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1974' Ford Cortina

£10,000

Veröffentlicht 23 April 2026ID: Bk4mhg

Warwickshire
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Information from the owner

Alter: 52 Jahre

Kilometerstand: 17164 km

Hubraum: 2000 cc

Getriebe: Automatisch

Verkäuferkommentare zu 1974' Ford Cortina

Dieses Los wird über Iconic Auctioneers, The Classic Sale beim Supercar Fest 2026 am Samstag, den 16. Mai, Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN versteigert. Der Ford Cortina Mk3 2000E war das Flaggschiff und die Executive-Ausstattung des Cortina der dritten Generation, der zwischen Ende 1973 und 1976 hergestellt wurde. Eingeführt als luxuriöserer Ersatz für den Sportwagen GXL, das „E“ in seinem Namen stand für „Executive“, und er sollte Käufer ansprechen, die ein kultivierteres, erstklassiges Fahrerlebnis suchen. Er wurde vom 2,0-Liter-OHC-„*****“-Motor angetrieben, der etwa 98 PS leistete und eine Höchstgeschwindigkeit von 105 Meilen pro Stunde ermöglichte, und war in diesem Fall mit einem Automatikgetriebe ausgestattet. Dieses Exemplar stammt aus dem Jahr 1974 und wurde gemeinsam von Ford und dem Transport and Road Research Laboratory der Regierung entwickelt Äußerlich serienmäßig, abgesehen von den Avon-Sicherheitsrädern, unterscheidet sich der Innenraum deutlich durch umfangreiche zusätzliche Polsterung vorne und hinten, eine besondere Kabinengestaltung und ein für die damalige Zeit ungewöhnliches frühes digitales Armaturenbrett. Entwickelt, um durch die Innenpolsterung ein mit Sicherheitsgurten vergleichbares Maß an Insassenschutz zu demonstrieren, ist er außerdem mit Avon-Sicherheitsrädern ausgestattet, die helfen sollen, das Ablösen der Reifen im Falle eines plötzlichen Luftverlusts zu verhindern. Nach seiner Zeit als TRRL-Demonstrator soll er vor der Zerstörung gerettet und etwa 30 Jahre lang gelagert worden sein Jahre, später generalüberholt, einschließlich einer Neulackierung nach 2011, und von unserem Verkäufer im Jahr 2025 erworben, als eine Motorüberholung mit minimalem Gebrauch abgeschlossen wurde. Das Auto läuft und fährt, obwohl der Kilometerzähler 17.164 Meilen anzeigt, was aufgrund eines zeitweiligen Fehlers im elektronischen Armaturenbrett viele Jahre lang unverändert geblieben ist. Allerdings ist ein separater Tachometer mit Klettverschluss angebracht, der über den Zigarettenanzünder betrieben wird. Es gibt ein kleines Ölleck am Automatikgetriebe (Ersatzdichtungen im Kofferraum). Das Auto war bei sechs ehemaligen Haltern zugelassen, der letzte TÜV war bis Mai 2023 gültig und nun ist es als historisches Fahrzeug von der Steuerpflicht befreit. Dem Auto liegt eine historische Akte mit Rechnungen, TÜV-Zertifikaten und einem Fahrzeugdatenblatt bei. Es ist wahrscheinlich, dass eine Wiederinbetriebnahme erforderlich ist, daher wird empfohlen, das Fahrzeug nach dem Verkauf per Trailer zu transportieren.

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