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1953' Austin Champ
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NégociablePublié 14 Mars 2025ID: nYAT0v
- Cheshire
- +44Voir le numéro
Information from the owner
Âge: 72 années
Couleur de la carrosserie: Vert
Électronique: Park Assist arrière
Commentaires du vendeur sur 1953' Austin Champ
Cette information a été traduite automatiquement. Afficher l'originalCette information est affichée dans sa langue d'origine. TraduireMusée de la guerre impériale | Duxford, Cambridgeshire
Voir: mardi 8 avril à partir de 12 h
Vente aux enchères: mer 9 avril à partir de 9h
Emplacement: Aérodrome IWM Duxford, Cambridge CB22 4QR1953 Austin Champ
Pas de réserve
N ° d'inscription: 6333 Un
Châssis no: 3023
MOT: exempter
Une restauration plus ancienne qui présente toujours bien
Offert avec un fichier d'historique et un document V5C actuel
Véhicule militaire emblématique de l'armée britannique
Après le succès de la Jeep américaine pendant la Seconde Guerre mondiale, l'armée britannique était impatiente d'avoir un camion léger polyvalent. Malgré la concurrence de l'organisation Nuffield, Austin a reçu le contrat pour construire 15 000 véhicules d'une ancienne usine d'avion à Cofton Hackett, à la périphérie des travaux de Longbridge, qui a été spécialement adapté à cet effet. Construit de 1951 à 1957, les champions étaient assez différents de tout ce qu'Austin avait essayé précédemment. Un camion en quart de tonne à quatre roues motrices, il a utilisé le moteur Rolls-Royce B40 2838 cm3. Les moteurs Rolls-Royce B-Series ont été développés spécialement pour une utilisation dans les véhicules de l'armée britannique et, dans leurs diverses formes, ont également propulsé le furet Daimler, le cochon Humber et Alvis à six roues. Bien qu'une version civile du champion ait été proposée, la grande majorité a été construite pour un usage militaire. Champ était en fait le nom civil; Officiellement, la version militaire était le «camion moins accrocheur, ¼ tonne, 4x4, CT, Austin MKI». Parmi les véhicules militaires, presque tous ont été utilisés comme des camions de cargaison de base ou des véhicules sans fil.
Plus d'informations à suivre.
** Les enchères se déroulent en direct sur le site, en ligne via notre site Web H&H, par téléphone et commission - T&CS s'appliquent **
Le stationnement et l'entrée dans les enchères sont gratuits pour les participants aux enchères avec un catalogue, disponible à la porte.
Les catalogues peuvent être achetés pour 20 £ (admet 2 personnes).
Voir: mardi 8 avril à partir de 12 h
Vente aux enchères: mer 9 avril à partir de 9h
Emplacement: Aérodrome IWM Duxford, Cambridge CB22 4QR1953 Austin Champ
Pas de réserve
N ° d'inscription: 6333 Un
Châssis no: 3023
MOT: exempter
Une restauration plus ancienne qui présente toujours bien
Offert avec un fichier d'historique et un document V5C actuel
Véhicule militaire emblématique de l'armée britannique
Après le succès de la Jeep américaine pendant la Seconde Guerre mondiale, l'armée britannique était impatiente d'avoir un camion léger polyvalent. Malgré la concurrence de l'organisation Nuffield, Austin a reçu le contrat pour construire 15 000 véhicules d'une ancienne usine d'avion à Cofton Hackett, à la périphérie des travaux de Longbridge, qui a été spécialement adapté à cet effet. Construit de 1951 à 1957, les champions étaient assez différents de tout ce qu'Austin avait essayé précédemment. Un camion en quart de tonne à quatre roues motrices, il a utilisé le moteur Rolls-Royce B40 2838 cm3. Les moteurs Rolls-Royce B-Series ont été développés spécialement pour une utilisation dans les véhicules de l'armée britannique et, dans leurs diverses formes, ont également propulsé le furet Daimler, le cochon Humber et Alvis à six roues. Bien qu'une version civile du champion ait été proposée, la grande majorité a été construite pour un usage militaire. Champ était en fait le nom civil; Officiellement, la version militaire était le «camion moins accrocheur, ¼ tonne, 4x4, CT, Austin MKI». Parmi les véhicules militaires, presque tous ont été utilisés comme des camions de cargaison de base ou des véhicules sans fil.
Plus d'informations à suivre.
** Les enchères se déroulent en direct sur le site, en ligne via notre site Web H&H, par téléphone et commission - T&CS s'appliquent **
Le stationnement et l'entrée dans les enchères sont gratuits pour les participants aux enchères avec un catalogue, disponible à la porte.
Les catalogues peuvent être achetés pour 20 £ (admet 2 personnes).
