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1969' Alfa Romeo 1750
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€30,000Veröffentlicht 20 Oktober 2021ID: QXpIOu
Abgelaufen
3 Jahre her
3 Jahre her
Information from the owner
Karosserie: Sportwagen - 2 Türen, 4 Orte
Alter: 52 Jahre
Außenfarbe: Rot
Verkäuferkommentare zu 1969' Alfa Romeo 1750
Wird bei PUBLIC AUCTION am Sonntag, 7. November 2021, im SALON EPOQU’AUTO in Chassieu vom Auktionshaus Osenat verkauft:
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1969 ALFA ROMEO GIULIA COUPE BERTONE 1750 VELOCE SERIE 1
_Seltene erste Serie
_Veloce-Version
_Fahrgestell AR1368112
_Motor AR000548B6236
_Übereinstimmende Zahlen
_Französische Graukarte
Als Erbe der 1750er Jahre vor dem Krieg repräsentiert das Sprintcoupé GTV die Blütezeit von Alfa Romeo in den späten 1960er Jahren. Jeder wollte einen 1750 fahren, von Paris nach Rom, über New York und Los Angeles.
Als Ersatz für das Giulietta Sprint Coupé, das Alfa Romeos Wiederbelebung im Segment der Sportcoupés sicherte, schlug das Mailänder Unternehmen 1963 mit der Präsentation der Giulia GT einen Schlag. Sein starkes und ausgewogenes Design war das Werk eines jungen Designers, Giorgetto Giugiaro, der zu dieser Zeit in der Carrozzeria Bertone arbeitete, was dem Auto den Spitznamen "Bertone Coupé" einbrachte.
Im Laufe seiner Karriere war das Giulia Coupé sowohl kommerziell als auch in Wettbewerben erfolgreich, wobei die GTA-Versionen (1300 und 1600) zahlreiche Titel gewannen.
Die 1750 ccm-Version (Tipo 105.44) erschien 1967. Der Motor wurde von der Berlina geerbt und brachte dieses schöne Coupé auf über 190 km/h. Bei diesem Modell wurden viele Verbesserungen vorgenommen: Die Bremsanlage wurde verdoppelt, die Sitze und das Lenkrad wurden modifiziert.
Für viele die beste Version des „Bertone Coupés“ mit seinem nüchternen und klassischen Armaturenbrett und einem stets drehbereiten Motor. Der 1750 GT Veloce wurde sogar beim 9-Stunden-Rennen von Kyalami 1969 und beim polnischen Frühlings-Grand-Prix 1971 eingesetzt.
Unser Modell ist ein Bertone 1750 GT Veloce Coupé vom September 1969 in seiner Originalfarbe 'Rosso Alfa'. Zwischen 2003 und 2006 wird der 1750 GTV einer gründlichen Restaurierung unterzogen, alles wird ausgebaut, überarbeitet oder ersetzt. 7000 Euro Teilerechnungen rechtfertigen diese Restaurierung, die Arbeitsstunden nicht mitgerechnet. Motor, Getriebe, Achse, Karosserie, alles wurde gemacht.
Das angebotene Auto entspricht sowohl innen als auch außen dem Original. Unser Fahrtest bestätigte das gute allgemeine Fahrverhalten des Autos. Dies ist eine großartige Gelegenheit, sich das beneidenswerteste Nachkriegsjahr 1750 zu gönnen und die süße Melodie der Zwillingskamera zu genießen.
Schätzung: 30 000 - 40 000 €
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Der angegebene Preis entspricht unserer niedrigen Schätzung.
Der angegebene Kilometerstand kann von der Realität abweichen, kontaktieren Sie uns für weitere Informationen.
Öffentliche Ausstellung 42° EPOQUE AUTO, Ausgabe 2021
West Gate Besucher A43, Ausfahrt Eurexpo Boulevard de l'Europe 69686- Chassieu Cedex-Frankreich
Ausstellungshalle 6.
Für weitere Informationen über den Verkauf und seine Bedingungen können Sie unsere Website besuchen, die über eine Suchmaschine mit dem Stichwort «OSENAT» zugänglich ist.
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1969 ALFA ROMEO GIULIA COUPE BERTONE 1750 VELOCE SERIE 1
_Seltene erste Serie
_Veloce-Version
_Fahrgestell AR1368112
_Motor AR000548B6236
_Übereinstimmende Zahlen
_Französische Graukarte
Als Erbe der 1750er Jahre vor dem Krieg repräsentiert das Sprintcoupé GTV die Blütezeit von Alfa Romeo in den späten 1960er Jahren. Jeder wollte einen 1750 fahren, von Paris nach Rom, über New York und Los Angeles.
Als Ersatz für das Giulietta Sprint Coupé, das Alfa Romeos Wiederbelebung im Segment der Sportcoupés sicherte, schlug das Mailänder Unternehmen 1963 mit der Präsentation der Giulia GT einen Schlag. Sein starkes und ausgewogenes Design war das Werk eines jungen Designers, Giorgetto Giugiaro, der zu dieser Zeit in der Carrozzeria Bertone arbeitete, was dem Auto den Spitznamen "Bertone Coupé" einbrachte.
Im Laufe seiner Karriere war das Giulia Coupé sowohl kommerziell als auch in Wettbewerben erfolgreich, wobei die GTA-Versionen (1300 und 1600) zahlreiche Titel gewannen.
Die 1750 ccm-Version (Tipo 105.44) erschien 1967. Der Motor wurde von der Berlina geerbt und brachte dieses schöne Coupé auf über 190 km/h. Bei diesem Modell wurden viele Verbesserungen vorgenommen: Die Bremsanlage wurde verdoppelt, die Sitze und das Lenkrad wurden modifiziert.
Für viele die beste Version des „Bertone Coupés“ mit seinem nüchternen und klassischen Armaturenbrett und einem stets drehbereiten Motor. Der 1750 GT Veloce wurde sogar beim 9-Stunden-Rennen von Kyalami 1969 und beim polnischen Frühlings-Grand-Prix 1971 eingesetzt.
Unser Modell ist ein Bertone 1750 GT Veloce Coupé vom September 1969 in seiner Originalfarbe 'Rosso Alfa'. Zwischen 2003 und 2006 wird der 1750 GTV einer gründlichen Restaurierung unterzogen, alles wird ausgebaut, überarbeitet oder ersetzt. 7000 Euro Teilerechnungen rechtfertigen diese Restaurierung, die Arbeitsstunden nicht mitgerechnet. Motor, Getriebe, Achse, Karosserie, alles wurde gemacht.
Das angebotene Auto entspricht sowohl innen als auch außen dem Original. Unser Fahrtest bestätigte das gute allgemeine Fahrverhalten des Autos. Dies ist eine großartige Gelegenheit, sich das beneidenswerteste Nachkriegsjahr 1750 zu gönnen und die süße Melodie der Zwillingskamera zu genießen.
Schätzung: 30 000 - 40 000 €
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Der angegebene Preis entspricht unserer niedrigen Schätzung.
Der angegebene Kilometerstand kann von der Realität abweichen, kontaktieren Sie uns für weitere Informationen.
Öffentliche Ausstellung 42° EPOQUE AUTO, Ausgabe 2021
West Gate Besucher A43, Ausfahrt Eurexpo Boulevard de l'Europe 69686- Chassieu Cedex-Frankreich
Ausstellungshalle 6.
Für weitere Informationen über den Verkauf und seine Bedingungen können Sie unsere Website besuchen, die über eine Suchmaschine mit dem Stichwort «OSENAT» zugänglich ist.
