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1990' Ford Escort

£39,995

Veröffentlicht 5 Juli 2026ID: 3SBE3e

Cambridgeshire
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Information from the owner

Karosserie: Sportwagen

Alter: 36 Jahre

Kilometerstand: 12420 km

Hubraum: 1597 cc

Treibstoff: Benzin

Getriebe: Manuell

Außenfarbe: Weiß

Außenseite: Spoiler

Sicherheit: Antiblockier-Bremsen

Elektronik: Alarm, AM/FM Radio, Bluetooth

Verkäuferkommentare zu 1990' Ford Escort

ZU VERKAUFEN: Ein atemberaubender Ford Escort RS Turbo Serie 2 „90-spec“ mit 12.420 Meilen. AUSSTATTUNGStoßfänger aus Polycarbonat in Wagenfarbe mit schwarzem Einsatz, Radlaufverbreiterungen in Wagenfarbe, Heckklappenspoiler, Halogen-H4-Scheinwerfer, Fernscheinwerfer, Kühlöffnungen in der Motorhaube, Zentralverriegelung, beheizbare Heckscheibe, zweifarbige Hupe, Heckklappen-Wasch-/Waschanlage, getöntes Glas, Dachkonsole mit integriertem Quarz-Digitalanzeiger Uhr, in die Heckscheibe integrierte Antenne, elektrische Fensterheber vorn, beheizbare Frontscheibe, 60/40 geteilte Rücksitzlehne, Soft-Feel-Sportlenkrad, Schiebe-/Schiebedach aus Glas, Drehzahlmesser, Ford Electronic Modell 2005 Self-Seek Stereo mit Diebstahlsicherungscodierung. Händleroptionen: Sicherheitsgravur auf Glas, Scheinwerfern und Rückleuchten, Ford-Sicherheitsalarmsystem (nicht angeschlossen). Zubehör: Sigma 530 Thatcham-zugelassener Sicherheitsalarm. AUSSENAUSSTATTUNG: Dieses äußerst begehrte 90-Spec-Modell ist in der ikonischen Farbe Diamond White (Code B 3) lackiert, einer Farbe, die für das RS-Modell und Fast Fords steht. Es gibt zahlreiche Unterschiede zwischen 88er- und 90er-Modellen, obwohl es einige 88er-Crossover-Autos gibt, die einige Merkmale der 90er-Modelle aufweisen. Zu den bemerkenswerten Änderungen für 90er-Modelle gehören vordere Stoßfänger mit größeren gewellten Lufteinlässen, ein größerer Heckspoiler mit nach unten geschwungenen Seitenrippen und Kofferraumaufkleber in hohler Schrift als Kontrast zur frühen 88er-Modellschrift. Dieses Auto hat im Originalzustand 12.420 Meilen mit voller Garantie zurückgelegt und befindet sich weiterhin in absolutem Originalzustand. Der Lack ist durchweg einfach außergewöhnlich und weist keine erwähnenswerten Schrammen, Beulen oder Mängel auf. Alle Werksplatten sind gerade, mit gleichmäßigen Schließlinien und makellosen Türöffnungen. Eine weitere bemerkenswerte Originalität zeigt sich im Branding des liefernden Händlers, das sich auf die Nummernschilder, die Front- und Heckscheibenaufkleber, den Steuerplakettenhalter und sogar auf ein kleines Kofferraumabzeichen erstreckt! Es ist völlig klar, dass der Händler großen Stolz auf sein Branding zeigte! Das gesamte Sekurit-Glas verfügt über das Ford-Sicherheitssystem und eine Nummernschildgravur, die sich auch auf die Carello-Scheinwerfer und die hinteren Armaturenbretter erstreckt. Die Unterseite und die Radlauföffnungen sind unglaublich original. In einem so unbeschädigten Zustand ist es nahezu unmöglich, dies zu finden, es ist so nah an der Genauigkeit der Produktionslinie, wie Sie es wahrscheinlich finden werden. INTERIORInderungen im Innenraum des 90er-Modells, wieder mit einigen Beispielen des 88er-Crossovers, umfassen eine Sitzpolsterung mit Zolda-Stoff anstelle des Roma-Stoffs, einen überarbeiteten Dachhimmel mit zusätzlicher hinterer Innenleuchte, eine erweiterte Mittelkonsole mit integrierter Handbremseneinfassung, ausgetauschte Kraftstoff- und Temperaturanzeigen, zusätzliche Intervallwischer und eine Quickclear-Heizung Frontscheibe serienmäßig. Der Innenraum dieses Escort RS Turbo mit extrem geringer Laufleistung ist nahezu perfekt und entspricht genau den Vorstellungen von Ford. Die stützenden Recaro-Sitze