4 фото

1968' Chevrolet Camaro

Возможен торг

Опубликовано 30 января 2022ID: B0w4xs

Истекло
2 года, 10 месяцев назад

Information from the owner

Возраст: 54 года

Пробег: 1152 км

Трансмиссия: Автоматическая

Цвет: Зеленый

Интерьер: Кондиционер

Экстерьер: Спойлер

Электроника: AM/FM Радио

Комментарии продавца про 1968' Chevrolet Camaro

ОЦЕНОЧНАЯ СТОИМОСТЬ: от 130 000 до 150 000 долларов. Разместите свое лучшее предложение в списке наших веб-сайтов! No Reserve Classics с гордостью представляет вам наш рестомод Chevrolet LS3 Camaro Pro-Touring 1968 года выпуска! Идеальное сочетание классической американской мускулатуры и современных технологий. Снаружи очень симпатичный заводской стиль Chevrolet Camaro 1968 года — но это совсем не то! Мотор LS3 Crate с автоматической коробкой передач 4L65E, полностью современным интерьером и подвеской Pro-Touring наверняка удовлетворит ваши классические и современные потребности. Не говоря уже о полностью окрашенном днище, достаточно чистом, чтобы от него можно было отъесться! В то время как снаружи этот Camaro 1968 года выглядит так, как будто он только что сошел с дилерского центра, под капотом он находится прямо с завода-изготовителя GM! Двигатель LS3 376GM Crate был имплантирован в подрамник с независимой передней подвеской Scotts Hot Rod. Он надежно закреплен и соединен с усиленной трансмиссией GM Crate 4L65E с повышающей передачей. Вся эта мощность передается на массивную заднюю часть с 12 болтами и позиционированием. Здесь нет одноногих выгораний! Когда мы войдем внутрь, вы увидите сиденья TMI Sport-R с кожаной и замшевой отделкой не только спереди, но и сзади. Приборная панель и центральная консоль также соответствуют приборной панели Digital Dakota и представляют собой приборную панель VHX, что дает вам более современную и наглядную приборную панель. Электрические стеклоподъемники и гидроусилитель руля заставят вас забыть, что этому автомобилю уже больше 54 лет! У него даже есть радиоприемник заводского типа, который сливается с приборной панелью, позволяя вам слушать любимые радиостанции во время поездки. А в действительно жаркие летние дни просто включите ледяной винтажный кондиционер! Эта красивая глянцевая красная краска великолепно смотрится на кузове этого классического Camaro, настолько, что даже днище окрашено в ту же глянцево-красную краску. Он демонстрирует полную подвеску во всей красе. Передняя система Coilover от Alden, рамные разъемы Hotchkis и пресловутая задняя конверсия Ride-Tech 4 Link. В целом машина не только отлично выглядит, но и работает еще лучше! Как всегда, если вы чрезвычайно заинтересованный покупатель и еще не совсем уверены в состоянии нашего автомобиля, мы не только приветствуем осмотры, но и поощряем их! Пожалуйста, не стесняйтесь назначать встречу с любым заслуживающим доверия инспектором, и мы будем более чем счастливы поднять этот автомобиль на подъемник для тщательного всестороннего осмотра! Продажа этого Chevrolet LS3 Camaro Pro-Touring Restomod 1968 года также включает контракт на обслуживание, доступный для покупки! Финансирование классического автомобиля также доступно через любого из наших рекомендованных финансовых партнеров. Посетите нашу страницу финансирования для получения дополнительной информации! Можно многое сказать об этом автомобиле, и мы были уверены, что этот Chevrolet LS3 Camaro Pro-Touring Restomod 1968 года и впредь будет очень востребованным классическим автомобилем. Обратите внимание, что это наш скоро список, и мы все еще планируем добавить новые дополнения к машине. Комплектация: Detroit Speed Electronic R/S Kit 3999,99 $ RestoModit Headlight Performance Package 399,99 $ Chevrolet Script Эмблема на крышке клапана 399,99 $ MHT 18 Ступенчатые колеса с шинами 2499,99 $ Тонировка окон (любой оттенок) 299,99 $ Передний литой передний спойлер $ 199,99 ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: Хотя этот автомобиль выглядит совершенно потрясающе, пожалуйста, поймите, что это все еще 50-летний автомобиль с недостатками, так как он не был восстановлен вчера и имеет некоторый пробег с момента сборки. И из-за размера наших запасов мы не можем управлять всеми транспортными средствами на большие расстояния. Мы проезжаем 40-60 миль между проверками, тест-драйвами, видео и т. д. Мы не можем гарантировать, что каждый датчик, свет, окно, звуковой сигнал, опция, функция и т. д. будут работать должным образом. Пожалуйста, ознакомьтесь с требованиями местной государственной инспекции. Мы делаем все возможное, чтобы осмотреть эти автомобили во всех деталях и отметить любые недостатки в объявлении. Как и в случае со всеми классическими автомобилями, ему понадобятся разногласия в будущем, когда вы начнете ездить на нем чаще! Во многих случаях эти старинные автомобили могут простаивать в течение длительного периода времени, и уплотнения затвердевают, а прокладки могут начать протекать, как только вы начнете водить их. Тем не менее, он по-прежнему будет востребованным классическим автомобилем, которым вы будете гордиться и которым будете очень рады управлять! Информация, содержащаяся в этом объявлении, предназначена исключительно для удобства. Описание является только мнением и не должно рассматриваться как полное описание каких-либо или всех неисправностей; на него нельзя полагаться, его нельзя воспринимать как факт или иным образом как заявление или гарантию любого рода. Мы описываем эти автомобили, насколько нам известно. Административные сборы дилера в размере 299,00 долларов США не включены в рекламируемую цену. Все цены и предложения указаны без учета государственных, городских и окружных налогов, тегов, правового титула и лицензионных сборов. Покупатели за пределами штата несут ответственность за уплату всех государственных, окружных, городских налогов и сборов, а также сборов за право собственности/регистрацию в штате, в котором транспортное средство будет зарегистрировано. Дилер не несет ответственности за ошибки и упущения; все предложения могут быть изменены без предварительного уведомления, пожалуйста, подтвердите списки с дилером.

Другие