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1974' Austin Mini
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£10,000Veröffentlicht 7 Juni 2024ID: tniD0c
Abgelaufen
5 Monate, 1 Woche her
5 Monate, 1 Woche her
Information from the owner
Alter: 50 Jahre
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Silber
Verkäuferkommentare zu 1974' Austin Mini
Hier bieten wir einen außergewöhnlich seltenen, nur für den südafrikanischen Markt erhältlichen Leyland Mini 1275 GTS an.
Der GTS wurde erstmals im Juli 1973 vorgestellt und bis 1980 ausschließlich für den südafrikanischen Markt produziert. Er ist ein leistungsstärkerer Nachfolger des legendären 1275 GT-Modells, das mit einer lokal gefertigten Version des Cooper S-Motors ausgestattet ist, der in anderen Märkten ausgemustert wurde.
In diesem Zeitraum wurden nur 4.210 Exemplare produziert und es ist mittlerweile selbst auf dem Heimatmarkt ein seltenes Auto.
Dieses neu importierte und jetzt im Vereinigten Königreich zugelassene Auto ist ein sehr frühes Exemplar aus dem Jahr 1974 und ist mit einem Bodykit im Retro-Stil ausgestattet, das zu den ebenfalls durchgeführten Leistungssteigerungen passt.
Der Motor wurde auf 1380 ccm aufgebohrt und verfügt über zwei HS4 SU-Vergaser, die eine hervorragende Leistung bieten.
Um mit der zusätzlichen Leistung fertig zu werden, wurden größere, verbesserte vordere Scheibenbremsen aus einem Golf Mk1 zusammen mit einem voll einstellbaren Sturz- und Nachlaufkontrollsatz, einstellbaren Stoßdämpfern, einem Hochleistungsauspuff und einem eng übersetzten Getriebe eingebaut.
Es läuft auf 13-Zoll-Leichtmetallfelgen im Minilite-Stil mit hochwertigen Yokohoma-Reifen
Strukturell ist die Karosserie in ausgezeichnetem Zustand, wie auf den Fotos zu sehen ist, und es wurde eine neue Wartung durchgeführt, um sicherzustellen, dass alles mechanisch in gutem Zustand ist.
Kann am Sonntag, den 9. Juni, beim Classic Mini Cooper Register-Treffen in Beaulieu besichtigt werden.
Der Preis für eine einmalige Sommerschlussverkauf-Show wird am Tag auf 10.000 £ reduziert und kann von der Show zu jedem Zielort transportiert werden.
Exeter, 5 Min. J30, M5
Der Transport kann überall zu wettbewerbsfähigen Preisen arrangiert werden, Exportanfragen sind willkommen.
Der GTS wurde erstmals im Juli 1973 vorgestellt und bis 1980 ausschließlich für den südafrikanischen Markt produziert. Er ist ein leistungsstärkerer Nachfolger des legendären 1275 GT-Modells, das mit einer lokal gefertigten Version des Cooper S-Motors ausgestattet ist, der in anderen Märkten ausgemustert wurde.
In diesem Zeitraum wurden nur 4.210 Exemplare produziert und es ist mittlerweile selbst auf dem Heimatmarkt ein seltenes Auto.
Dieses neu importierte und jetzt im Vereinigten Königreich zugelassene Auto ist ein sehr frühes Exemplar aus dem Jahr 1974 und ist mit einem Bodykit im Retro-Stil ausgestattet, das zu den ebenfalls durchgeführten Leistungssteigerungen passt.
Der Motor wurde auf 1380 ccm aufgebohrt und verfügt über zwei HS4 SU-Vergaser, die eine hervorragende Leistung bieten.
Um mit der zusätzlichen Leistung fertig zu werden, wurden größere, verbesserte vordere Scheibenbremsen aus einem Golf Mk1 zusammen mit einem voll einstellbaren Sturz- und Nachlaufkontrollsatz, einstellbaren Stoßdämpfern, einem Hochleistungsauspuff und einem eng übersetzten Getriebe eingebaut.
Es läuft auf 13-Zoll-Leichtmetallfelgen im Minilite-Stil mit hochwertigen Yokohoma-Reifen
Strukturell ist die Karosserie in ausgezeichnetem Zustand, wie auf den Fotos zu sehen ist, und es wurde eine neue Wartung durchgeführt, um sicherzustellen, dass alles mechanisch in gutem Zustand ist.
Kann am Sonntag, den 9. Juni, beim Classic Mini Cooper Register-Treffen in Beaulieu besichtigt werden.
Der Preis für eine einmalige Sommerschlussverkauf-Show wird am Tag auf 10.000 £ reduziert und kann von der Show zu jedem Zielort transportiert werden.
Exeter, 5 Min. J30, M5
Der Transport kann überall zu wettbewerbsfähigen Preisen arrangiert werden, Exportanfragen sind willkommen.
