Dieser Chevrolet Nova von 1970 ist eine Hommage an den SS 454. Das bedeutet, dass Sie einige ernsthafte große Blockmuskeln unter der Haube haben. Und alles, vom kühnen Farbthema bis zum Grollen des Doppelauspuffs, leistet hervorragende Arbeit, um sicherzustellen, dass den Leuten mitgeteilt wird, dass ein leistungsstarker angekommen ist. Das kräftige Rot verleiht diesem Nova eine sofortige Präsenz. Dies ist ein neueres Upgrade, und das bedeutet einen modernen Klarlackglanz, der im Sonnenlicht großartig aussieht. Es gibt diesem SS-Tribut einen aggressiven Ton an, und die weißen Rennstreifen, die oben aufgemalt sind, verdoppeln die Einschüchterung wirklich. Außerdem sind die schwarzen Lüftungsschlitze auf der Motorhaube, das SS-Emblem, die verdunkelte Rückwand und die Räder im Mag-Stil Teil dieses sportlichen Stils. Und der Billet-ähnliche Look des SS-Kühlergrills verleiht ihm ein stilvoll scharfes Gesicht, das er hervorheben kann. Und nicht nur kraftvoll, sondern auch hochwertig im Detail. Sie sehen es in der Art und Weise, wie die Paneele ausgerichtet sind, die Türen sicher schließen und der Glanz der neueren Verkleidung und der großen Chromstoßstangen. Der Innenraum gibt Ihnen das dunkle Herz, das Sie sich in einem Muscle-Car wünschen. Das Armaturenbrett, der Dachhimmel und die Türverkleidungen haben alle einen dunklen und sauberen Look. Und die zwei breiten Sitzreihen sehen toll aus und verleihen diesem Nova ein Yenko COPO-Feeling. Obwohl dies für alle aufgeräumt und komfortabel ist, können Sie wirklich sehen, dass der Fokus auf dem Fahrer liegt. Aus diesem Grund haben Sie ein NK4-Sportlenkrad auf einer Neigungssäule, einen rechten Satz weißer Hilfsinstrumente unter dem Armaturenbrett und einen B & M-Ratschenschalthebel. Unter der Haube steckt jede Menge Big-Block-Power. Dies ist ein 454-Kubikzoll-V8, der mit vielen polierten Komponenten, die in den dunklen Innenwänden strahlen, gut aussieht. Es ist auch mit den richtigen Upgrades ausgestattet, wie einem Holley-Vierzylinder-Vergaser, einem Aluminiumeinlass, einer HEI-Zündung und einem Aluminiumkühler mit elektrischen Lüftern. Die langen Rohrkrümmer sorgen für noch mehr Leistung, wenn sie in den Doppelauspuff eingespeist werden. Und diese Flowmaster-Schalldämpfer tragen dazu bei, diesem ein grandioses und dennoch würdevolles Knurren zu verleihen. Dieser Klassiker ist zum Genießen gemacht, und so machen Features wie das Dreigang-Automatikgetriebe, die Servolenkung, die Servobremsen, die vorderen Scheiben und die breiten Cooper Cobra-Reifen diesen leistungsstarken Nova auch zu einem einfachen Cruiser. Kräftige Farben und große Leistung vereinen sich, um ernsthafte Supersport-Leistung und Stil zu liefern. Lassen Sie sich diese Nova also nicht entgehen. Ruf heute an!!!