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1967' Chevrolet El Camino

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$56,995
Veröffentlicht 15 April 2023ID: GZMX1v
Abgelaufen
1 Jahr, 1 Monat her

Information from the owner

Karosserie: Sportwagen
Alter: 56 Jahre
Kilometerstand: 3125 km
Getriebe: Automatisch
Außenfarbe: Silber
Innenraum: Klimaanlage

Verkäuferkommentare zu 1967' Chevrolet El Camino

 
Glanz UND Substanz... das ist es, wonach Sie suchen, wenn Sie einen gut gemachten Restomod kaufen, und dieser 1967er Chevrolet El Camino liefert wirklich. Mit glänzender Metallic-Lackierung, einer luxuriösen Lederausstattung, einer kaltblasenden Klimaanlage und einer verbesserten Federung hat er alle Eigenschaften, die Sie sich von einem Klassiker wünschen. Aber was es unwiderstehlich macht, ist der riesige Big Block, der diesen verbesserten Klassiker die Straßen beherrschen lässt. Gehen Sie also in die Details, denn sie haben beim Bau dieses Modells keine Details ausgelassen. Silber mag eine klassisch attraktive Farbe sein, aber diese Anwendung hat einen tiefen Glanz und eine glatte Haptik, die unverkennbar eine moderne hochwertige Anwendung ist. Und das sieht wirklich aus wie Edelmetall mit der Menge an Metallic, die es liebt, in der Sonne zu strahlen. Trotz all dieses hellen Stils werden Sie immer noch die spiegelähnliche Qualität der Chromstoßstangen bewundern. Außerdem erinnern uns diese polierten Boyd Coddington-Räder daran, warum er der Meister der Custom Cars war. Mit so viel Glanz und so viel Power unter der Haube werden Sie wahrscheinlich einen Spitznamen wie Silver Bullet bekommen ... Aber dieser Restomod ist nicht purer Glanz. Es gibt uns einen Blick auf seine dunkle Seite mit dem schwarzen Kühlergrill und der benutzerdefinierten Verdunkelungsrückwand. Sogar die Latten im Bett sind in Schwarz gehalten. Es beginnt wirklich, auf subtile Weise auf die wahre Natur des Tieres hinzuweisen, wie die zwei Zoll langen Drop-Spindeln für die abgesenkte Haltung und wie die SS-Stil-Motorhaube jetzt auch einen benutzerdefinierten Big Block Stinger-Stil hat. Genau wie das Exterieur ist auch das Interieur so sehr aufgewertet, dass Sie vom Flair so beeindruckt sind, dass Sie vielleicht zunächst die Signale verpassen, wie stark es wirklich ist. Zum Beispiel ist Rot eine ziemlich aggressive Farbe, aber die Art und Weise, wie sich das neue Leder auf den gut gepolsterten Schalensitzen anfühlt, macht es bequem und luxuriös. Das glatte Armaturenbrett, der weiche Teppichboden, die hellen Innenleuchten, die maßgefertigte Rückwand und die kaltblasende Klimaanlage lassen diese gemeine Maschine sehr einladend erscheinen. Aber wenn Sie das sportliche Steuerrad in Ihre linke Hand nehmen und den Hurst-Ratschenschalthebel in Ihre rechte Hand legen, fangen Sie an, das Kribbeln der Leistung zu spüren. Es ist der Ort, an dem Ihre Sinne Sie wissen lassen, dass hier eine große Kraft vorhanden ist, noch bevor Sie die AutoMeter-Carbonfaser-Instrumente ihren Tanz tanzen sehen. Der Motorraum setzt die Stärke und Stilverpackung dieses Autos fort. Sie haben einen tollen Look mit superglatten, farblich abgestimmten Innenwänden, hochglanzpolierten Komponenten und einem ultra-aufgeräumten Aufbau mit verstauten Drähten. Aber was Sie wirklich lieben werden, ist die Substanz jenseits des Stils. Dies ist ein 454 Kubikzoll großer Block, von dem uns gesagt wurde, dass er auf insgesamt 468 ci vergrößert wurde. Es wurde mit Manley-Ventilen, einer soliden Nockenwelle mit Hubrolle von Comp Cams, einem Holley-Einlass und einem Holley 850-Vierzylinder-Vergaser verbessert und verstärkt. Ein toller Satz Doug Thorley-Krümmer mündet in den 3-Zoll-Doppelauspuff und die Flowmaster-Schalldämpfer, um diese mit zusätzlicher Kraft und Autorität ausatmen zu lassen. Wenn Sie sich diese Rohre darunter ansehen, werden Sie auch eine großartige Aufhängung mit neueren Moog-Buchsen, Hotchkis-Stabilisatoren vorne und hinten, Hotchkis-Hinterradaufhängungsarmen und pulverbeschichteten Komponenten für einen langlebigen und sauberen Stil sehen. Die Kraft auf den Boden zu bringen, ist ein Dreigang-Automatikgetriebe, das eine Antriebswelle von Strange Engineering und ein Posi-Trac 3.52-Heck von Strange Engineering speist. Es ist ein kraftvoller El Camino, aber es weiß auch, wie man kreuzt. Deshalb haben Sie einfache Fahrfunktionen wie Servolenkung, Servobremsen und vordere Scheiben. Und der große Aluminiumkühler soll helfen, alles kühl zu halten, auch wenn Sie gerade langsam genug fahren, um allen einen angemessenen Blick auf die Silver Bullet zu gewähren. Der Verkauf erfolgt komplett mit Baubelegen und Restaurierungsfotos. Dies ist der rundum fantastische Build, den Sie sich schon immer gewünscht haben. Lassen Sie sich also nicht etwas entgehen, das so viel Kraft und Selbstvertrauen ausstrahlt. Ruf heute an!!!

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