zeigen praktisch keine Abnutzung des Zolda-Stoffs (Code LM). Passende Türkarten sind in hervorragendem Zustand, ohne Schrumpfung oder Kunststoffermüdung an den inneren Türgriffen, ein Problem, das bei vielen Exemplaren auftritt. Der Dachhimmel sitzt fest und weist keine Beschädigungen auf, und die Teppiche bleiben makellos und voller Fülle im Flor erhalten. Alle Schalter, Knöpfe und Wählscheiben funktionieren ordnungsgemäß, einschließlich des Stereoradios/Kassettengeräts des Ford Self-Seek Modell 2005 und der Digitaluhr der Dachkonsole. Sowohl das Sportlenkrad als auch der Schaltknauf zeigen dank der minimalen Laufleistung eine hervorragende Definition und der Kofferraumbereich ist makellos. Ein wirklich großartiges Beispiel dieses legendären RS Ford.MOTOR & GETRIEBEDer 1,6-OHC-Motor (CVH) mit Kraftstoffeinspritzung, einem Garrett AiResearch T3-Turbolader und Ladeluftkühler entspricht vollständig der Werksnorm. Mit einer Leistung von 132 PS in einem so leichten Auto wird der Sprint von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in 8,2 Sekunden durch den Turbolader und einer Höchstgeschwindigkeit von 128 Meilen pro Stunde bewältigt. Originalteile von Motorcraft/Fomoco sind sichtbar, einschließlich Öl- und Kraftstofffilter, und die Original-Batterieabdeckung von Ford ist noch vorhanden. Im makellosen Motorraum sind alle Schilder, Etiketten und Aufkleber zu sehen. Eine weniger bekannte Überarbeitung der 90er-Spezifikation ist das tiefere Innenflügelprofil, das wiederum den Einbau eines tieferen Ausgleichsbehälters ermöglicht. Das 5-Gang-Schaltgetriebe ist leicht und präzise. RÄDER, REIFEN UND BREMSEN Die sofort erkennbaren RS Turbo-Leichtmetallfelgen sind praktisch makellos und weisen eine klar definierte Teilenummer und Größenaufschrift auf, die bei der Überholung oft verloren geht. Goodyear Eagle NCT 195/50 R15-Reifen werden zusammen mit dem Ersatzrad montiert. Diese schnelle Ford-Ikone hält so gut wie möglich, da das ABS-Bremssystem, das in Zusammenarbeit mit Lucas Girling entwickelt wurde, perfekt funktioniert. GESCHICHTE: Hergestellt im Juni 1990 im deutschen Montagewerk Saarlouis und am 3. September 1990 vom Haupthändler Hartford Motors (Grimsby) Ltd. als Neuzulassung. Dieses fabelhafte Exemplar hat mit zwei ehemaligen Haltern vollständig überprüfte 12.420 Meilen zurückgelegt. Die große, übersichtliche Historiendatei enthält Service- und Wartungsrechnungen aus den frühen 1990er-Jahren sowie alle gedruckten TÜV-Unterlagen bis zum ersten Jahr im Jahr 1993. Sogar Steuerplaketten aus dem Jahr 1991 wurden aufbewahrt und ordentlich angezeigt! In der originalen Lederbrieftasche von Ford Cares finden alle Handbücher, das originale Serviceheft und die Radioanleitungen Platz. Außerdem gibt es drei Schlüsselsätze inklusive Master- und Code-Schild. Eine Broschüre zur RS-Baureihe von 1990 ist ebenfalls enthalten und sowohl die ursprünglich von Ford eingebauten als auch die aktualisierten Sigma-Alarm-Anhänger sind vorhanden. Im Juni 2026 wurde, soweit möglich, eine vollständige Wartung mit Ford-Originalteilen durchgeführt und der Zahnriemen im Juli 2023 bei 12.041 Meilen mit entsprechender Rechnung erneuert. Mit solch erstaunlichen Eigenschaften in Kombination mit dem tadellosen Zustand wird dieses RS-Symbol diejenigen ansprechen, die eines der allerbesten der begehrten 90er-Modelle suchen. TÜV Juli 2027, HPI Clear. Bitte googeln Sie „KGF Classic Cars YouTube“ und „KGF Classic Cars Flickr“, um ein HD-Video und mehrere detaillierte HR-Fotos dieses Fahrzeugs zu erhalten. Bleiben Sie mit Bestandsaktualisierungen und Neuigkeiten auf dem Laufenden: Folgen Sie uns auf Facebook, X, Instagram, TikTok und Threads.

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