1977' Ford Escort
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£6,495Veröffentlicht 6 Februar 2022ID: 3RW6In
Abgelaufen
2 Jahre, 10 Monate her
2 Jahre, 10 Monate her
Information from the owner
Alter: 45 Jahre
Außenfarbe: Blau
Verkäuferkommentare zu 1977' Ford Escort
Ford Escort Mk2 1. 6 GL 4dr Handbuch
Kürzlich aus Südafrika importiert,
1975 wurden diese Fahrzeuge aus Großbritannien exportiert, um montiert und auf dem südafrikanischen Markt verkauft zu werden.
Die Registrierung dieser Autos im Vereinigten Königreich ist ein einfacher Vorgang. Wir stellen Ihnen ein vorausgefülltes Registrierungsantragsformular für das Vereinigte Königreich zur Verfügung. Fügen Sie einfach Ihre Daten hinzu und senden Sie es an die DVLA. Fügen Sie das mitgelieferte südafrikanische Registrierungsdokument und eine Kopie Ihres Führerscheins bei / Pass zusammen mit einem Scheck / Postanweisung gegen die Gebühr von £ 55, erhalten Sie innerhalb von 5/6 Wochen eine britische Registrierung, die Sie als 1. registrierten Halter ausweist. Das Fahrzeug ist M. O. T und steuerbefreit.
Hier haben wir einen Ford Escort 1.6 GL Mk2 4dr 1976 Rechtslenker. Handbuch mit 17635 km (10957 mls) auf der Uhr
Dies ist eine werkseitig montierte GL-Vinyldach-Edition mit Vin-Tag-Bestätigung
Für sein Alter ist dies ein gutes Exemplar mit kaum Rost
1600 cc originales Crossflow-Handbuch mit originalen Rädern und rundum guten Reifen.
Dieses Auto ist in gutem Zustand, läuft und fährt großartig und alles funktioniert so, wie es sollte.
Die Sitze haben einige altersbedingte Risse/Gebrauchsspuren, was jedoch nicht davon abhält, wie sauber der Innenraum ist und wie original und vollständig er ist. Der Rest ist durchgehend in sehr gutem Zustand, einschließlich Dachhimmel, Teppiche, alle Armaturenbrettkomponenten sehen gut gepflegt aus.
Die Karosserie ist sauber, der vordere Kotflügel auf der Beifahrerseite hatte Dellen und wurde zuvor gespachtelt. Die Beifahrertür hat einige Dellen, fällt aber erst bei näherer Betrachtung auf.
Die Hintertür auf der Fahrerseite hat eine kleine Reparatur, um die Zierleiste daran zu halten (bitte Fotos aller Bereiche anfordern)
Böden, Fahrgestellschienen auf beiden Seiten sind sauber.
An beiden Vorderböden gibt es Dellen, die nur als Felsschäden bezeichnet werden können, die jedoch leicht behoben werden können (Fotos anfordern).
im Kofferraum ist sauber, Reserveradmulde hat ein kleines Loch.
Motorraum ist sauber, Innenkotflügel, Strebenoberseiten, Kotflügelschienen und Heizungsgehäuse alles in Ordnung, die seltene originale Heizungsgehäuseabdeckung wurde lackiert, ist aber nicht in hervorragendem Zustand.
Alle aufsteckbaren Wetterdichtungen an den Winddown-Fenstern sind abgenutzt, die Fenstergummis der Front- und Heckscheibe weisen einige kleine Mengen Mastix auf.
