1968' Chevrolet Camaro
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VerhandelbarVeröffentlicht 30 Januar 2022ID: B0w4xs
Abgelaufen
2 Jahre, 9 Monate her
Information from the owner
Alter: 54 Jahre
Kilometerstand: 1152 km
Getriebe: Automatisch
Außenfarbe: Grün
Innenraum: Klimaanlage
Außenseite: Spoiler
Elektronik: AM/FM Radio
Verkäuferkommentare zu 1968' Chevrolet Camaro
GESCHÄTZTER WERT: 130.000 bis 150.000 $. Reichen Sie Ihr bestes Angebot auf unserer Website ein! No Reserve Classics ist stolz darauf, Ihnen unseren 1968er Chevrolet LS3 Camaro Pro-Touring Restomod zu präsentieren! Die perfekte Mischung aus einem klassischen amerikanischen Muskel-Erscheinungsbild und moderner Technologie. Äußerlich ein sehr schöner Chevrolet Camaro von 1968 im Werksstil - aber es ist alles andere als! Ein LS3-Kistenmotor mit einem 4L65E-Automatikgetriebe und einem vollständig modernen Innenraum sowie ein Pro-Touring-Fahrwerkssetup werden Ihre klassischen und modernen Anforderungen mit Sicherheit erfüllen. Ganz zu schweigen von einem komplett lackierten Unterboden, der sauber genug ist, um davon zu essen! Während das Äußere dieses Camaro von 1968 so aussieht, als wäre er gerade vom Händlerboden gerollt, ist unter der Motorhaube direkt aus der GM-Fertigungsstätte! Ein LS3 376GM Crate Motor wurde in einen Scotts Hot Rod Independent Front Suspension Subframe implantiert. Es wird sicher gehalten und mit einem 4L65E-Hochleistungs-GM-Kistengetriebe mit Overdrive verbunden. All diese Kraft wird auf einen massiven 12-Loch-Hinterbau mit Positraction übertragen. Keine einbeinigen Burnouts hier! Wenn wir eintreten, finden Sie TMI Sport-R-Sitze mit Leder und Wildleder nicht nur auf der Vorderseite, sondern auch auf der Rückseite passend. Das Kombiinstrument und die Mittelkonsole passen ebenfalls zu Digital Dakota und sind die VHX-Instrumente, die Ihnen ein moderneres und besser sichtbares Kombiinstrument bieten. Die elektrischen Fensterheber und die Servolenkung lassen Sie vergessen, dass dieses Auto über 54 Jahre alt ist! Es hat sogar ein Aftermarket-Radio im Werksstil, das sich in das Armaturenbrett einfügt, sodass Sie Ihre Lieblingssender hören können, während Sie herumfahren. Und für die wirklich heißen Sommertage schalten Sie einfach die eiskalte Vintage-Klimaanlage ein! Diese schöne glänzende rote Farbe sieht großartig aus auf der Karosserie dieses klassischen Camaro, so sehr, dass sogar der Unterboden mit der gleichen glänzenden roten Farbe lackiert ist. Es zeigt die Vollfederung in ihrer ganzen Pracht. Das vordere Gewindefahrwerk von Alden, die Hotchkis Frame Connectors und der berüchtigte Ride-Tech 4 Link Heckumbau. Alles in allem ein Auto, das nicht nur gut aussieht, sondern noch besser fährt! Wie immer, wenn Sie ein äußerst interessierter Käufer sind und noch nicht ganz überzeugt vom Zustand unseres Fahrzeugs sind, begrüßen wir Besichtigungen nicht nur, sondern regen sie an! Bitte zögern Sie nicht, einen Termin mit einem glaubwürdigen Inspektor zu vereinbaren, und freuen Sie sich darauf, dieses Auto für eine gründliche und umfassende Inspektion auf eine Hebebühne zu stellen! Der Verkauf dieses Chevrolet LS3 Camaro Pro-Touring Restomod von 1968 beinhaltet auch einen Servicevertrag, der zum Kauf angeboten wird! Die Oldtimer-Finanzierung ist auch über einen unserer empfohlenen Finanzierungspartner erhältlich. Weitere Informationen finden Sie auf unserer Seite Finanzierung! Es gibt viel über dieses Auto zu sagen, und wir waren uns sicher, dass dieser Chevrolet LS3 Camaro Pro-Touring Restomod von 1968 auch weiterhin ein sehr begehrter Oldtimer sein wird. Bitte beachten Sie, dass dies unsere Auflistung in Kürze ist und wir weiterhin neue Ergänzungen für das Auto planen. Optionen: Detroit Speed Electronic R/S Kit 3.999,99 $ RestoModit-Scheinwerferleistungspaket 399,99 $ Ventildeckelemblem mit Chevrolet-Schriftzug 399,99 $ MHT 18 versetzte Räder mit Reifen 2499,99 $ Scheibentönung (beliebiger Farbton) 299,99 $ Frontspritzguss-Frontspoiler 199,99 $ HAFTUNGSAUSSCHLUSS: Obwohl dieses Auto absolut umwerfend aussieht, Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass dies immer noch ein 50 Jahre altes Auto mit Mängeln ist, da es gestern nicht restauriert wurde und seit dem Bau einige Kilometer zurückgelegt hat. Und aufgrund unserer Bestandsgröße können wir nicht jedes Fahrzeug über lange Strecken fahren. Wir legen 40-60 Meilen zwischen Inspektionen, Testfahrten, dem Video usw. zurück. Wir können nicht garantieren, dass alle Anzeigen, Lichter, Fenster, Hupen, Optionen, Funktionen usw. so funktionieren, wie sie sollten. Bitte überprüfen Sie Ihre örtlichen staatlichen Inspektionsanforderungen. Wir tun unser Bestes, um diese Fahrzeuge in jedem Detail zu inspizieren und etwaige Mängel in der Anzeige zu notieren. Wie bei allen klassischen Autos wird es später Kleinigkeiten brauchen, wenn Sie anfangen, es öfter zu fahren! Oft können diese Oldtimer lange Zeit stehen und Dichtungen verhärten und Dichtungen können anfangen zu lecken, sobald Sie anfangen, sie zu fahren. Dies wird jedoch weiterhin ein begehrter Oldtimer sein, auf den Sie stolz sein und den Sie sehr gerne fahren werden! Die in dieser Anzeige enthaltenen Informationen dienen ausschließlich der Benutzerfreundlichkeit. Die Beschreibung ist nur eine Meinung und sollte nicht als vollständige Beschreibung einiger oder aller Fehler betrachtet werden; es darf nicht darauf vertraut oder als Tatsache oder anderweitig als Zusicherung oder Garantie jeglicher Art angesehen werden. Wir beschreiben diese Fahrzeuge nach bestem Wissen. 299,00 $ Verwaltungsgebühr des Händlers ist nicht im beworbenen Preis enthalten. Alle Preise und Angebote verstehen sich vor Landes-, Stadt- und Bezirkssteuern, Kennzeichen, Titel- und Lizenzgebühren. Käufer außerhalb des Bundesstaates sind für alle staatlichen, bezirklichen, städtischen Steuern und Gebühren sowie für Titel-/Zulassungsgebühren in dem Staat verantwortlich, in dem das Fahrzeug zugelassen wird. Händler nicht verantwortlich für Fehler und Auslassungen; Alle Angebote können ohne Vorankündigung geändert werden, bitte bestätigen Sie die Auflistungen mit dem Händler.