1969' Chevrolet Camaro

Suchen Sie nach einem superscharfen Kreuzer, den Sie auf der Main Street paradieren und bei lokalen Kreuzfahrtnächten parken können? Auf der Suche nach einem coolen Stück Americana, das überall Aufsehen erregt? Dieser süße Camaro ist ein vollwertiger Pro-Tourer, der auf allen Ebenen abliefert. Mit einem Camed LS2 mit einem 4-Gang-Automatikgetriebe, einem verbesserten Chassis und einer super finsteren Ästhetik zieht dieser vollständig sortierte Panther große Menschenmengen und große Komplimente an. Und wenn Sie auf der Suche nach einem beeindruckenden Muscle-Car sind, das auf der Straße UND auf der Messe gut abschneidet, dann ist es die Antwort auf Ihre Auto-Typen-Träume! SCHWARZ NR. 1 Vollständig sortiert und bereit für jahrelanges endloses Cruisen, profitiert dieser schlanke Pro-Tourer von einer detaillierten, gründlichen und professionellen Restaurierung. Nachdem die Coupé-Karosserie in einen Zustand besser als neu einmassiert war, wurde eine tiefe Schicht glänzender schwarzer 2-Stufen-Lack vom Vorbau bis zum Heck gespannt. Und heute ist dieser Chevy ein sehr gelungener Klassiker, der bereit ist, überall im Mittelpunkt der Aufmerksamkeit zu stehen! Diese zeitlose Camaros-Rallye-Sport-Ästhetik beginnt mit einer geglätteten und an die Karosserie angepassten Stoßstange, die einen verdunkelten Rallye-Sport-Kühlergrill nachzeichnet, der von verdunkelten Rallye-Sport-Scheinwerfern eingefasst wird. Unter diesen Lichtern zentriert ein nahtloser Volant die sauberen Rally Sport-Parkleuchten über einem speziellen Kinnspoiler, bevor sie sich um geformte Kotflügel biegen, die rasierte Embleme und gefüllte Markierungsleuchten aufweisen. Diese Kotflügel treffen auf nahtlose Schweller, die sportliche F2-Spiegel und verdunkelte Türgriffe einrahmen. Über diesen Griffen schwebt getöntes Glas zwischen gedämpften Scheibenwischern, rasierten Tropfleisten und einer erforderlichen Induktionshaube, die eine rasierte, nahtlose Kopfplatte unterstützt. Gegenüber dieser Haube kippt ein spezieller verlängerter Kofferraumdeckel einen maßgeschneiderten Spoiler zwischen einem nahtlosen Kofferraumfüller und verlängerten Seitenteilen, die maßgeschneiderte Seitenkiemen und gefüllte Markierungsleuchten aufweisen. Und an den Rändern dieser Lampen teilt ein zweiter geglätteter und körperangepasster Stoßfänger eine schwarze Fliege, verdunkelte Rücklichter und einen maßgefertigten, nahtlosen Volant, der um große Auspuffrohre herum geformt ist. LS NATION Unter der Haube spinnen gleich sechs Liter des bewährten GM LS2 satte 400 PS direkt ab Werk! An der Spitze der körperangepassten Mühle umringt ein Luftfilter der Marke Chevrolet ein FiTech-Drosselklappengehäuse mit einem erforderlichen wiederverwendbaren Filterelement. Von dort aus versorgt ein GM-Einlass 823 Köpfe mit rechteckigem Anschluss. Unter diesen Kappen drückt eine vergrößerte Nocke verbrauchte Gase durch beschichtete lange Dynatech-Rohrköpfe. Vor diesen Rohren wickelt ein hochwertiger CVF-Billet einen biegsamen Serpentinenriemen um eine polierte Lichtmaschine und einen polierten AC-Kompressor. Die Zündung der MSD LS-Serie löst kurze MSD Super Conductor Steckerkabel aus. Ein bulliger Kühler reitet zwischen einer maßgefertigten Abdeckung und Billet-Flüssigkeitsbehältern. Mechanische Details sind auf dem Punkt, mit Elementen wie einem Aeromotive-Regler und einem flüssigkeitsgefüllten Aeromotive-Manometer, der einen Wilwood-Hauptbremszylinder verbindet. Geflochtene Fluidleitungen, Aftermarket-Verstrebungen und kundenspezifische Spulenabdeckungen sorgen für eine erstklassige Präsentation. Und all dieser Glanz wird von glänzendem 2-Stufen-Lack umrahmt, der glatte Kotflügel und eine knackige Firewall überzieht. SAUBER UND MEIN Wenn Sie diesen Chevy auf einem Aufzug parken, finden Sie solide, überrestaurierte Bodenbleche, die eine passende Kulisse für frische, erstklassige Hardware bieten. Hinter dem glatten kleinen Block leitet ein robustes Automatikgetriebe die Kraft auf eine 12-Loch-Hinterachse mit Bowtie-Logo, die mit hochwertigen Moser-Achsen ausgestattet ist. Unter diesem Antriebsstrang folgt eine komplett neu aufgebaute Aufhängung, die auf rohrförmige Querlenker, bullige Hilfsrahmenverbinder und moderne Gewindefahrwerke mit einem Detroit Speed ​​QUADRALink-Hinterbauclip folgt. Diese Knochen werden von einer traditionellen Servolenkung geführt. Anschläge werden von kraftunterstützten Wilwood-Bremssätteln bereitgestellt, die vier 12-Zoll-gebohrte und geschlitzte Rotoren zusammendrücken. Verkohlte Dinosaurier schweben von den oben genannten Krümmern in beschichtete True-Dual-Rohre, die polierte Magnaflow-Schalldämpfer hinter einer X-förmigen Frequenzweiche positionieren. Das Drehmoment überträgt sich auf den Asphalt durch gedämpfte BC Forged-Räder, die ultrabreite 275/35ZR18 BF Goodrich g-Force Rivals vor 335/30ZR18 BF Goodrich g-Force Rivals hinten drehen. VERTRAULICHES CUSTOM-FLAIR Im Inneren dieses coolen Coupés finden Sie ein vertrautes, aber individuelles Interieur, das die besten Eigenschaften von Ponyautos und Sportwagen vereint! Die Cipher Auto-Sitze vorn und in der Mitte tragen Mehrpunktgurte von Cipher Auto. Eine Camaro-Konsole der fünften Generation ist mit einem mit Leder ausgestatteten Short-Throw-Schalthebel ausgestattet. Ein maßgeschneidertes Armaturenbrett, das in attraktive TMI-Seitenteile übergeht, umrahmt eine Vintage-Klimaanlage, modernes Kenwood-Audio und eine vollständige Suite der AutoMeter Pro-Comp Ultra-Lite-Telemetrie. Ein robuster Überrollbügel zeichnet einen geformten Dachhimmel gegenüber einem rot gefärbten Teppich nach, der Billet-Fußpedale unterstützt. Und vor dem Fahrer umspielt ein abgeflachtes Grant-Lenkrad eine kippbare Säule. Dieser gründlich massierte Camaro ist einer der coolsten Cruiser der Welt! So wie es sitzt, bietet das Auto das Beste aus beiden Welten: einen vollständig restaurierten Klassiker und einen süßen Pro-Tourer, der garantiert eine Freude sein wird. Rufen Sie Ihre Freunde bei Collectible Motorcar of Atlanta an und starten Sie 2020 richtig!