Verkäuferkommentare zu 1972' Chevrolet Monte Carlo
Der Chevrolet Monte Carlo von 1972 wurde als Chevys persönliches Luxuscoupé gebaut. Daher ist es großartig, einen Wagen zu finden, der über die richtigen Werksteile verfügt, um sich erstklassig zu fühlen – von der Klimaanlage im Innenraum bis zum Vinyl-Hardtop. Es ist die richtige Art von Oldtimer-Cruiser der Oberklasse. Der Monte Carlo ist ein großartiges klassisches amerikanisches Design, und dieses Beispiel fängt die Ära perfekt ein. Das Blech hat klare Linien, kombiniert mit einem fließenden Profil. Und die lange Motorhaube lässt sich bei diesem Modell wirklich Zeit, all diesen Detroit-Stahl gebührend zur Geltung zu bringen. Die werksseitig korrekte Placer-Gold-Lackierung verleiht Ihnen den klassischen Look und das weiße Vinyldach ist die perfekte Möglichkeit, den Stil der 1970er Jahre zu vermitteln. Außerdem wollen Sie eine 72 wie diese, weil es das Ende einer Ära ist. Die neuen Stoßstangengesetze würden im nächsten Jahr in Kraft treten, es war also das letzte Mal, dass diese glänzenden Chromkönige so gut in das Gesamtdesign passten. Dieses Coupé ist zwar bedeutend, aber auch kein Museumsstück. Es hat also das richtige Aussehen eines beeindruckenden Klassikers, der Sie auch beim Mitnehmen und Genießen auf offener Straße nicht nervös machen wird. Genau wie das Äußere ist auch der Innenraum im fabrikrichtigen Farbthema gehalten, und die Erdtöne sorgen für eine echte Zeitkapsel aus den 1970er Jahren. Hier gibt es eine durchdachte Detailtiefe, die selten zu sehenden bequemen Stoffpolster, die glatten, walnussähnlichen Zierelemente und sogar die funktionierende Deckenleuchte. Und wir wetten, dass es mehr als eine Person geben wird, die kommentieren wird, dass den Türverkleidungen nicht einmal ein Knopf fehlt. Wenn Sie sich ans Steuer setzen, werden Sie daran erinnert, warum der Monte Carlo ein persönliches Luxusauto ist. Das Lenkrad ist bequem auf einer neigbaren Säule montiert und alle wichtigen Bedienelemente sind immer griffbereit – einschließlich der Schieberegler für die werkseitige Kaltluftklimaanlage. Unter der Haube steckt ein schön detaillierter 350-Kubikzoll-V8. Dies ist der richtige Hubraum für dieses Coupé und es hat einen sehr klaren Serienstil. Tatsächlich werden Sie vor allem eine gute Wartung und zusätzliche Details wie den HEI-Vertriebspartner erkennen. Der Quadrajet-Vergaser mit vier Zylindern atmet tief ein und sorgt dank der Cherry-Bomb-Schalldämpfer mit Doppelauspuff für ein gesundes, aber würdevolles Ausatmen. Und weil er für einfaches Cruisen gemacht ist, verfügen Sie über das Dreigang-Automatikgetriebe, die Servolenkung, die Servobremsen, die Scheibenbremsen vorne und die breiten Cooper Cobra-Reifen auf hellen Rally-Rädern. Dies ist dieser solide Monte-Carlo-Cruiser mit Werksspezifikation, der puren Vintage-Spaß bietet. Wenn Sie also den Traum der 70er-Jahre verwirklichen möchten, sollten Sie sich diesen Traum nicht entgehen lassen. Ruf heute an!!!