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1933' Chrysler Imperial
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$269,500Veröffentlicht 3 Juni 2025
Aktualisiert 14 Juli 2025ID: vunerX
Aktualisiert 14 Juli 2025ID: vunerX
Abgelaufen
6 Monate her
6 Monate her
Information from the owner
Karosserie: Cabrio
Alter: 92 Jahre
Außenfarbe: Rot
Verkäuferkommentare zu 1933' Chrysler Imperial
Chrysler erfrischte 1933 die CL Imperial Range, in der ein neues Chassis mit einem atemberaubenden Styling mit einem steil gerissenen, kugelfarbenen, kuschelfreien Motorhaube und fließender Kotflügel mit einem neuen Chassis eingeführt wurde. Hydraulische Bremsen verstellbare Sitze und hydraulische Dämpfer übertragen alle zum CL, sodass die Leistung den von den Kunden erwarteten Standards entspricht. Dank der Geometrie der fortgeschrittenen Suspension, hervorragende hydraulische Bremsen und leistungsstarker 8-Zylinder-Motor, gilt der CL Imperial als eines der besten Fahrautos der klassischen Ära. Im Jahr 1933 war Amerika immer noch in der Weltwirtschaftskrise und der Verkauf exklusiver luxuriöser Autos, die verständlicherweise schlimm waren. Chrysler lieferte 1933 ein imperiales Chassis von 151 CL-Chassis, wobei die meisten eine der halbkundenspezifischen Traineroptionen von Lebaron Carrosserie trugen. Dieses Auto ist eines von 36 ursprünglich mit einem spektakulären Lebarons -Dual -Windschutzscheiben -Phaeton -Körper ausgestattet. Lebaron Phaeton ist einer der eindrucksvollsten und visuell atemberaubendsten Körper, die für das CL Imperial Chassis erzeugt wurden, und es ist bekannt, dass sie als überlebend für das CL-Chassis von CL überlebt. Es wird mit einer erhaltenen älteren Restaurierung angeboten, die in den 1950er Jahren abgeschlossen und in den letzten zehn Jahren leise aufbewahrt wurde. Zu den bemerkenswerten Merkmalen gehören die aufgeteilten/geöffneten vorderen Windschutzscheiben mit zwei Seitenmontieren mit passender Metallabdeckungen und einem integrierten Körperfarbenkoffer. Fertig in Beige über Ochsenblut -Leder mit dunkelroten Coach -Linien und Rädern, bleibt es ein visuell atemberaubendes Auto. Während die Wiederherstellung alt ist, wurde sie richtig gemacht, wie der AACA National First Prize Award auf der Handschuhbox demonstriert. Wie heute angeboten, gibt es eine beträchtliche Patina für das Lackieren und die helle Arbeit, aber es ist vollständig und könnte leicht auf Touren- und Straßenveranstaltungen vorbereitet sein und immer noch die Köpfe in seinem aktuellen Zustand drehen. Die Oxblood Red Fackeled Lederpolsterung zeigt auch einige Verschleiß und Altern, ist aber konsistent und könnte leicht erfrischt und genossen werden. Instrumente und andere Armaturen scheinen authentisch und die Cabrio -Top -Funktionen gut zu sein. Der Verkauf umfasst einen vollständigen Satz von passenden Seitenvorhängen und einen oberen Kofferraum mit einem integrierten Heck -Tonneau. Das L-Kopf-Inline-acht ist in zeitlich korrekten Farben respektabel gut präsentiert. Es zeigt eine beträchtliche Patina aus dem Alter und die Verwendung, obwohl es ziemlich gut läuft. Eine zusätzliche Sortierung und Empfehlung ist vor dem Tour erforderlich, aber es scheint eine hervorragende Grundlage für die Rückkehr auf die Straße oder die Wiederherstellung in ihren früheren Glanz. Die CL Imperial Phaetons atemberaubende Linien beeindrucken immer wieder und diese Autos, die schöne Patina, verleiht einem bereits äußerst begehrten Auto -Auto eine einzigartige Charakterschicht. Man könnte die Mechaniken leicht sortieren und sich am Fahren des Autos als Grundlage als Grundlage für eine umfangreichere Restauration nutzen. Unabhängig davon, wie der nächste Torhüter es genießt, bleibt diese CL ein fantastisch stilvoller und hervorragend lohnender Vollklassiker.
