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1967' Austin-Healey 3000
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€85,000Veröffentlicht 27 November 2025ID: 0Biiny
- Belgien
- +32Anzeigen
Information from the owner
Alter: 58 Jahre
Kilometerstand: 15300 km
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Schwarz
Verkäuferkommentare zu 1967' Austin-Healey 3000
Austin Healey Mark 3 vollständig restauriert.
Dieser BJ8 wurde sorgfältig restauriert und ist in hervorragendem Zustand. Das Fahrgestell und die Karosserie wurden behandelt und sind rostfrei. Bei dieser Restaurierung wurden beide hinteren Kotflügel durch Exemplare aus Aluminium ersetzt. Der neue Lack entspricht dem Original, was durch das dem Fahrzeug beiliegende „British Motor Heritage“-Zertifikat bestätigt wird.
Der Innenraum ist brandneu und aus schwarzem Vinyl, genau wie das Original. Außerdem ist er mit einem neuen Mohair-Verdeck und einem passenden Verdeckbezug ausgestattet. Das neue Armaturenbrett, der Schaltknauf und das Moto-Lita-Lenkrad aus Holz verleihen ihm einen sehr eleganten Charakter. Außerdem finden Sie auf der Mittelkonsole einen Kill-Schalter und einen Satz OMP-Gurte, um den „Rallye“-Look und Ihre Sicherheit zu verbessern. Die Lenksäule wurde modifiziert/mit einer Servolenkung von EZ Electric ausgestattet. Zusätzlich zu den Aluminium-Heckkotflügeln wurde das Fahrzeug mit einem Aluminium-Kraftstofftank ausgestattet, der im Kofferraum unter dem Reserverad untergebracht ist. Neues Ersatzrad, neue Reifen und Werkzeugsatz.
Was das Äußere angeht, hat der Healey einen Rallye-Look, verfügt über Speichenräder mit Zentralverschlussmuttern und ist mit Vredestein Sprint Classic-Reifen ausgestattet. Das Chrom ist entweder neu oder in ausgezeichnetem Zustand. Der Kühlergrill ist ein Aluminium-Rallye-Kühlergrill mit zwei darunter montierten Zusatzscheinwerfern. Der 2912-cm³-Motor wurde ebenfalls einigen Modifikationen unterzogen. Die wichtigste davon ist der Austausch des Zylinderkopfs durch eine Aluminiumversion, um das Gewicht zu reduzieren und die Leistung zu verbessern. Dieser Zylinderkopf ist mit drei Weber-Vergasern vom Typ 45DCOE ausgestattet. Die gesamte Federung ist neu (einschließlich Blattfedern) und wurde mit einstellbaren Spax-Stoßdämpfern aufgewertet. Ein Edelstahlauspuff rundet das Erscheinungsbild des Fahrzeugs ab. Der hier vorgestellte Austin Healey ist die perfekte Mischung für den Liebhaber klassischer britischer Autos, der sowohl gemütliche Fahrten als auch die Teilnahme an Rallyes genießen möchte.
Dieser BJ8 wurde sorgfältig restauriert und ist in hervorragendem Zustand. Das Fahrgestell und die Karosserie wurden behandelt und sind rostfrei. Bei dieser Restaurierung wurden beide hinteren Kotflügel durch Exemplare aus Aluminium ersetzt. Der neue Lack entspricht dem Original, was durch das dem Fahrzeug beiliegende „British Motor Heritage“-Zertifikat bestätigt wird.
Der Innenraum ist brandneu und aus schwarzem Vinyl, genau wie das Original. Außerdem ist er mit einem neuen Mohair-Verdeck und einem passenden Verdeckbezug ausgestattet. Das neue Armaturenbrett, der Schaltknauf und das Moto-Lita-Lenkrad aus Holz verleihen ihm einen sehr eleganten Charakter. Außerdem finden Sie auf der Mittelkonsole einen Kill-Schalter und einen Satz OMP-Gurte, um den „Rallye“-Look und Ihre Sicherheit zu verbessern. Die Lenksäule wurde modifiziert/mit einer Servolenkung von EZ Electric ausgestattet. Zusätzlich zu den Aluminium-Heckkotflügeln wurde das Fahrzeug mit einem Aluminium-Kraftstofftank ausgestattet, der im Kofferraum unter dem Reserverad untergebracht ist. Neues Ersatzrad, neue Reifen und Werkzeugsatz.
Was das Äußere angeht, hat der Healey einen Rallye-Look, verfügt über Speichenräder mit Zentralverschlussmuttern und ist mit Vredestein Sprint Classic-Reifen ausgestattet. Das Chrom ist entweder neu oder in ausgezeichnetem Zustand. Der Kühlergrill ist ein Aluminium-Rallye-Kühlergrill mit zwei darunter montierten Zusatzscheinwerfern. Der 2912-cm³-Motor wurde ebenfalls einigen Modifikationen unterzogen. Die wichtigste davon ist der Austausch des Zylinderkopfs durch eine Aluminiumversion, um das Gewicht zu reduzieren und die Leistung zu verbessern. Dieser Zylinderkopf ist mit drei Weber-Vergasern vom Typ 45DCOE ausgestattet. Die gesamte Federung ist neu (einschließlich Blattfedern) und wurde mit einstellbaren Spax-Stoßdämpfern aufgewertet. Ein Edelstahlauspuff rundet das Erscheinungsbild des Fahrzeugs ab. Der hier vorgestellte Austin Healey ist die perfekte Mischung für den Liebhaber klassischer britischer Autos, der sowohl gemütliche Fahrten als auch die Teilnahme an Rallyes genießen möchte.
