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1928' Austin 7 Fabric Saloon
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£8,995Publié 22 Novembre 2022ID: qeMXiv
Périmée
il y a 1 année, 11 mois
il y a 1 année, 11 mois
Information from the owner
Âge: 94 années
Couleur de la carrosserie: Noir
Commentaires du vendeur sur 1928' Austin 7 Fabric Saloon
Une vraie "trouvaille de grange" ! #894 est une berline en tissu très rare, avec seulement une poignée de châssis dans les années 800 immatriculés.
Extraite du stockage après 30 ans ou plus, cette Austin 7 Fabric Saloon merveilleusement préservée appartient au même propriétaire depuis plus de 45 ans et est toujours en contact avec le propriétaire précédent qui l'a achetée en 1955 ! Mécaniquement révisé, mais pas encore nettoyé extérieurement, pour préserver la patine. Une excellente occasion d'acheter un véhicule qui bénéficierait de soins et d'attention de la part du prochain propriétaire, d'où la raison pour laquelle il a été laissé dans son état "tel que trouvé".
Fini en rubis sur noir et garni de rubis foncé. Le toit a le revêtement en rexine correct et la visière "haut de forme" d'origine. Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne de 747 cm3, couplé à une transmission manuelle à trois vitesses. Les freins avant ont été améliorés et la suspension modifiée pour améliorer la maniabilité.
Les travaux suivants ont été récemment terminés : carburateur retiré et nettoyé (nécessite un kit de reconstruction) ; nouvelles prises ; conduites de carburant nettoyées ; nouvelle batterie installée ; réservoir de carburant enlevé, nettoyé et remis en place.
La première Austin Seven est apparue en 1922, la production démarrant réellement en 1923. Elle était construite autour d'un cadre en A triangulaire très simple, le radiateur étant au sommet. La suspension était assurée par des ressorts semi-elliptiques transversaux simples à l'avant, les essieux arrière étant soutenus par des ressorts quart-elliptiques dépassant de l'extrémité arrière des longerons du châssis.
Extraite du stockage après 30 ans ou plus, cette Austin 7 Fabric Saloon merveilleusement préservée appartient au même propriétaire depuis plus de 45 ans et est toujours en contact avec le propriétaire précédent qui l'a achetée en 1955 ! Mécaniquement révisé, mais pas encore nettoyé extérieurement, pour préserver la patine. Une excellente occasion d'acheter un véhicule qui bénéficierait de soins et d'attention de la part du prochain propriétaire, d'où la raison pour laquelle il a été laissé dans son état "tel que trouvé".
Fini en rubis sur noir et garni de rubis foncé. Le toit a le revêtement en rexine correct et la visière "haut de forme" d'origine. Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne de 747 cm3, couplé à une transmission manuelle à trois vitesses. Les freins avant ont été améliorés et la suspension modifiée pour améliorer la maniabilité.
Les travaux suivants ont été récemment terminés : carburateur retiré et nettoyé (nécessite un kit de reconstruction) ; nouvelles prises ; conduites de carburant nettoyées ; nouvelle batterie installée ; réservoir de carburant enlevé, nettoyé et remis en place.
La première Austin Seven est apparue en 1922, la production démarrant réellement en 1923. Elle était construite autour d'un cadre en A triangulaire très simple, le radiateur étant au sommet. La suspension était assurée par des ressorts semi-elliptiques transversaux simples à l'avant, les essieux arrière étant soutenus par des ressorts quart-elliptiques dépassant de l'extrémité arrière des longerons du châssis.
