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1953' Austin Champ
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VerhandelbarVeröffentlicht 14 März 2025ID: nYAT0v
- Cheshire
- +44Anzeigen
Information from the owner
Alter: 72 Jahre
Außenfarbe: Grün
Elektronik: Einparkhilfe Heck
Verkäuferkommentare zu 1953' Austin Champ
Diese Informationen wurden automatisch übersetzt. Original anzeigenDiese Informationen werden in ihrer Originalsprache angezeigt. ÜbersetzenImperial War Museum | Duxford, Cambridgeshire
Betrachtung: Dienstag, 8. April ab 12 Uhr
Auktion: Mi 9. April ab 9 Uhr
Ort: IWM Duxford Airfield, Cambridge CB22 4QR1953 Austin Champion
Keine Reserve
Registrierungsnummer: 6333 UN
Chassis -Nr.: 3023
MOT: befreit
Eine ältere Restaurierung, die immer noch gut darstellt
Angeboten mit History -Datei und aktuellem V5C -Dokument
Ikonische Militärfahrzeug der britischen Armee
Nach dem Erfolg des Amerikas Jeep im Zweiten Weltkrieg war die britische Armee bestrebt, einen eigenen Mehrzweck-Lkw zu haben. Trotz des Wettbewerbs der Nuffield -Organisation erhielt Austin den Auftrag mit dem Bau von 15.000 Fahrzeugen aus einer ehemaligen Flugzeugfabrik in Cofton Hackett am Stadtrand der Longbridge Works, das speziell für diesen Zweck angepasst wurde. Von 1951 bis 1957 erbaut, waren die Champs von allem, was Austin zuvor versucht hatte, ganz anders. Als Viertel-T-Truck mit Allradantrieb nutzte er den 2838-cm3-Rolls-Royce B40-Motor. Die Rolls-Royce B-Serie-Motoren wurden speziell für die Verwendung in britischen Armee-Fahrzeugen entwickelt und in ihren verschiedenen Guises auch das Daimler-Ferret, Humber Pig und Sechsrad Alvis angetrieben. Obwohl eine zivile Version des Champion angeboten wurde, wurde die überwiegende Mehrheit für militärische Nutzung gebaut. Champ war eigentlich der zivile Name; Offiziell war die militärische Version der weniger eingängige „LKW, ¼ Ton, 4x4, CT, Austin Mki“. Von den Militärfahrzeugen wurden fast alle entweder als grundlegende Frachtwagen oder drahtlose Fahrzeuge verwendet.
Weitere Informationen zu folgen.
** Das Angebot findet live am Veranstaltungsort über unsere H & H -Website telefonisch und provision statt - T & CS bewerben ** **
Das Parken und der Eintritt in die Auktion sind für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog kostenlos, der an der Tür erhältlich ist.
Kataloge können für £ 20 gekauft werden (zulässt 2 Personen).
Betrachtung: Dienstag, 8. April ab 12 Uhr
Auktion: Mi 9. April ab 9 Uhr
Ort: IWM Duxford Airfield, Cambridge CB22 4QR1953 Austin Champion
Keine Reserve
Registrierungsnummer: 6333 UN
Chassis -Nr.: 3023
MOT: befreit
Eine ältere Restaurierung, die immer noch gut darstellt
Angeboten mit History -Datei und aktuellem V5C -Dokument
Ikonische Militärfahrzeug der britischen Armee
Nach dem Erfolg des Amerikas Jeep im Zweiten Weltkrieg war die britische Armee bestrebt, einen eigenen Mehrzweck-Lkw zu haben. Trotz des Wettbewerbs der Nuffield -Organisation erhielt Austin den Auftrag mit dem Bau von 15.000 Fahrzeugen aus einer ehemaligen Flugzeugfabrik in Cofton Hackett am Stadtrand der Longbridge Works, das speziell für diesen Zweck angepasst wurde. Von 1951 bis 1957 erbaut, waren die Champs von allem, was Austin zuvor versucht hatte, ganz anders. Als Viertel-T-Truck mit Allradantrieb nutzte er den 2838-cm3-Rolls-Royce B40-Motor. Die Rolls-Royce B-Serie-Motoren wurden speziell für die Verwendung in britischen Armee-Fahrzeugen entwickelt und in ihren verschiedenen Guises auch das Daimler-Ferret, Humber Pig und Sechsrad Alvis angetrieben. Obwohl eine zivile Version des Champion angeboten wurde, wurde die überwiegende Mehrheit für militärische Nutzung gebaut. Champ war eigentlich der zivile Name; Offiziell war die militärische Version der weniger eingängige „LKW, ¼ Ton, 4x4, CT, Austin Mki“. Von den Militärfahrzeugen wurden fast alle entweder als grundlegende Frachtwagen oder drahtlose Fahrzeuge verwendet.
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Das Parken und der Eintritt in die Auktion sind für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog kostenlos, der an der Tür erhältlich ist.
Kataloge können für £ 20 gekauft werden (zulässt 2 Personen).
