1970' Chevrolet Nova

Представляем Trans-Am Nova 1970 года: шедевр мощности, точности и стиля Погрузитесь в мир непревзойденной производительности и изысканного дизайна с Trans-Am Nova 1970 года, тщательно созданным Джоном Хенсоном. Этот автомобиль — не просто автомобиль; Это выражение страсти, мост между суровой интенсивностью старинных гонок и изысканностью современной техники. Видение Джона было ясным – создать машину, которая будет превосходна на дороге, дрэг-стрипе и автокроссе. Результат? Nova, которая бросает вызов ожиданиям и устанавливает новые стандарты. Производительность, созданная для совершенства. Начав с прочной базы Nova 1970 года, Джон отправился в путь трансформации, растягивая крылья для размещения массивных колес - до 10 дюймов спереди и 14 дюймов сзади. Эта модификация в сочетании с мини-тюбами Detroit Speed ​​обеспечивает достаточно места для высокопроизводительных колес и шин, которые придают этой Nova агрессивную посадку и непревзойденное сцепление с дорогой. Система подвески была полностью переработана: передняя часть от Chris Alston Chassisworks и модифицированная задняя часть G-Bar с 4 рычагами, что гарантирует, что эта Nova управляется как мечта. Заготовленные рычаги Currie Enterprises и полностью плавающая задняя часть Currie в сочетании с тройными регулируемыми амортизаторами Fox PODIUM обеспечивают захватывающую и точную езду. Безопасность имеет первостепенное значение, о чем свидетельствует установка 12-точечного каркаса безопасности, повышающего как жесткость шасси, так и защиту пассажиров. Непревзойденная тормозная способность Чтобы соответствовать своим выдающимся характеристикам, Nova оснащена тормозами Baer 6P на всех поворотах с 14-дюймовыми роторами. Эта тормозная система в сочетании с колесами American Racing VF503 и шинами Falken гарантирует, что этот автомобиль остановится так же впечатляюще, как и едет. Эстетическое и функциональное мастерство Внешний вид Nova поражает воображение, он выполнен в цвете Dupont VW Chili Pepper Red с полосами Toyota White и акцентирован такими нестандартными деталями, как задний бампер 69 Firebird и карбоновый капот Anvil Auto. Интерьер является свидетельством внимания Джона к деталям: изготовленная на заказ приборная панель из листового металла, датчики Auto Meter и множество высококачественных компонентов от Clayton Machine Works, Ididit и других производителей. Сердцебиение: чистая мощность Под капотом эта Nova удивляет тщательно настроенным двигателем Chevy с большим блоком объемом 468 кубических дюймов, дополненным 78-миллиметровой турбоустановкой CX Racing T4 для обеспечения необычайной мощности. Трансмиссия дополняется встроенной коробкой передач 4L80E, обеспечивающей потрясающую производительность и надежность этой Nova. Сбывшаяся мечта Джона Хенсона Trans-Am Nova 1970 года — это больше, чем просто автомобиль; это отражение мечты, ставшей реальностью. Созданная для того, чтобы доставлять радость, волнение и непревзойденную производительность, эта Nova является свидетельством того, чего можно достичь, когда страсть сочетается с точной инженерией. Независимо от того, доминируете ли вы на трассе или приковывает к себе внимание на улице, эта Nova гарантированно вызовет улыбку на вашем лице. Испытайте вершину автомобильного мастерства с Trans-Am Nova 1970 года. Это не просто машина; это возрожденная легенда.
Адрес: 1750 Enterprise Way Suite 109Marietta, GA 30067 Часы работы: понедельник – пятница – 21–17, суббота – 21–15 (запись только после 15:00), воскресенье – выходной.