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1963' Ford Cortina

£8,000

Veröffentlicht 7 April 2025ID: p50P4T

Warwickshire
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Information from the owner

Alter: 62 Jahre

Kilometerstand: 48578 km

Hubraum: 1200 cc

Getriebe: Manuell

Außenfarbe: Weiß

Verkäuferkommentare zu 1963' Ford Cortina

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Dieses Los wird über ikonische Auktionatoren versteigert, zeitgesteuert Online -Auktion - 10. April am Donnerstag, den 10. April. Hintergrund: Mit dem Projektnamen "Erzbischof" schuf das Management bei Ford of Britain in Dagenham ein Auto in Familiengröße, das sie in großer Zahl verkaufen könnten. Der Chefdesigner war Roy Brown Jr., der Designer der Edsel, der nach dem Versagen dieses Autos nach Dagenham verbannt worden war. Die Cortina, die sich an Käufer der Morris Oxford Farina und Vauxhall Victor abzielte, wurde am 20. September 1962 eingeführt. Das Auto: Diese Cortina von 1963 ist ein hochkarätiger und seltener Frühem MK1. Dieses Auto wurde ursprünglich in Frankreich geliefert und verbrachte dort sein ganzes Leben lang, bevor er nach Großbritannien kam und 2015 eine volle Restaurierung von drei Jahren durchläuft. Die Restaurierung ließ wirklich nichts unversucht, wobei der Besitzer (und der Restaurator) selbst ein Garagenbesitzer war. Die komplette Hülle wurde komplett und glasblüht. Alle notwendigen Metallarbeiten wurden durchgeführt, bevor die Hülle angegeben wurde, angesichts eines Zinkprimers, gefolgt von drei Schichten Rotoxid und dann in seiner Fabrik-Hermelin-Weiß. Eine leichte Schicht aus Steinchipschutz wurde auf die Front aufgetragen, um zusätzliche Seelenfrieden zu erhalten. Mechanisch wurden alle Suspensionskomponenten erneuert und der Motor wurde überholt (einschließlich der wichtigen, bleifreien Umwandlung). Der Buzzy 1, 198cc -Motor wurde wieder aufgebaut, ebenso wie das Getriebe und die Hinterachse, die sowohl neue Lager als auch Dichtungen erhielten. Aldridge trimmte mit den neuen Headliner- und Türkarten um, während der Rest des Innenraums bemerkenswerterweise in den letzten Jahren nur so hoch ist. Selbst wenn das Auto lokal gezeigt wurde, wurde das Auto normalerweise zu Ereignissen transportiert. Es gibt keine Geschichte aus Frankreich, um die außergewöhnlichen 48, 554 km (30, 170 Meilen) zu überprüfen, und der Kilometerzähler wurde während der Restaurierung sicherlich nicht ersetzt und die Vordersitze werden als ursprünglich angesehen. Das ursprüngliche Lenkrad und ein Paar ursprünglich französische Zahlenplatten sind ebenfalls im Auto enthalten. Angesichts hier in perfektem Laufauftrag und bereit für Spaß am Wochenende, hat der Verkäufer jeden Moment mit dem Auto genossen. Aufgrund des Raummangels muss er jedoch leider seine Sammlung reduzieren. Während er sich als historisches Fahrzeug registriert hat und daher nicht verpflichtet ist, einen MOT zu haben

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