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1953' Austin Champ
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NegociablePublicado 14 marzo 2025ID: nYAT0v
- Cheshire
- +44Mostrar teléfono
Information from the owner
Edad: 72 años
Color exterior: Verde
Electrónica: Asistente de estacionamiento trasero
Comentarios del vendedor sobre 1953' Austin Champ
Esta información ha sido traducida automáticamente. Mostrar originalEsta información se muestra en su idioma original. TraducirMuseo de la Guerra Imperial | Duxford, Cambridgeshire
Visualización: martes 8 de abril a partir de las 12 p.m.
Subasta: miércoles 9 de abril a partir de las 9 a.m.
Ubicación: IWM Duxford Airfield, Cambridge CB22 4QR1953 Austin Champ
Sin reserva
Número de registro: 6333 ONU
Chasis No: 3023
MOT: exento
Una restauración más antigua que todavía se presenta bien
Ofrecido con archivo de historial y documento V5C actual
Icónico vehículo militar del ejército británico
Después del éxito del Jeep de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial, el ejército británico estaba ansioso por tener un camión ligero multipropósito propio. A pesar de la competencia de la organización Nuffield, Austin recibió el contrato para construir 15,000 vehículos de una antigua fábrica de aviones en Cofton Hackett, en las afueras de Longbridge Works, que se adaptó especialmente para ese propósito. Construido de 1951 a 1957, los campeones fueron muy diferentes a todo lo que Austin había intentado anteriormente. Un camión de cuartos de tonelada de tracción en las cuatro ruedas, utilizó el motor Rolls-Royce B40 Rolls-Royce de 2838cc. Los motores Rolls-Royce B-Series se desarrollaron especialmente para su uso en vehículos del ejército británico y, en sus diversas formas, también alimentaron el hurto Daimler, el cerdo Humber y las alvis de seis ruedas. Aunque se ofreció una versión civil del campeón, la gran mayoría fueron construidas para uso militar. Champ era en realidad el nombre civil; Oficialmente, la versión militar era el ‘camión menos pegadizo, ¼ tonelada, 4x4, CT, Austin MKI’. De los vehículos militares, casi todos se usaron como camiones de carga básicos o vehículos inalámbricos.
Más información a seguir.
** La licitación se realizará en vivo en el lugar, en línea a través de nuestro sitio web de H&H, por teléfono y comisión - T&CS Aplicar **
El estacionamiento y la entrada en la subasta son gratuitos para los asistentes a la subasta con un catálogo, disponible en la puerta.
Los catálogos se pueden comprar por £ 20 (admite 2 personas).
Visualización: martes 8 de abril a partir de las 12 p.m.
Subasta: miércoles 9 de abril a partir de las 9 a.m.
Ubicación: IWM Duxford Airfield, Cambridge CB22 4QR1953 Austin Champ
Sin reserva
Número de registro: 6333 ONU
Chasis No: 3023
MOT: exento
Una restauración más antigua que todavía se presenta bien
Ofrecido con archivo de historial y documento V5C actual
Icónico vehículo militar del ejército británico
Después del éxito del Jeep de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial, el ejército británico estaba ansioso por tener un camión ligero multipropósito propio. A pesar de la competencia de la organización Nuffield, Austin recibió el contrato para construir 15,000 vehículos de una antigua fábrica de aviones en Cofton Hackett, en las afueras de Longbridge Works, que se adaptó especialmente para ese propósito. Construido de 1951 a 1957, los campeones fueron muy diferentes a todo lo que Austin había intentado anteriormente. Un camión de cuartos de tonelada de tracción en las cuatro ruedas, utilizó el motor Rolls-Royce B40 Rolls-Royce de 2838cc. Los motores Rolls-Royce B-Series se desarrollaron especialmente para su uso en vehículos del ejército británico y, en sus diversas formas, también alimentaron el hurto Daimler, el cerdo Humber y las alvis de seis ruedas. Aunque se ofreció una versión civil del campeón, la gran mayoría fueron construidas para uso militar. Champ era en realidad el nombre civil; Oficialmente, la versión militar era el ‘camión menos pegadizo, ¼ tonelada, 4x4, CT, Austin MKI’. De los vehículos militares, casi todos se usaron como camiones de carga básicos o vehículos inalámbricos.
Más información a seguir.
** La licitación se realizará en vivo en el lugar, en línea a través de nuestro sitio web de H&H, por teléfono y comisión - T&CS Aplicar **
El estacionamiento y la entrada en la subasta son gratuitos para los asistentes a la subasta con un catálogo, disponible en la puerta.
Los catálogos se pueden comprar por £ 20 (admite 2 personas).
