Auf dem Pariser Autosalon 1932 erneuerte Citroën sein Angebot um die Modelle „8CV“, „10CV“ und „15CV“, die den Namen „Rosalie“ erhielten. Der Citroën Rosalie 10CV 1934 verfügt über einen 4-Zylinder-Reihenmotor im L-Head-Design mit einem Hubraum von 1.767 cm³ und einer Leistung von 36 PS, der eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h (62 mph) erreicht. Seine Länge beträgt 4,57 Meter. Dieser so schöne „Citroën Rosalie 10CV 1934“ ist eine 5-Sitzer-Limousine mit einer älteren Restaurierung, die sich gut sehen lässt und insgesamt in einem sehr schönen Zustand ist, mit fast neuem Lack über einer geraden und soliden Karosserie mit guter Passform der Blechteile. Die schöne burgunderrote Farbe passt perfekt zum Auto. Für eine gute Belüftung der Passagiere öffnet sich die Windschutzscheibe nach vorne. Der Motor ist der Originalmotor und funktioniert wie er soll. Das Fahrwerk ist in sehr gutem Zustand. Neue Reifen werden montiert. Ein schönes Stück französischer Automobilgeschichte, denn diese „La belle Rosalie“ ermöglicht lange Fahrten im Geiste der frühen 1930er Jahre. „Qu'elle est belle Rosalie!“ Wie schön Rosalie ist!