1962' Austin-Healey 3000MKII

Ein einzigartiger Austin-Healey mit nur 21.000 Originalmeilen! Ein echtes "Survivor"-Auto, diese Zeitkapsel Austin-Healey 3000 MKII BT7 ist eine echte Schönheit. Es hat einen 3,0-Liter-Reihensechsmotor mit dem begehrten SU-Tri-Carb-Setup. Es ist ein Einjahresmodell mit dieser Konfiguration. Das "BT" bedeutet, dass er im Gegensatz zu einem zweisitzigen Roadster zwei zusätzliche Sitze hinten hat. Obwohl die Sitze klein und am besten für kleine Kinder geeignet sind, eignet er sich auch hervorragend zum Verstauen von Gepäck usw.  4-Gang-Mittenschaltung Box mit elektrischem Overdrive (Overdrive ist voll funktionsfähig). Das Auto wurde gerade (Frühjahr '20) einer vollständigen Überprüfung und Reparatur auf volle Verkehrstüchtigkeit unterzogen, alle Systeme wurden überprüft, repariert oder ersetzt (PDF auf Anfrage erhältlich). Der Innenraum hat eine neue Isolierung zur Schalldämmung und Wärmereduzierung installiert. Neue Reifen und neue 15x5-Speichen-Chromspeichenräder lassen diese schwarze Schönheit wirklich erstrahlen. Mein Onkel kaufte das Auto im August 1962 von Hix Green Buick, Atlanta, GA. Bis Ende der 1970er Jahre wurde das Auto regelmäßig gefahren, obwohl dieses Auto nur 21.080 Originalmeilen hat. Mein Onkel hatte geplant, ein komplettes "Concours"-Resto dazu zu machen, aber wie wir alle wissen, kommt das Leben manchmal diesen Dingen in die Quere. Obwohl er nie fertiggestellt wurde, führte er eine Reihe kleinerer Reparaturen durch, wie zum Beispiel einen Umbau des Motors, aktualisierte Dichtungen, Schläuche usw. Das Auto war wieder in einem hervorragenden Arbeitszustand, abzüglich der abgeschlossenen Innenausstattung. Es wurde einige Jahre so in seinem Keller gelassen und nur selten herausgenommen, um "die Spinnweben auszublasen". Er war wirklich in Hotrods und seine Aufmerksamkeit ging in diese Richtung, bis er 2005 starb.  Mein Vater erbte dann den Healey und das Auto wurde 2006 in seine Garage gebracht. Er fuhr das Auto hauptsächlich um den Block, um das Gas am Laufen zu halten und Akku aufgeladen. Die Benzinpumpe ging aus und es wurde einige Zeit nicht gefahren. Leider wurde seine Gesundheit ein Problem und er konnte mit dem Auto nicht viel anfangen. Es blieb bis zu seinem Tod im Januar 2020 stehen und das Auto kam in meinen Besitz. Damals beschlossen wir, das Auto wieder in einen guten fahrbereiten Zustand zu bringen und es ging zu Speedwell Motors, Watkinsville, GA für sein zweites Leben. Die Jungs, die an dem Auto arbeiteten, waren erstaunt über den Gesamtzustand des Autos, die Karosserieteile gerade, der Rahmen massiv ohne Rost und wie sie am ersten Tag sagten, "es ist eine Zeitkapsel." Ich werde sagen, es ist ein Einbesitzerauto in dem Sinne, dass es sich seit 58 Jahren in meiner unmittelbaren Familie befindet.