1970' Chevrolet Nova

Vorstellung des Trans-Am Nova von 1970: Ein Meisterwerk an Kraft, Präzision und Stil. Tauchen Sie ein in die Welt der unvergleichlichen Leistung und des exquisiten Designs mit dem Trans-Am Nova von 1970, der von Jon Henson sorgfältig gefertigt wurde. Dieses Fahrzeug ist nicht nur ein Auto; Es ist ein Ausdruck der Leidenschaft, eine Brücke zwischen der rohen Intensität des Oldtimer-Rennsports und der Raffinesse moderner Technik. Jons Vision war klar – eine Maschine zu schaffen, die auf der Straße, dem Drag Strip und der Autocross-Strecke glänzt. Das Ergebnis? Eine Nova, die Erwartungen übertrifft und neue Maßstäbe setzt. Auf Exzellenz ausgelegte Leistung Ausgehend von einer robusten Nova-Basis aus dem Jahr 1970 begab sich Jon auf eine transformative Reise, indem er die Kotflügel streckte, um massive Räder aufzunehmen – bis zu 10 Zoll vorne und 14 Zoll hinten. Diese Modifikation bietet in Verbindung mit Detroit Speed-Miniwannen ausreichend Platz für die Hochleistungsräder und -reifen, die diesem Nova seinen aggressiven Auftritt und seine unübertroffene Straßenhaftung verleihen. Das Federungssystem wurde mit einem Chris Alston Chassisworks-Vorderteil und einem modifizierten G-Bar-4-Lenker-Hinterrad-Setup komplett überarbeitet und sorgt dafür, dass sich dieser Nova wie ein Traum fährt. Die Billet-Arme von Currie Enterprises und ein Full-Floater-Currie-Hinterbau sorgen in Kombination mit den dreifach einstellbaren PODIUM-Stoßdämpfern von Fox für ein sowohl aufregendes als auch präzises Fahrgefühl. Sicherheit steht an erster Stelle, wie der Einbau eines 12-Punkt-Überrollkäfigs zeigt, der sowohl die Fahrgestellsteifigkeit als auch den Insassenschutz verbessert. Unübertroffene Bremskraft Um seiner beeindruckenden Leistung gerecht zu werden, ist der Nova an allen Ecken mit Baer 6P-Bremsen mit 14-Zoll-Bremsscheiben ausgestattet. Dieses Bremssystem, gepaart mit American Racing VF503-Rädern und Falken-Reifen, sorgt dafür, dass dieses Fahrzeug genauso eindrucksvoll anhält, wie es fährt. Ästhetische und funktionale Meisterleistung Das Äußere des Nova ist ein Hingucker, lackiert in Dupont VW Chili Pepper Red mit Toyota White-Streifen, akzentuiert durch individuelle Details wie eine 69 Firebird-Heckstoßstange und eine Anvil Auto-Karbonfaser-Motorhaube. Der Innenraum ist ein Beweis für Jons Liebe zum Detail, mit einem maßgeschneiderten Armaturenbrett aus Blech, automatischen Messgeräten und einer Vielzahl hochwertiger Komponenten von Clayton Machine Works, Ididit und anderen. Der Herzschlag: Pure Power Unter der Haube überrascht dieser Nova mit einem sorgfältig abgestimmten 468-Kubikzoll-Big-Block-Chevy-Motor, der mit einem CX Racing T4 78-mm-Turbo-Setup für außergewöhnliche Leistung ausgestattet ist. Der Antriebsstrang wird durch ein eingebautes 4L80E-Getriebe vervollständigt, das dafür sorgt, dass dieser Nova begeisternde Leistung und Zuverlässigkeit bietet. Ein wahr gewordener Traum Jon Hensons 1970 Trans-Am Nova ist mehr als ein Auto; Es ist die Widerspiegelung eines Traums, der in die Realität umgesetzt wurde. Entwickelt, um Freude, Spannung und unvergleichliche Leistung zu liefern, ist dieser Nova ein Beweis dafür, was erreicht werden kann, wenn Leidenschaft auf Präzisionstechnik trifft. Ganz gleich, ob Sie auf der Rennstrecke dominieren oder auf der Straße alle Blicke auf sich ziehen, dieser Nova wird Ihnen garantiert ein Lächeln ins Gesicht zaubern. Erleben Sie den Höhepunkt der Automobilhandwerkskunst mit dem Trans-Am Nova von 1970. Es ist nicht nur ein Auto; Es ist eine wiedergeborene Legende.
Adresse 1750 Enterprise Way Suite 109 Marietta, GA 30067 Öffnungszeiten Montag – Freitag – 21:00–17:00 Uhr Samstag – 21:00–15:00 Uhr (Terminvereinbarung erst nach 15:00 Uhr) Sonntag – geschlossen