2 foto
1960' Austin-Healey Sprite
Diese Anzeige melden!Bewerte!Lesezeichen setzen
VerhandelbarVeröffentlicht 17 Januar 2025ID: GUC30s
- Hampshire
- +44Anzeigen
Information from the owner
Karosserie: Sportwagen
Alter: 65 Jahre
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Grün
Verkäuferkommentare zu 1960' Austin-Healey Sprite
Diese Informationen wurden automatisch übersetzt. Original anzeigenDiese Informationen werden in ihrer Originalsprache angezeigt. ÜbersetzenBald bei The Garage erhältlich
Ein entzückendes Beispiel dieses ikonischen kleinen Sportwagens!
1960 Austin-Healey Sprite Mk1 – ausgezeichneter Zustand mit Upgrades
Der Austin-Healey Sprite wurde im Mai 1958 mit großem Erfolg auf den Markt gebracht und sollte vielen Enthusiasten einen ersten Eindruck vom Sportwagenfahren vermitteln. Der charaktervolle kleine Sprite kostete praktisch so viel wie eine kleine Limousine und wurde bald als Frogeye (Bugeye in den USA) bekannt, wo er sich auch als großer Erfolg erwies.
Der Wagen präsentiert sich in jeder Hinsicht in außergewöhnlich gutem Zustand, wurde vor einigen Jahren komplett restauriert und seitdem sorgfältig gewartet.
Es gibt einige subtile Leistungssteigerungen, darunter einen Weber 40DCOE-Vergaser und einen „Fast-Road“-Zylinderkopf, Scheibenbremsen und neue Bremssättel. Eine Abgasanlage aus Edelstahl ist ebenfalls verbaut. Das Auto wurde auf der Straße getestet und läuft wunderbar.
Die Allwetterausrüstung ist in ausgezeichnetem Zustand und es gibt einen Geschichtsordner mit Quittungen, Fotos und dem Rolling-Road-Bericht.
Weitere Details, weitere Fotos und ein Video werden aktualisiert, wenn sie Ende Januar ankommt.
Ein entzückendes Beispiel dieses ikonischen kleinen Sportwagens!
1960 Austin-Healey Sprite Mk1 – ausgezeichneter Zustand mit Upgrades
Der Austin-Healey Sprite wurde im Mai 1958 mit großem Erfolg auf den Markt gebracht und sollte vielen Enthusiasten einen ersten Eindruck vom Sportwagenfahren vermitteln. Der charaktervolle kleine Sprite kostete praktisch so viel wie eine kleine Limousine und wurde bald als Frogeye (Bugeye in den USA) bekannt, wo er sich auch als großer Erfolg erwies.
Der Wagen präsentiert sich in jeder Hinsicht in außergewöhnlich gutem Zustand, wurde vor einigen Jahren komplett restauriert und seitdem sorgfältig gewartet.
Es gibt einige subtile Leistungssteigerungen, darunter einen Weber 40DCOE-Vergaser und einen „Fast-Road“-Zylinderkopf, Scheibenbremsen und neue Bremssättel. Eine Abgasanlage aus Edelstahl ist ebenfalls verbaut. Das Auto wurde auf der Straße getestet und läuft wunderbar.
Die Allwetterausrüstung ist in ausgezeichnetem Zustand und es gibt einen Geschichtsordner mit Quittungen, Fotos und dem Rolling-Road-Bericht.
Weitere Details, weitere Fotos und ein Video werden aktualisiert, wenn sie Ende Januar ankommt.
