Die Farben Zinn und Tiefblau sehen großartig aus, mit vielen metallischen Flammen und roten Nadelstreifen, die den Zweiton trennen. Einzigartiger Vollkotflügel- und Trittbrettstil. Polierte American Racing-Räder mit 15/17-Zoll-Stand vorne/hinten. Power-Dome-Motorhaube. Klare Tri-Bar-Scheinwerfer. Insgesamt Tiefergelegter, sportlicher Stil. Das individuelle Interieur setzt die Silber-, Blau- und Rottöne fort. Schön detaillierte Polsterung, einschließlich klassischer Tuck-and-Roll-Funktion. Vollständige AutoMeter-Anzeigen. Hurst-Ratschenschalthebel. 327-Kubikzoll-V8 – Edelbrock-Vierfachvergaser – Edelbrock-Performer-Aluminium-Einlass – Ventildeckel von Mickey Thompson – HEI-Verteiler – Aluminiumkühler, Dreigang-Automatikgetriebe, Shorty-Krümmer, Zuführung zum seitlichen Auspuff, Vierlenker-Hinterachse mit einstellbaren Gewindefahrwerken