1972' Chevrolet Monte Carlo

El Chevrolet Monte Carlo de 1972 fue construido para ser el cupé de lujo personal de Chevy. Por eso, es genial encontrar uno que tenga todas las piezas de fábrica correctas para sentirte premium, desde el interior con aire acondicionado hasta el techo rígido de vinilo. Es el tipo adecuado de crucero clásico de clase alta. El Monte Carlo es un fantástico diseño clásico americano y este ejemplo captura la época a la perfección. La chapa tiene líneas nítidas combinadas con un perfil fluido. Y el capó largo realmente permite que este modelo se tome su tiempo para exhibir adecuadamente todo este acero de Detroit. La pintura Placer Gold, correcta de fábrica, le brinda un aspecto clásico y el techo de vinilo blanco es la manera perfecta de transmitir el estilo de los años 70. Además, quieres un 72 como este porque es el fin de una era. Las nuevas leyes sobre parachoques entrarían en vigor el próximo año, por lo que esta fue la última vez que estos brillantes reyes cromados encajarían tan bien en el diseño general. Si bien este cupé es importante, tampoco es una pieza de museo. Por lo tanto, tiene el aspecto adecuado de un clásico impresionante que tampoco te pondrá nervioso al sacarlo y disfrutarlo en la carretera. Al igual que el exterior, el interior presenta el tema de color correcto de fábrica, y los tonos tierra crean una cápsula del tiempo de los años 70. Aquí hay un nivel de detalle bien pensado, donde se obtiene la cómoda tapicería de tela que rara vez se ve, molduras suaves tipo nogal e incluso la luz del techo funciona. Y apostamos a que habrá más de una persona que comentará que a los paneles de las puertas ni siquiera les falta un botón. Ponerse al volante le recuerda por qué el Monte Carlo es un automóvil de lujo personal. El volante está montado en una columna inclinable para mayor comodidad y todos los controles correctos están al alcance de su mano, incluidos los controles deslizantes para el aire acondicionado de fábrica con soplado en frío. Debajo del capó hay un V8 de 350 pulgadas cúbicas muy bien detallado. Esta es la cilindrada correcta para este cupé y tiene un estilo original muy limpio. De hecho, en su mayoría notarás un buen mantenimiento y detalles adicionales como el distribuidor HEI. El carburador Quadrajet de cuatro cilindros inhala profundamente y tiene una exhalación saludable pero digna con el escape doble que alimenta los silenciadores Cherry Bomb. Y debido a que esto fue hecho para una conducción fácil, tienes la transmisión automática de tres velocidades, dirección asistida, frenos asistidos, discos delanteros y llantas anchas Cooper Cobra sobre ruedas brillantes de Rally. Este es ese sólido crucero Monte Carlo con especificaciones de fábrica que es pura diversión vintage. Así que si estás buscando hacer realidad ese sueño de los 70, no lo dejes escapar. ¡¡¡Llama hoy!!!