Die Lackierung ist in der Werksfarbe kölnblau, diese wurde vor einiger Zeit erneuert und ist sauber und glänzend, das Vinyldach hat leider Schrumpfrisse und muss offensichtlich erneuert werden, aber das tut dem guten Aussehen des Autos keinen Abbruch
vorne ist ein Splitter verbaut
Die Karosserie ist in einem guten Zustand, der Motorraum ist sauber und ordentlich und fast alles ist vorhanden/original, die seltene originale Heizungsabdeckung ist vorhanden, aber nicht in einem großartigen Zustand und wurde lackiert. Die Innenkotflügel sind solide, ebenso wie Strebenoberseiten, Kotflügelschienen, Heizungsschale, Kofferraumwannen, Zuschlagblech, Unterseite der Türen, Klappen usw. Der Beifahrerflügel scheint irgendwann ersetzt worden zu sein, sieht aber gut aus. Die Fahrgestellschienen und vorderen Böden sind alle solide.
1975 wurden diese Fahrzeuge aus Großbritannien exportiert, um montiert und auf dem südafrikanischen Markt verkauft zu werden.
Die Registrierung dieser Autos im Vereinigten Königreich ist ein einfacher Vorgang. Wir stellen Ihnen ein vorausgefülltes Registrierungsantragsformular für das Vereinigte Königreich zur Verfügung. Fügen Sie einfach Ihre Daten hinzu und senden Sie es an die DVLA. Fügen Sie das mitgelieferte südafrikanische Registrierungsdokument und eine Kopie Ihres Führerscheins bei / Pass zusammen mit einem Scheck / Postanweisung gegen die Gebühr von £ 55, erhalten Sie innerhalb von 5/6 Wochen eine britische Registrierung, die Sie als 1. registrierten Halter ausweist. Das Fahrzeug ist M. O. T und steuerbefreit.
Insgesamt also für eine 46-jährige Eskorte, die ein paar leichte Aufgaben zu erledigen hat, ist es ein schönes Originalauto, auf das jeder stolz sein würde. Ideal, wenn Sie ihm Ihre eigene Note verleihen möchten, aber es ist sofort einsatzbereit!
Eine Besichtigung wird empfohlen und kann in West Sussex, Hayward's Heath, besichtigt werden.
(Bitte weitere Fotos anfordern)
Bei Verkaufsschluss ist eine Anzahlung und bei Abholung Barzahlung/Überweisung innerhalb von 4 Tagen erforderlich.
kann px nehmen
Wir können ein Lieferangebot erstellen.
Zögern Sie nicht, mir bei Fragen eine Nachricht zu senden.
Viele weitere Bilder/Videos verfügbar.
Kürzlich aus Südafrika importiert,
1975 wurden diese Fahrzeuge aus Großbritannien exportiert, um montiert und auf dem südafrikanischen Markt verkauft zu werden.
Die Registrierung dieser Autos im Vereinigten Königreich ist ein einfacher Vorgang. Wir stellen Ihnen ein vorausgefülltes Registrierungsantragsformular für das Vereinigte Königreich zur Verfügung. Fügen Sie einfach Ihre Daten hinzu und senden Sie es an die DVLA. Fügen Sie das mitgelieferte südafrikanische Registrierungsdokument und eine Kopie Ihres Führerscheins bei / Pass zusammen mit einem Scheck / Postanweisung gegen die Gebühr von £ 55, erhalten Sie innerhalb von 5/6 Wochen eine britische Registrierung, die Sie als 1. registrierten Halter ausweist. Das Fahrzeug ist M. O. T und steuerbefreit.
Hier haben wir einen Ford Escort 1.6 GL Mk2 4dr 1976 Rechtslenker. Handbuch mit 17635 km (10957 mls) auf der Uhr
Dies ist eine werkseitig montierte GL-Vinyldach-Edition mit Vin-Tag-Bestätigung
Für sein Alter ist dies ein gutes Exemplar mit kaum Rost
1600 cc originales Crossflow-Handbuch mit originalen Rädern und rundum guten Reifen.
Dieses Auto ist in gutem Zustand, läuft und fährt großartig und alles funktioniert so, wie es sollte.
