1946' Ford Deluxe

Klassischer Stil trifft bei diesem Ford Deluxe Cabrio von 1946 auf einige sehr lebhafte Upgrades. Während Sie also die klassischen Linien bewundern, vergessen Sie nicht, sich die Dual-Quad-Big-Block-Power, das verbesserte Chassis, das Custom-Interieur und all die anderen einzigartigen Teile anzusehen, die dies zu einem echten Custom-Drop-Top-Cruiser machen. Es ist schwer, einen 46 Ford nicht zu lieben. Es erzählt eine Geschichte mit seinem Stil, der in einem Vorkriegsdesign verwurzelt ist, und einem Unternehmen, das nur versucht, das Produkt in die Hände der hungrigen Nachkriegs-USA zu bringen. So trägt es großartige klassische Details wie die Alligatorkapuze und die zweiteilige Windschutzscheibe. Aber natürlich ist dieser weit mehr als nur Vintage. Es hat ein cooles Street-Machine-Lackierungsthema, bei dem das Gelb eine lebendige Basis bildet, die die Welle von dunklem Lila vom Heck aus beginnen lässt und einen sportlichen Streifen bis zur Motorhaube erzeugt. Und die mauvefarbene Trennlinie für diesen einzigartigen Zweiton scheint fast so auszusehen, als hätte man die beiden Farben miteinander gemischt. Es ist also ein mutiges und dennoch harmonisches Paket. Die Lackierung ist nur der Anfang eines vollständigen Custom-Stils, der die gelöschten Stoßstangen, den farblich abgestimmten Kühlergrill, die rasierten Türgriffe, die Sportspiegel, die breiten Auspuffspitzen, die französische Antenne, das französische Nummernschild und die französischen Rücklichter im Cadillac-Stil umfasst. Besonders gut gefällt uns der Kofferraum, wo der kundenspezifische Ausschnitt, der das dritte Bremslicht beherbergt, dank kundenspezifischer Nadelstreifen besonders auffällig ist. Und während ein Klassiker aus den 1940er Jahren normalerweise für Chrom bekannt ist, bedeutet der aktualisierte Stil, dass die polierten Billet Specialties-Legierungen und ihre sportliche Haltung echte Herausragendes sind. Genau wie das Äußere hat auch das Innere einen Hauch von klassischem Stil, aber was Sie wirklich am meisten beeindrucken wird, sind die Upgrades für echten Komfort. Das fängt bei den Sitzen an. Dies ist ein modernes Setup mit zwei gut verstärkten Eimern vorne. Das Tweed-Gewebe ist nicht nur schön an einem Cabrio zu haben, sondern es ist auch Teil eines vollständig abgestimmten Looks mit dem Armaturenbrett, dem Teppichboden und den individuellen Türverkleidungen. Es gibt jede Menge Komfort mit elektrischen Fensterhebern, elektrischen Verdecken und elektrisch verstellbaren Vordersitzen. Und Sie haben auch eine moderne AM/FM/CD-Stereoanlage mit Bluetooth und Vorkehrungen für eine Klimaanlage (es muss gewartet werden, um wieder kalt zu werden.) Dies ist auch so gebaut, dass es ein besserer Fahrer mit einem Sportlenkrad im Banjo-Stil und einer Neigung ist Säule und gestochen scharfe Classic Instruments-Instrumente mit einem großen Tacho und Drehzahlmesser. Der Motorraum ist schön gekleidet mit dem kräftigen Gelb an den Innenwänden und viel Politur in der Mitte. Aber der Blitz nimmt nicht von der Substanz ab, einen der größten möglichen Motoren dort einzubauen. Dies ist ein 502-Kubikzoll-Big-Block-V8, der mit zwei Edelbrock-Vierzylinder-Vergasern gekrönt ist. Und es gibt auch schöne Stützteile, wie den Aluminiumkühler, einen separaten Transkühler und die Batterie, die zur besseren Gewichtsverteilung in den Kofferraum verlegt wurde. Es ist ein wirklich leistungsstarkes Paket, und deshalb haben sie es mit den richtigen Teilen aktualisiert, wie einem Camaro-Frontend und Traktionsstangen im Heck. Außerdem machen das Dreigang-Automatikgetriebe, die Servobremsen und die vorderen Scheiben dieses Big-Block-Dual-Quad-Drop-Top zu einem einfachen Cruiser. Dies ist die Art von Brauch, die aus jedem Blickwinkel etwas Einzigartiges zu sehen hat. Es ist ein vollständiger Aufbau für Leistung, Komfort und Unterscheidung. Wenn Sie also eine einzigartige Straßenmaschine lieben, rufen Sie noch heute an!