6 фото
1933' Chrysler Imperial
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
$269,500Опубликовано 3 июня 2025
Обновлено 14 июля 2025ID: vunerX
Обновлено 14 июля 2025ID: vunerX
Истекло
6 месяцев назад
6 месяцев назад
Information from the owner
Кузов: Кабриолет
Возраст: 92 года
Цвет: Красный
Комментарии продавца про 1933' Chrysler Imperial
Chrysler освежил имперский диапазон CL в 1933 году, представляя новое шасси, протянутое на 146 дюймов, дополненное потрясающим стилем с помощью крутого сгребного капюшона без снятого решетчатого капюшона и плавных крыльев. Гидравлические тормоза Регулируемые сиденья и гидравлические демпферы - все они переносятся в CL, поэтому производительность соответствовала ожидаемым клиентам клиенты. Благодаря превосходной геометрии подвески превосходных гидравлических тормозов и мощному 8-цилиндровому двигателю, CL Imperial считается одним из лучших автомобилей в стиле классической эпохи. Это также считается одним из самых элегантных автомобилей того периода, как демонстрирует Фрэнк Клепцс 1933 Clisler CL Imperiale Dual Windshield Phaeton. В 1933 году Америка все еще была в муках Великой депрессии, и продажи эксклюзивных автомобилей на заказ на заказ были понятными. Chrysler доставил всего 151 Imperial Chassis CL в 1933 году с большинством в одном из полугодовых вариантов тренера Лебарона Кэрроссери. Этот автомобиль является одним из 36, изначально оснащенных зрелищным телом Phaeton с двойным ветровым стеклом. Отличный от его разделительного профиля лобового стекла и выдвижного заднего ветрового стекла Лебарон Фаэтон является одним из самых воспоминаний и визуально ошеломляющих тел, созданных для Имперского Шасси CL, и около 17, которые, как известно, выживают. Этот 1933 CL-еще одна долгосрочная часть коллекции Kleptz и конкретная момента его невероятной сборки ChryslerseReals. Он предлагается с сохранившейся старой восстановлением, завершенной в 1950 -х годах, и тихо хранится за последнее десятилетие. Примечательные функции включают в себя сдвижные передние ветровые стекла с выдвижными ветровыми стеклами с двумя боковыми установками с соответствующими металлическими крышками и интегрированным стволом цвета кузова. Закончив в бежех из -за кожи по -крови с темно -красными линиями тренеров и колесами, он остается визуально потрясающим моторным автомобилем. В то время как реставрация старая, она была сделана правильно, как демонстрирует награда AACA First Prize на перчаточном ящике. Как предложено сегодня, есть значительная патина для финиша краски и ярких работ, но она завершена и может быть легко подготовлена для гастролей и дорожных мероприятий и все еще повернуть головы в своем нынешнем состоянии. Красная кожаная обивка Oxblood также показывает некоторую износ и старение, но она ставится и может быть легко освежена и наслаждается как есть. Инструменты и другие фитинги кажутся подлинными, а конвертируемые верхние функции хорошо функционируют. Продажа включает в себя полный набор подходящих боковых штор и верхний ботинок со встроенным задним тонно. Встроенный в линии L-голова восьмерка хорошо представлен в цветах, корректных периодах. Это показывает значительную патину от возраста и использование, хотя и работает довольно хорошо. Дополнительные сортировки и повторные работы потребуются перед гастролями, но она, по -видимому, является отличной основой для возвращения на дорогу или восстановления в прежнюю славу. Потрясающие линии Имперского Фаэтонов CL не смогли произвести впечатление, и эта прекрасная патина добавляет уникальный слой характера к уже глубоко желательному автомобилю. Можно легко сортировать механические и восхищать управление автомобилем как есть или использовать его в качестве основы более обширного восстановления Concours. Каким бы ни был следующий вратарь, выбрал его, этот CL остается фантастически стильным и в высшей степени вознаграждение Full Classic.offers Добро пожаловать, и сделки, рассматриваемые для дополнительной информации, пожалуйста, просмотрите этот список непосредственно на нашем веб-сайте https://hymanltd.com/vehicles/6856-1933-chrysler-cl-imperial-dual-windshield-phaeton/6856-1933
