1967' Austin-Healey 3000 photo #1
1967' Austin-Healey 3000 photo #2
1967' Austin-Healey 3000 photo #3
1967' Austin-Healey 3000 photo #4
1967' Austin-Healey 3000 photo #5
1967' Austin-Healey 3000 photo #6
6 фото

1967' Austin-Healey 3000

Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
€85,000
Опубликовано 27 ноября 2025ID: 0Biiny

Information from the owner

Возраст: 58 лет
Пробег: 15300 км
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Черный

Комментарии продавца про 1967' Austin-Healey 3000

 
Остин Хили Марк 3 полностью восстановлен.
Этот BJ8 был тщательно отреставрирован и находится в превосходном состоянии. Шасси и кузов обработаны и не имеют ржавчины. Во время реставрации оба задних крыла были заменены на алюминиевые экземпляры. Новая краска соответствует оригиналу, что подтверждается сертификатом «British Motor Heritage», который прилагается к автомобилю.
Салон совершенно новый и выполнен из черного винила, как и оригинал. В комплект также входит новый мягкий верх из мохера и верхняя крышка в тон. Новая деревянная приборная панель, ручка переключения передач и рулевое колесо Moto-Lita придают ему очень элегантный характер. Вы также найдете кнопку аварийного отключения на центральной консоли и комплект ремней безопасности OMP, которые сделают ваш автомобиль более раллийным и безопасным. Рулевая колонка была модифицирована/оснащена гидроусилителем руля от EZ Electric. Помимо алюминиевых задних крыльев, автомобиль оснащен алюминиевым топливным баком, расположенным в багажнике под запасным колесом. Новое запасное колесо, резина и набор инструментов.
Что касается экстерьера, Healey имеет раллийный вид: проволочные колеса с центральными стопорными гайками и шины Vredestein Sprint Classic. Хром либо новый, либо в отличном состоянии. Решетка радиатора представляет собой алюминиевую решетку в раллийном стиле с двумя дополнительными фарами, установленными под ней. Двигатель объемом 2912 куб.см также претерпел несколько модификаций, наиболее важной из которых является замена головки блока цилиндров на алюминиевую версию для снижения веса и улучшения характеристик. Эта ГБЦ оснащена тремя карбюраторами Weber типа 45DCOE. Вся подвеска новая (включая листовые рессоры) и модернизирована регулируемыми амортизаторами Spax. Выхлоп из нержавеющей стали завершает внешний вид автомобиля. Представленный здесь Austin Healey — идеальное сочетание для любителя классических британских автомобилей, который хочет насладиться как неторопливой ездой, так и участием в ралли.

Поддерживаем Украину