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1928' Austin 7 Fabric Saloon
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£8,995Veröffentlicht 22 November 2022ID: qeMXiv
Abgelaufen
2 Jahre her
2 Jahre her
Information from the owner
Alter: 94 Jahre
Außenfarbe: Schwarz
Verkäuferkommentare zu 1928' Austin 7 Fabric Saloon
Ein echter „Scheunenfund“! #894 ist eine sehr seltene erhaltene Stofflimousine, mit nur einer Handvoll Chassis in den 800er Jahren registriert.
Dieser wunderbar erhaltene Austin 7 Fabric Saloon, der nach 30 oder mehr Jahren aus dem Lager geholt wurde, befindet sich seit über 45 Jahren im selben Besitz und steht immer noch in Kontakt mit dem Vorbesitzer, der ihn 1955 gekauft hat! Mechanisch überholt, aber äußerlich noch nicht gereinigt, um die Patina zu erhalten. Eine großartige Gelegenheit, ein Fahrzeug zu kaufen, das von einer gewissen Sorgfalt und Aufmerksamkeit des nächsten Besitzers profitieren würde, weshalb es in seinem Zustand „wie vorgefunden“ belassen wurde.
Abgeschlossen in Rubin über Schwarz und getrimmt in dunklem Rubin. Das Dach hat die korrekte Rexine-Bespannung und das originale 'Zylinder'-Visier. Unter der Motorhaube befindet sich ein 747-cm³-Reihenvierzylinder, der mit einem Dreigang-Schaltgetriebe gekoppelt ist. Die vorderen Bremsen wurden verbessert und die Aufhängung modifiziert, um das Handling zu verbessern.
Folgende Arbeiten wurden kürzlich abgeschlossen: Vergaser ausgebaut und gereinigt (benötigt einen Umbausatz) ; neue Stecker; Kraftstoffleitungen gereinigt; neue Batterie eingebaut; Kraftstofftank ausgebaut, gereinigt und wieder eingebaut.
Der erste Austin Seven erschien 1922, die Produktion lief 1923 richtig an. Er wurde um einen sehr einfachen dreieckigen A-Rahmen herum gebaut, wobei sich der Kühler an der Spitze befand. Die Aufhängung erfolgte vorne durch einzelne querverlaufende halbelliptische Federn, die Hinterachsen wurden von viertelelliptischen Federn getragen, die aus dem hinteren Ende der Fahrgestellelemente herausragten.
Dieser wunderbar erhaltene Austin 7 Fabric Saloon, der nach 30 oder mehr Jahren aus dem Lager geholt wurde, befindet sich seit über 45 Jahren im selben Besitz und steht immer noch in Kontakt mit dem Vorbesitzer, der ihn 1955 gekauft hat! Mechanisch überholt, aber äußerlich noch nicht gereinigt, um die Patina zu erhalten. Eine großartige Gelegenheit, ein Fahrzeug zu kaufen, das von einer gewissen Sorgfalt und Aufmerksamkeit des nächsten Besitzers profitieren würde, weshalb es in seinem Zustand „wie vorgefunden“ belassen wurde.
Abgeschlossen in Rubin über Schwarz und getrimmt in dunklem Rubin. Das Dach hat die korrekte Rexine-Bespannung und das originale 'Zylinder'-Visier. Unter der Motorhaube befindet sich ein 747-cm³-Reihenvierzylinder, der mit einem Dreigang-Schaltgetriebe gekoppelt ist. Die vorderen Bremsen wurden verbessert und die Aufhängung modifiziert, um das Handling zu verbessern.
Folgende Arbeiten wurden kürzlich abgeschlossen: Vergaser ausgebaut und gereinigt (benötigt einen Umbausatz) ; neue Stecker; Kraftstoffleitungen gereinigt; neue Batterie eingebaut; Kraftstofftank ausgebaut, gereinigt und wieder eingebaut.
Der erste Austin Seven erschien 1922, die Produktion lief 1923 richtig an. Er wurde um einen sehr einfachen dreieckigen A-Rahmen herum gebaut, wobei sich der Kühler an der Spitze befand. Die Aufhängung erfolgte vorne durch einzelne querverlaufende halbelliptische Federn, die Hinterachsen wurden von viertelelliptischen Federn getragen, die aus dem hinteren Ende der Fahrgestellelemente herausragten.
