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1967' Austin-Healey 3000
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€85,000Publié 27 Novembre 2025ID: 0Biiny
- Belgique
- +32Voir le numéro
Information from the owner
Âge: 58 années
Kilométrage: 15300 km
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Noir
Commentaires du vendeur sur 1967' Austin-Healey 3000
Austin Healey Mark 3 entièrement restaurée.
Ce BJ8 a été méticuleusement restauré et est en superbe état. Le châssis et la carrosserie ont été traités et sont inoxydables. Lors de cette restauration, les deux ailes arrière ont été remplacées par des exemplaires en aluminium. La nouvelle peinture est conforme à l'originale, comme le confirme son certificat "British Motor Heritage" qui accompagne le véhicule.
L'intérieur est neuf et en vinyle noir, tout comme l'original. Il est également livré avec une nouvelle capote en mohair et un capot supérieur assorti. Le nouveau tableau de bord, le pommeau de levier de vitesses et le volant Moto-Lita en bois lui confèrent un caractère très élégant. Vous retrouverez également un kill switch sur la console centrale ainsi qu'un jeu de faisceaux OMP pour rehausser le look "rallye" et votre sécurité. La colonne de direction a été modifiée/équipée d'une direction assistée de EZ Electric. En plus des ailes arrière en aluminium, le véhicule est équipé d'un réservoir de carburant en aluminium situé dans le coffre sous la roue de secours. Roue de secours, pneus et trousse à outils neufs.
Quant à l'extérieur, la Healey a un look rallye, avec des roues à rayons avec écrous de blocage central et des pneus Vredestein Sprint Classic. Les chromes sont neufs ou en excellent état. La calandre est une calandre de style rallye en aluminium avec deux phares supplémentaires montés en dessous. Le moteur de 2912 cm3 a également subi quelques modifications, la plus importante étant le remplacement de la culasse par une version en aluminium pour réduire le poids et améliorer les performances. Cette culasse est équipée de trois carburateurs Weber de type 45DCOE. L'ensemble de la suspension est neuf (y compris les ressorts à lames) et a été amélioré avec des amortisseurs Spax réglables. Un échappement en acier inoxydable complète le look de la voiture. L'Austin Healey présentée ici est le mélange parfait pour les passionnés de voitures britanniques classiques qui souhaitent profiter à la fois de promenades tranquilles et de participation à des rallyes.
Ce BJ8 a été méticuleusement restauré et est en superbe état. Le châssis et la carrosserie ont été traités et sont inoxydables. Lors de cette restauration, les deux ailes arrière ont été remplacées par des exemplaires en aluminium. La nouvelle peinture est conforme à l'originale, comme le confirme son certificat "British Motor Heritage" qui accompagne le véhicule.
L'intérieur est neuf et en vinyle noir, tout comme l'original. Il est également livré avec une nouvelle capote en mohair et un capot supérieur assorti. Le nouveau tableau de bord, le pommeau de levier de vitesses et le volant Moto-Lita en bois lui confèrent un caractère très élégant. Vous retrouverez également un kill switch sur la console centrale ainsi qu'un jeu de faisceaux OMP pour rehausser le look "rallye" et votre sécurité. La colonne de direction a été modifiée/équipée d'une direction assistée de EZ Electric. En plus des ailes arrière en aluminium, le véhicule est équipé d'un réservoir de carburant en aluminium situé dans le coffre sous la roue de secours. Roue de secours, pneus et trousse à outils neufs.
Quant à l'extérieur, la Healey a un look rallye, avec des roues à rayons avec écrous de blocage central et des pneus Vredestein Sprint Classic. Les chromes sont neufs ou en excellent état. La calandre est une calandre de style rallye en aluminium avec deux phares supplémentaires montés en dessous. Le moteur de 2912 cm3 a également subi quelques modifications, la plus importante étant le remplacement de la culasse par une version en aluminium pour réduire le poids et améliorer les performances. Cette culasse est équipée de trois carburateurs Weber de type 45DCOE. L'ensemble de la suspension est neuf (y compris les ressorts à lames) et a été amélioré avec des amortisseurs Spax réglables. Un échappement en acier inoxydable complète le look de la voiture. L'Austin Healey présentée ici est le mélange parfait pour les passionnés de voitures britanniques classiques qui souhaitent profiter à la fois de promenades tranquilles et de participation à des rallyes.
