1967' Chevrolet El Camino photo #1
1967' Chevrolet El Camino photo #2
1967' Chevrolet El Camino photo #3
1967' Chevrolet El Camino photo #4
4 фото

1967' Chevrolet El Camino

Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
$56,995
Опубликовано 15 апреля 2023ID: GZMX1v
Истекло
1 год, 7 месяцев назад

Information from the owner

Кузов: Спорткар
Возраст: 56 лет
Пробег: 3125 км
Трансмиссия: Автоматическая
Цвет: Серебристый
Интерьер: Кондиционер

Комментарии продавца про 1967' Chevrolet El Camino

 
Яркость и содержание... это то, что вы ищете при покупке хорошо сделанного рестомода, и этот Chevrolet El Camino 1967 года действительно доставляет вам удовольствие. С гладкой металлической окраской, роскошным кожаным салоном, кондиционером с холодным обдувом и модернизированной подвеской, у него есть все, что нужно классике. Но что делает его неотразимым, так это гигантский большой блок, который позволяет этой обновленной классике править улицами. Так что копайтесь в деталях, потому что они не упустили ни одной детали при создании этого. Серебро может быть классически привлекательным цветом, но это покрытие имеет глубокий глянец и ощущение гладкости, что безошибочно указывает на современное высококачественное покрытие. И это действительно похоже на драгоценный металл с таким количеством металла, который любит сиять на солнце. Несмотря на весь этот яркий стиль, вы все равно будете восхищаться зеркальными хромированными бамперами. Кроме того, эти полированные колеса Бойда Коддингтона напоминают нам всем, почему он был мастером в изготовлении нестандартных автомобилей. Так что с таким сиянием и такой мощью под капотом вы, скорее всего, получите прозвище Серебряная пуля... Но этот рестомод - это не чистый блеск. Это дает нам взглянуть на его темную сторону с черной решеткой и специальной затемненной задней панелью. Даже планки на кровати окрашены в черный цвет. Это действительно начинает намекать на истинную природу зверя тонкими способами, такими как двухдюймовые шпиндели для заниженной стойки и то, что капот в стиле SS теперь также имеет нестандартный стиль большого блока. Как и во внешности, в интерьере так много обновлений, что вы настолько впечатлены этим чутьем, что поначалу можете пропустить сигналы о том, насколько он на самом деле мощный. Например, красный — довольно агрессивный цвет, но то, как новая кожа ощущается на ковшеобразных сиденьях с хорошей подкладкой, делает его удобным и роскошным. Гладкая приборная панель, плюшевое ковровое покрытие, яркая подсветка, нестандартная задняя панель и холодный кондиционер — все это делает эту машину очень привлекательной. Но когда вы берете спортивное колесо обозрения в левую руку и кладете храповой переключатель Hurst в правую, вы начинаете ощущать покалывание производительности. Это тот случай, когда ваши чувства сообщают вам о большой силе еще до того, как вы увидите, как датчики AutoMeter Carbon Fiber танцуют свой танец. Моторный отсек продолжает силу и стиль этой машины. У вас потрясающий вид с супергладкими внутренними стенками подобранного цвета, ярко отполированными компонентами и ультра-аккуратной конструкцией со спрятанными проводами. Но что вам действительно понравится, так это содержание, выходящее за рамки стиля. Это большой блок объемом 454 кубических дюйма, который, как нам сказали, был увеличен до 468 кубических дюймов. Он был улучшен и усилен клапанами Manley, распределительным валом Comp Cams с цельным подъемным роликом, впускным коллектором Holley и четырехкамерным карбюратором Holley 850. Удивительный набор коллекторов Doug Thorley вливается в 3-дюймовый двойной выхлоп и глушители Flowmaster, чтобы дать этому выдыхаться с дополнительной мощностью и властью. Когда вы посмотрите на эти трубы под ним, вы также увидите потрясающую подвеску с более новыми втулками Moog, стабилизаторами поперечной устойчивости Hotchkis спереди и сзади, рычагами задней подвески Hotchkis и компонентами с порошковым покрытием для долговечного и чистого стиля. Передача мощности на землю осуществляется трехступенчатой ​​автоматической коробкой передач, питающей карданный вал Strange Engineering и заднюю часть Strange Engineering Posi-Trac 3.52. Это мощный El Camino, но он также умеет путешествовать. Вот почему у вас есть удобные функции вождения, такие как гидроусилитель руля, тормоза с усилителем и передние диски. А большой алюминиевый радиатор помогает охлаждать все вокруг, даже если вы едете достаточно медленно, чтобы все могли как следует взглянуть на Silver Bullet. Продажа идет в комплекте с квитанциями о сборке и фотографиями реставрации. Это потрясающая сборка, о которой вы всегда мечтали. Так что не позволяйте тому, что излучает столько силы и уверенности, ускользнуть. Звоните сегодня!!!

Поддерживаем Украину