1934' Ford

Dieses Ford 5-Fenster-Coupé von 1934 hat das strahlende Aussehen einer straßentauglichen Maschine. Und mit seiner V8-Leistung, der verbesserten Federung und den Allrad-Scheibenbremsen ist er mit Sicherheit einsatzbereit. Aber der beladene/individuell klimatisierte Innenraum macht ihn auch zu einem richtigen Cruiser. Dieser Build beginnt mit einigen schönen grundlegenden Reizen. Dabei handelt es sich hauptsächlich um ein Coupé aus Stahl mit Karosserie, Türen und Kofferraumdeckel aus Metall. Es gibt sogar einen originalen 34er-Kühlergrill. Fiberglas wird verwendet, um die kurvigeren Elemente zu vereinen und moderne Ergänzungen an Stellen wie den Kotflügeln, Trittbrettern und dem Heckblech zu integrieren. Dieser Bau wurde etwa im Jahr 2004 fertiggestellt. Für einige von uns scheint es noch nicht allzu lange her zu sein, und es sieht auf jeden Fall so aus, wenn man den Zustand des Lacks betrachtet. Man merkt, dass sie sich Zeit genommen haben, das leuchtende Rot aufzutragen. Und so hat es eine glänzende Oberfläche, die die ikonischen Linien hervorhebt. Das Coupé verzichtet an den üblichen Stellen auf etwas Chrom, indem Stoßfänger entfernt und der Kühlergrill farblich angepasst wurde. Unserer Meinung nach sorgt es für ein klareres Erscheinungsbild, bei dem man die gelben Flammen entlang des Profils gut erkennen kann, was ihm den Stil einer Straßenmaschine verleiht. Mehr davon ist in den Details zu sehen, wie den großen Doppelauspuffrohren, den klassischen Weld-Rennrädern und den kräftigeren Hinterreifen, die einen tollen Stand haben. Gutes Glas, klare Lichter und schöne Dichtungen sorgen für gute Grundlagen. Das alles ergibt ein Coupé der Art, das aufgewertet wurde, damit Sie die Fahrt genießen und an der Ampel die Aufmerksamkeit/Bewunderung aller auf sich ziehen können. Wir lieben das Aussehen von Selbstmördertüren und diese sind Ihr Tor zu einem individuellen/gemütlichen Interieur. Bei der grauen Einrichtung sehen die Grundelemente wie Teppichboden, Armaturenbrett, Polsterung und Türverkleidungen sauber aus. Darüber hinaus bietet es mit den gut gepolsterten Schalensitzen, einem maßgeschneiderten Sportlenkrad an der neigbaren Säule, einem B&M-Schalthebel und einem verbesserten Instrumentenpaket mit Tacho und Drehzahlmesser ein echtes Fahrerlebnis. Und obwohl es sich um einen echten Fahrer handelt, werden Sie auch Komfortfunktionen wie elektrische Fensterheber, getönte Scheiben, eine AM/FM-Stereoanlage und eine R134a-Klimaanlage zu schätzen wissen. Dank des Klavierscharniers an der Motorhaube lässt sich der gesamte Motorraum ganz einfach zur Schau stellen, bei Bedarf können Sie sogar die Seite abnehmen. Denn wir wissen, dass Sie es dank der hochglanzpolierten Präsentation lieben werden, es überall zu präsentieren, wo Sie parken. Sogar der Brandschutz ist ein glattes, spiegelähnliches Teil, um den Glanz wirklich zu verdoppeln! Auch im Stil steckt jede Menge Substanz. Dies ist ein 400-Kubikzoll-V8. Es ist mit einem Edelbrock-Vergaser mit vier Zylindern, einem Edelbrock-Dual-Plane-Einlass und Jet-beschichteten Fächerkrümmern über die gesamte Länge ausgestattet, die die 3-Zoll-Doppelauspuffrohre und Flowmaster-Schalldämpfer versorgen. Es gibt auch gute unterstützende Komponenten wie einen MSD-Verteiler, einen Aluminiumkühler und zwei elektrische Perma-Cool-Lüfter. Das Dreigang-Automatikgetriebe TH400 ist ein robustes Aggregat und speist ein schmaleres 9-Zoll-Heck von Ford mit 3,55 Gängen. Wenn Sie von unten schauen, können Sie ein wünschenswertes Setup mit einer Frontpartie im Mustang-II-Stil, einem Vierlenker-Heck mit einstellbaren Aldan-Gewindefahrwerken und Allrad-Scheibenbremsen für ein sicheres Gefühl auf der Straße erkennen. Diesem Coupé wurde die richtige Aufmerksamkeit und Modernisierung zuteil, was genau das ist, was Sie von einem echten Straßenauto erwarten. Verpassen Sie nicht Ihre Chance, rufen Sie noch heute an!