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1967' Aston Martin DB6
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£440,000Veröffentlicht 1 Juni 2024ID: 5oguwI
Abgelaufen
5 Monate her
5 Monate her
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Alter: 57 Jahre
Verkäuferkommentare zu 1967' Aston Martin DB6
SLJ Hackett freut sich, diesen Aston Martin DB6 Volante von 1967 anbieten zu können
Registrierung: JVF 997E
Fahrgestellnummer: DBVC/ 3638/ R
Motornummer: 400/ 3117
Ursprünglich am 1. Mai 1967 in Dubonnet Rosso ausgeliefert, der damals allseits beliebten Aston-Martin-Farbe. Jetzt präsentiert sich die Karosserie in atemberaubendem Metallic-Grau, gepaart mit der sehr dezenten dunkelgrünen Lederpolsterung.
Unseres Wissens nach hatte der JVF 997E im Laufe der Jahre nur vier Besitzer, die alle keine Kosten für die Instandhaltung zurückgehalten haben. Dies ist in der umfangreichen Historienakte, die dem Auto beiliegt, sehr gut dokumentiert.
Vor dem jetzigen Besitzer war JVF von 1978 bis 2007 im Besitz eines Mr. D J Golds. Er entdeckte das im Juli 1978 im Motor Sport Magazine beworbene Auto und machte sich sofort auf den Weg nach Surrey, um das Auto zu besichtigen und Probe zu fahren. Es wird darauf hingewiesen, dass sich das Auto in „ausgezeichnetem Zustand“ befunden habe, obwohl das Äußere einer Reinigung bedarf. Er holte das Auto an einem herrlichen sonnigen Tag zusammen mit seinem Ingenieur ab, auf dem Heimweg machten sie einen Umweg über London und fotografierten sein neues Stolzstück vor den berühmten Wahrzeichen der Stadt.
Im Jahr 1979 wurde JVF für Restaurierungsarbeiten an der Außenseite zum Markenspezialisten R. S. Williams in London geschickt. Leider waren sowohl RSW als auch das Werk in Newport Pagnell eine Zeit lang ausgebucht, was Mr. Golds zu dem von Peter Smith empfohlenen Werk in Olney führte, was zu einem … 20-jähriger Verein. Während der sechsmonatigen Zeit bei Peter Smith führte ein junger Desmond Smail (heute renommierter Markenspezialist) mechanische Arbeiten am Auto durch.
Aufgrund des fortgeschrittenen Alters und seines Gesundheitszustands verkaufte Herr Golds das Auto 2007 an den jetzigen Besitzer. Fast sofort wurde die Karosserie in Storm Red vollständig entfernt und in Metallic Grey neu lackiert.
Der JVF 997E hat seit dem Neuzustand eine Laufleistung von 88.000 Meilen, was durch die TÜV-Geschichte, die bis in die frühen 70er Jahre zurückreicht, untermauert wird.
Weitere Detailfotos finden Sie auf unserer Website.
Für weitere Details und zur Vereinbarung von Besichtigungen
Kontaktieren Sie SLJ Hackett
Registrierung: JVF 997E
Fahrgestellnummer: DBVC/ 3638/ R
Motornummer: 400/ 3117
Ursprünglich am 1. Mai 1967 in Dubonnet Rosso ausgeliefert, der damals allseits beliebten Aston-Martin-Farbe. Jetzt präsentiert sich die Karosserie in atemberaubendem Metallic-Grau, gepaart mit der sehr dezenten dunkelgrünen Lederpolsterung.
Unseres Wissens nach hatte der JVF 997E im Laufe der Jahre nur vier Besitzer, die alle keine Kosten für die Instandhaltung zurückgehalten haben. Dies ist in der umfangreichen Historienakte, die dem Auto beiliegt, sehr gut dokumentiert.
Vor dem jetzigen Besitzer war JVF von 1978 bis 2007 im Besitz eines Mr. D J Golds. Er entdeckte das im Juli 1978 im Motor Sport Magazine beworbene Auto und machte sich sofort auf den Weg nach Surrey, um das Auto zu besichtigen und Probe zu fahren. Es wird darauf hingewiesen, dass sich das Auto in „ausgezeichnetem Zustand“ befunden habe, obwohl das Äußere einer Reinigung bedarf. Er holte das Auto an einem herrlichen sonnigen Tag zusammen mit seinem Ingenieur ab, auf dem Heimweg machten sie einen Umweg über London und fotografierten sein neues Stolzstück vor den berühmten Wahrzeichen der Stadt.
Im Jahr 1979 wurde JVF für Restaurierungsarbeiten an der Außenseite zum Markenspezialisten R. S. Williams in London geschickt. Leider waren sowohl RSW als auch das Werk in Newport Pagnell eine Zeit lang ausgebucht, was Mr. Golds zu dem von Peter Smith empfohlenen Werk in Olney führte, was zu einem … 20-jähriger Verein. Während der sechsmonatigen Zeit bei Peter Smith führte ein junger Desmond Smail (heute renommierter Markenspezialist) mechanische Arbeiten am Auto durch.
Aufgrund des fortgeschrittenen Alters und seines Gesundheitszustands verkaufte Herr Golds das Auto 2007 an den jetzigen Besitzer. Fast sofort wurde die Karosserie in Storm Red vollständig entfernt und in Metallic Grey neu lackiert.
Der JVF 997E hat seit dem Neuzustand eine Laufleistung von 88.000 Meilen, was durch die TÜV-Geschichte, die bis in die frühen 70er Jahre zurückreicht, untermauert wird.
Weitere Detailfotos finden Sie auf unserer Website.
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