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1933' Riley March Special
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£24,900Veröffentlicht 18 Januar 2026ID: luOeF1
- Bedfordshire
- +44Anzeigen
Information from the owner
Alter: 93 Jahre
Hubraum: 1087 cc
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Rot
Verkäuferkommentare zu 1933' Riley March Special
Datum der Registrierung: 27.03.1933
Als historisches Fahrzeug zugelassen.
Der Riley March Special ist ein sportlicherer Ersatz für das Gamecock-Modell, das zwischen 1931 und 1932 hergestellt wurde. Der Earl of March, der eine lange Renn- und Wettbewerbsgeschichte vorweisen kann und Partner von Kevill Davies und March Ltd. war, entwarf die Karosserie.
Es wurde auf dem gleichen Chassis wie der frühere Gamecock gebaut und verfügte über einen 2-plus-2-Kabinenbereich mit einem am Heck montierten 12-Gallonen-Kraftstofftank mit zwei Einfüllstutzen und zwei Reserverädern.
Dieses hervorragende Exemplar eines March Special wurde im März 1933 zugelassen. Es verfügt über ein Standard-Riley-9-Chassis und einen Sonderserienmotor. G. Doppelvergaser, gepaart mit einem Stirnradgetriebe und Spulenzündung.
Die Farbe ist Italian Racing Red, bestätigt von Styles und dem ursprünglichen Besitzer, der den aktuellen Besitzer getroffen hat.
Die Geschichte des Wagens ist aktenkundig, mit Ausnahme der 20 Jahre von 1935 bis 1955. Der jetzige Besitzer kaufte ihn 1996, als er erheblicher Aufmerksamkeit bedurfte. Brian Lloyd Jacob war der Kopf hinter dem Projekt. Er beauftragte John Crofts mit einem Großteil der mechanischen Arbeiten, während Brian selbst den Motor und das Getriebe erledigte. Larry Rose hat die Polsterung und das Verdeck gemacht. Die Karosserie wurde von Janes of Flitwick repariert und pulverbeschichtet.
Seitdem hat der Riley rund 14.000 Meilen zurückgelegt und war von 2000 bis Covid bei fast allen Coventry-Rallyes dabei, sodass das Auto im Riley-Register gut bekannt ist.
Ein wunderschön präsentiertes Auto, wie die Bilder beweisen, mit einer umfassenden Historie und mit viel Liebe zum Detail dank seines anspruchsvollen Besitzers.
Als historisches Fahrzeug zugelassen.
Der Riley March Special ist ein sportlicherer Ersatz für das Gamecock-Modell, das zwischen 1931 und 1932 hergestellt wurde. Der Earl of March, der eine lange Renn- und Wettbewerbsgeschichte vorweisen kann und Partner von Kevill Davies und March Ltd. war, entwarf die Karosserie.
Es wurde auf dem gleichen Chassis wie der frühere Gamecock gebaut und verfügte über einen 2-plus-2-Kabinenbereich mit einem am Heck montierten 12-Gallonen-Kraftstofftank mit zwei Einfüllstutzen und zwei Reserverädern.
Dieses hervorragende Exemplar eines March Special wurde im März 1933 zugelassen. Es verfügt über ein Standard-Riley-9-Chassis und einen Sonderserienmotor. G. Doppelvergaser, gepaart mit einem Stirnradgetriebe und Spulenzündung.
Die Farbe ist Italian Racing Red, bestätigt von Styles und dem ursprünglichen Besitzer, der den aktuellen Besitzer getroffen hat.
Die Geschichte des Wagens ist aktenkundig, mit Ausnahme der 20 Jahre von 1935 bis 1955. Der jetzige Besitzer kaufte ihn 1996, als er erheblicher Aufmerksamkeit bedurfte. Brian Lloyd Jacob war der Kopf hinter dem Projekt. Er beauftragte John Crofts mit einem Großteil der mechanischen Arbeiten, während Brian selbst den Motor und das Getriebe erledigte. Larry Rose hat die Polsterung und das Verdeck gemacht. Die Karosserie wurde von Janes of Flitwick repariert und pulverbeschichtet.
Seitdem hat der Riley rund 14.000 Meilen zurückgelegt und war von 2000 bis Covid bei fast allen Coventry-Rallyes dabei, sodass das Auto im Riley-Register gut bekannt ist.
Ein wunderschön präsentiertes Auto, wie die Bilder beweisen, mit einer umfassenden Historie und mit viel Liebe zum Detail dank seines anspruchsvollen Besitzers.
