• Аудио: Рабочее радио с классическим монодинамиком обеспечивает незабываемое звучание 1970-х годов. ИСТОРИЯ В ПОЛЬШЕ (2017 - ПО НАСТОЯЩЕЕ время)Автомобиль был ввезен в Польшу в 2017 году. В моих руках он уже почти 10 лет. Все это время машина стояла в гараже, за ней ухаживали и ни разу не видела ни снега, ни дорожной соли в Польше. Используется только в развлекательных целях в ясные дни, а также для мероприятий и ралли старинных автомобилей, в том числе: • Ночь музеев Volvo в Варшаве • Классика Ярослава • Встреча классиков, напр. Палац Яблонна, Непорент, Тор Служевец • Янгтаймер Варшава PGE / Янгтаймер ночью • Автоностальгия • Птак Олдтаймер Варшава и многие другие. Автомобиль полностью готов к дороге - около 2 месяцев назад без проблем преодолел расстояние более 300 км за один день ВАУ 😊ВНИМАНИЕ!!! КОЛЛЕКЦИОННЫЕ ГАДЖЕТЫ, ВХОДЯЩИЕ В СТОИМОСТЬ АВТОМОБИЛЯ - ГОТОВЫЙ КОМПЛЕКТ ДЛЯ ВЫСТАВОК И ВСТРЕЧ. Покупая этот автомобиль, вы получаете не только автомобиль, но и готовый выставочный пакет, который я собираю уже много лет: 1. Оригинальный счет на покупку автомобиля 1977 года и памятный знак первого владельца 1977 года - это то, что у меня было с самого начала.2. Коллекционные каталоги серии Volvo 244 Jubileum (годы искал и покупал на аукционах). Признаюсь, это заняло время и стоило дорого 😊3. Миниатюрный Volvo 244 1977 года выпуска, запечатанный в заводской упаковке, из коллекции моделей Volvo.4. ХИТ КОЛЛЕКЦИОНЕРА: Серебряные слитки с отпечатанной на них историей бренда Volvo!!!5. Другие безделушки: зажим Volvo 1927-1977 годов, оригинальный брелок, инструкция по эксплуатации радио и т. д. ДЛЯ КОГО ЭТА АВТОМОБИЛЬ? Если вы хотите ощутить настоящую атмосферу 1970-х, услышать культовое моно из громкоговорителя, ощутить точную и приятную работу рулевого управления без гидроусилителя, включить классический ручник и завести легендарный B21 на подсос – этот автомобиль для вас. Благодаря своей уникальности, комплектности и состоянию автомобиль также мог бы стать прекрасным музейным экспонатом или жемчужиной в коллекции шведской классики от Saab & Volvo. Почему я продаю его? Место в моем гараже займет модель Volvo 164, полный ремонт которой уже завершен. Кроме того, мне нужен гораздо более молодой Volvo для повседневной езды с кондиционером :))) ВИДЕО VOLVO 244 1977 года (YouTube) Хотите посмотреть, как выглядит машина? В своем профиле я разместил несколько коротких видеороликов: https://youtube.com/shorts/DyPnFZZWd04?si=2SH2wudzsgYetOGNhttps://www.youtube.com/shorts/tSvIlSYrOVUSALES ИНФОРМАЦИЯ• Тест-драйв: сердечно приглашаю решительных людей на осмотр и тест-драйв.• Цена: Договорная на месте, после просмотра. cars.VIN - ошибка на сайте не позволяет ввести правильный номер: 2444H0247558, номер Швеции на день покупки (2017 год) CKP112

Другие