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1974' Ford Cortina

£10,000

Publié 23 Avril 2026ID: Bk4mhg

Warwickshire
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Information from the owner

Âge: 52 années

Kilométrage: 17164 km

Déplacement: 2000 cc

Transmission: Automatique

Commentaires du vendeur sur 1974' Ford Cortina

Ce lot sera mis aux enchères via Iconic Auctioneers, The Classic Sale au Supercar Fest 2026 le samedi 16 mai, Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN. La Ford Cortina Mk3 2000E était la version phare et exécutive de la Cortina de troisième génération, produite entre fin 1973 et 1976. Présentée comme un remplacement plus luxueux de la GXL sportif, le "E" dans son nom signifiait "Executive", et il a été conçu pour plaire aux acheteurs à la recherche d'une expérience de conduite plus raffinée et haut de gamme. Il était propulsé par le moteur OHC "*****" de 2,0 litres, produisant environ 98 ch permettant une vitesse de pointe de 170 km/h et, dans ce cas, équipé d'une boîte de vitesses automatique. Datant de 1974, cet exemple a été développé conjointement par Ford et le laboratoire gouvernemental de recherche sur les transports et les routes. comme un exemple standard à l'extérieur, outre ses roues de sécurité Avon, l'intérieur est nettement différent avec un rembourrage supplémentaire étendu à l'avant et à l'arrière, un traitement de cabine distinctif et un premier tableau de bord numérique inhabituel pour l'époque. Développé pour démontrer des niveaux de protection des passagers comparables aux ceintures de sécurité grâce au rembourrage intérieur, il est également équipé de roues de sécurité Avon destinées à aider à empêcher le détachement des pneus en cas de dégonflage soudain. Après son passage en tant que démonstrateur TRRL, il aurait été sauvé de la destruction et stocké pendant environ 30 ans. des années, remise à neuf plus tard, y compris une nouvelle peinture après 2011, et acquise par notre vendeur en 2025 lorsqu'une révision du moteur a été effectuée avec une utilisation minimale depuis. La voiture roule et roule, bien que le compteur kilométrique affiche 17 164 miles qui est resté inchangé pendant de nombreuses années en raison d'un défaut intermittent avec le tableau de bord électronique, cependant, un compteur de vitesse séparé est fixé par Velcro alimenté via l'allume-cigare. Il y a une petite fuite d'huile au niveau de la transmission automatique (joints de rechange dans le coffre)Avec six anciens détenteurs enregistrés, dernier CT valable jusqu'en mai 2023 et désormais exemptée en tant que véhicule historique, la voiture est accompagnée d'un dossier historique comprenant des factures, des certificats de CT et une fiche technique du véhicule. Il faudra probablement une remise en service, c'est pourquoi il est recommandé de le retirer de la vente.

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