6 foto
1930' Austin 7 Ulster
Diese Anzeige melden!Bewerte!Lesezeichen setzen
£28,995Veröffentlicht 21 Februar 2023ID: pAVpF1
Abgelaufen
1 Jahr, 8 Monate her
1 Jahr, 8 Monate her
Information from the owner
Karosserie: Cabrio
Alter: 93 Jahre
Außenfarbe: Schwarz
Außenseite: Tonneau Abdeckung
Verkäuferkommentare zu 1930' Austin 7 Ulster
1930 AUSTIN 7 ULSTER GORDON ENGLAND CUP-STADION
GE 2 SEATER SPORT CABRIOLET 292 Testmeilen seit der Restaurierung
REG: WE 3375 Fahrgestellnummer: 68074 Motornummer: A7/539
Dieses sehr seltene Cabrio hat eine Karosserie von Gordon aus England, der ein berühmter Rennfahrer der 1920er und 30er Jahre war. Aus cremefarbenem Stoff mit schwarzem Lederbesatz und schwarzem Tonneau, ergänzt durch schwarze Speichenräder, Trittbretter und Kotflügel. Dieses äußerst schöne und äußerst seltene Automobil ist von der Steuer und vom TÜV befreit. Ursprünglich von der Austin Motor Company, Longbridge, an ihren Händler in Holland Park, London, verkauft, sieht dieses Auto aus wie damals, als es in den 1930er Jahren den Ausstellungsraum verließ. Er startet und läuft auch ohne Probleme. Die Restaurierung wurde vor etwa 20 Jahren von einem renommierten Austin-Markenspezialisten in Bradford-upon-Avon durchgeführt, und das sieht man. Die Restaurierung umfasste eine neue Aluminiumkarosserie, die nach den ursprünglichen Spezifikationen gebaut und mit cremefarbenem Stoff bezogen wurde. 6 ehemalige Torhüter und nummerngleich.
Zu den Merkmalen gehören: Picknickkorb, Werkzeugrolle, Startergriff, vernickelter Kühlergrill, Bakelit-Kühlerdeckel mit Außentemperaturanzeige, Armaturenbrett-Zifferblätter aus Messing, originales Lenkrad, Scheinwerfer, Stadionabzeichen, geschmückt mit dem originalen Nummernschild WE 3375.
Geschichtsordner: Aktueller V5, Original-Buff-Reg-Dokument, Rechnungen, 1930-Buch der Gebührenordnung für Reparaturen, Scheck über Datenblatt, 1930-Preisliste für Ersatzteile und Bestellformulare, Foto Austin7's in Brooklyn, 1922-1939 Austin 7 w / up und Autobroschüre, mit Ups auf dem Austin 7 x 2, 1930 Austin7 Handbook und Austin 7 Handbook 1928, Pitmans Buch Austin Seven/Eight, The Austin Seven Manual von Doug Woodrow (2 Zoll tief), Buch Story of Austin Seven and Ten , Ersatzteil- und Serviceverzeichnis des Austin 7 Owner's Club, Preislisten von The Green Spark Plug Co, J Wood Austin 7-Buch, praktischer Restaurierungsklassiker mit Aufsatz, Austin 7-Statistikblätter x 2, Informationsblatt zu Flüssigkeiten, Kopien von Fotos, Austin 7-Magazine x 7, Zeitschriftenindexheft, Register von Gordon England, Info von Gordon England
Wir wurden zu der Annahme verleitet, dass dieses sehr seltene Auto eines von nur wenigen gebauten ist und es vielleicht nur noch etwa 5 echte GE-Coach-Built-Stadien gibt die Menge unter den Chummy-Liebhabern bei Shows. Dieses Auto würde sicher für alle Ewigkeit in den besten Museen von Austin zu Hause sein.
GE 2 SEATER SPORT CABRIOLET 292 Testmeilen seit der Restaurierung
REG: WE 3375 Fahrgestellnummer: 68074 Motornummer: A7/539
Dieses sehr seltene Cabrio hat eine Karosserie von Gordon aus England, der ein berühmter Rennfahrer der 1920er und 30er Jahre war. Aus cremefarbenem Stoff mit schwarzem Lederbesatz und schwarzem Tonneau, ergänzt durch schwarze Speichenräder, Trittbretter und Kotflügel. Dieses äußerst schöne und äußerst seltene Automobil ist von der Steuer und vom TÜV befreit. Ursprünglich von der Austin Motor Company, Longbridge, an ihren Händler in Holland Park, London, verkauft, sieht dieses Auto aus wie damals, als es in den 1930er Jahren den Ausstellungsraum verließ. Er startet und läuft auch ohne Probleme. Die Restaurierung wurde vor etwa 20 Jahren von einem renommierten Austin-Markenspezialisten in Bradford-upon-Avon durchgeführt, und das sieht man. Die Restaurierung umfasste eine neue Aluminiumkarosserie, die nach den ursprünglichen Spezifikationen gebaut und mit cremefarbenem Stoff bezogen wurde. 6 ehemalige Torhüter und nummerngleich.
Zu den Merkmalen gehören: Picknickkorb, Werkzeugrolle, Startergriff, vernickelter Kühlergrill, Bakelit-Kühlerdeckel mit Außentemperaturanzeige, Armaturenbrett-Zifferblätter aus Messing, originales Lenkrad, Scheinwerfer, Stadionabzeichen, geschmückt mit dem originalen Nummernschild WE 3375.
Geschichtsordner: Aktueller V5, Original-Buff-Reg-Dokument, Rechnungen, 1930-Buch der Gebührenordnung für Reparaturen, Scheck über Datenblatt, 1930-Preisliste für Ersatzteile und Bestellformulare, Foto Austin7's in Brooklyn, 1922-1939 Austin 7 w / up und Autobroschüre, mit Ups auf dem Austin 7 x 2, 1930 Austin7 Handbook und Austin 7 Handbook 1928, Pitmans Buch Austin Seven/Eight, The Austin Seven Manual von Doug Woodrow (2 Zoll tief), Buch Story of Austin Seven and Ten , Ersatzteil- und Serviceverzeichnis des Austin 7 Owner's Club, Preislisten von The Green Spark Plug Co, J Wood Austin 7-Buch, praktischer Restaurierungsklassiker mit Aufsatz, Austin 7-Statistikblätter x 2, Informationsblatt zu Flüssigkeiten, Kopien von Fotos, Austin 7-Magazine x 7, Zeitschriftenindexheft, Register von Gordon England, Info von Gordon England
Wir wurden zu der Annahme verleitet, dass dieses sehr seltene Auto eines von nur wenigen gebauten ist und es vielleicht nur noch etwa 5 echte GE-Coach-Built-Stadien gibt die Menge unter den Chummy-Liebhabern bei Shows. Dieses Auto würde sicher für alle Ewigkeit in den besten Museen von Austin zu Hause sein.