Die Sitze haben einige altersbedingte Risse/Gebrauchsspuren, was jedoch nicht davon abhält, wie sauber der Innenraum ist und wie original und vollständig er ist. Der Rest ist durchgehend in sehr gutem Zustand, einschließlich Dachhimmel, Teppiche, alle Armaturenbrettkomponenten sehen gut gepflegt aus.
Die Karosserie ist sauber, der vordere Kotflügel auf der Beifahrerseite hatte Dellen und wurde zuvor gespachtelt. Die Beifahrertür hat einige Dellen, fällt aber erst bei näherer Betrachtung auf.
Die Hintertür auf der Fahrerseite hat eine kleine Reparatur, um die Zierleiste daran zu halten (bitte Fotos aller Bereiche anfordern)
Böden, Fahrgestellschienen auf beiden Seiten sind sauber.
An beiden Vorderböden gibt es Dellen, die nur als Felsschäden bezeichnet werden können, die jedoch leicht behoben werden können (Fotos anfordern).
im Kofferraum ist sauber, Reserveradmulde hat ein kleines Loch.
Motorraum ist sauber, Innenkotflügel, Strebenoberseiten, Kotflügelschienen und Heizungsgehäuse alles in Ordnung, die seltene originale Heizungsgehäuseabdeckung wurde lackiert, ist aber nicht in hervorragendem Zustand.
Alle aufsteckbaren Wetterdichtungen an den Winddown-Fenstern sind abgenutzt, die Fenstergummis der Front- und Heckscheibe weisen einige kleine Mengen Mastix auf.
Die Lackierung ist in der Werksfarbe kölnblau, diese wurde vor einiger Zeit erneuert und ist sauber und glänzend, das Vinyldach hat leider Schrumpfrisse und muss offensichtlich erneuert werden, aber das tut dem guten Aussehen des Autos keinen Abbruch
vorne ist ein Splitter verbaut
Die Karosserie ist in einem guten Zustand, der Motorraum ist sauber und ordentlich und fast alles ist vorhanden/original, die seltene originale Heizungsabdeckung ist vorhanden, aber nicht in einem großartigen Zustand und wurde lackiert. Die Innenkotflügel sind solide, ebenso wie Strebenoberseiten, Kotflügelschienen, Heizungsschale, Kofferraumwannen, Zuschlagblech, Unterseite der Türen, Klappen usw. Der Beifahrerflügel scheint irgendwann ersetzt worden zu sein, sieht aber gut aus. Die Fahrgestellschienen und vorderen Böden sind alle solide.
1975 wurden diese Fahrzeuge aus Großbritannien exportiert, um montiert und auf dem südafrikanischen Markt verkauft zu werden.
Die Registrierung dieser Autos im Vereinigten Königreich ist ein einfacher Vorgang. Wir stellen Ihnen ein vorausgefülltes Registrierungsantragsformular für das Vereinigte Königreich zur Verfügung. Fügen Sie einfach Ihre Daten hinzu und senden Sie es an die DVLA. Fügen Sie das mitgelieferte südafrikanische Registrierungsdokument und eine Kopie Ihres Führerscheins bei / Pass zusammen mit einem Scheck / Postanweisung gegen die Gebühr von £ 55, erhalten Sie innerhalb von 5/6 Wochen eine britische Registrierung, die Sie als 1. registrierten Halter ausweist. Das Fahrzeug ist M. O. T und steuerbefreit.
Insgesamt also für eine 46-jährige Eskorte, die ein paar leichte Aufgaben zu erledigen hat, ist es ein schönes Originalauto, auf das jeder stolz sein würde. Ideal, wenn Sie ihm Ihre eigene Note verleihen möchten, aber es ist sofort einsatzbereit!
Eine Besichtigung wird empfohlen und kann in West Sussex, Hayward's Heath, besichtigt werden.
(Bitte weitere Fotos anfordern)
Bei Verkaufsschluss ist eine Anzahlung und bei Abholung Barzahlung/Überweisung innerhalb von 4 Tagen erforderlich.
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