6 фото

1990' Ford Escort

£39,995

Опубликовано 5 июля 2026ID: 3SBE3e

Cambridgeshire
+44Показать номер

Information from the owner

Кузов: Спорткар

Возраст: 36 лет

Пробег: 12420 км

Объем двигателя: 1597 куб.см

Топливо: Бензин

Трансмиссия: Ручная

Цвет: Белый

Экстерьер: Спойлер

Безопасность: ABS

Электроника: Сигнализация, AM/FM Радио, Bluetooth

Комментарии продавца про 1990' Ford Escort

ПРОДАЕТСЯ захватывающий дух Ford Escort RS Turbo Series 2 90-й серии с пробегом 12 420 миль. ОБОРУДОВАНИЕ Бамперы из поликарбоната в цвет кузова с черной вставкой, расширители колесных арок в цвет кузова, спойлер на задней двери, галогенные фары H4, фары дальнего света, вентиляционные отверстия в капоте, центральный замок, подогрев заднего стекла, двухцветный звуковой сигнал, омыватель/омыватель задней двери, тонированное стекло, верхняя консоль с кварцем цифровые часы, антенна, встроенная в заднее ветровое стекло, передние стекла с электроприводом, переднее стекло с подогревом, задняя спинка заднего сиденья, разделенная в соотношении 60/40, мягкий спортивный руль, подъемно-сдвижная стеклянная крыша, тахометр, стереосистема Ford Electronic 2005 года выпуска Self-Seek с противоугонной кодировкой. Опции дилера: Защитная гравировка на стекле, фарах и задних фонарях, Система охранной сигнализации Ford (отключена). Аксессуары: Охранная сигнализация, одобренная Тэтчем, Sigma 530. ВНЕШНИЙ ВИД Эта очень желанная модель 90-Spec выполнена в культовом цвете Diamond White (код B 3), цвете, синониме модели RS и Fast Ford. Существует множество различий между автомобилями 88-й и 90-й спецификаций, хотя есть некоторые кроссоверы 88-й спецификации, которые имели некоторые особенности 90-й спецификации. Заметные изменения для автомобилей 90-й спецификации включают передние бамперы с более крупными зубчатыми воздухозаборниками, увеличенный задний спойлер со стреловидными боковыми ребрами и наклейки на багажник с полым шрифтом, контрастирующими со сплошным шрифтом ранней 88-й спецификации. Этот автомобиль прошел подлинный и полностью гарантированный пробег в 12 420 миль с момента запуска нового и остается в абсолютно оригинальном состоянии. Лакокрасочное покрытие просто исключительное, без потертостей, вмятин или дефектов, заслуживающих упоминания. Все заводские панели прямые, с ровными линиями и безупречными дверными проемами. Еще одна замечательная оригинальность проявляется в брендинге дилеров-поставщиков, который распространяется на номерные знаки, наклейки на переднее и заднее стекло, держатель налогового диска и даже небольшой значок в багажнике! Совершенно очевидно, что дилер гордился своим брендом! Все стекла Sekurit имеют систему безопасности Ford и гравировку номерного знака, которая также распространяется на фары Carello и задние комбинации приборов. Проемы днища и колесных арок невероятно оригинальны. Почти невозможно найти его в таком нетронутом состоянии, это настолько близко к точности производственной линии, насколько это возможно. ИНТЕРЬЕР Пересмотр интерьера для 90-й спецификации, опять же с некоторыми примерами 88-й спецификации, включает обивку сидений с заменой ткани Roma от Zolda, измененную отделку потолка с добавлением заднего плафона, расширенную центральную консоль с окантовкой ручного тормоза, переставленные местами указатели уровня топлива и температуры, добавление дворников с прерывистым режимом работы и системы Quickclear. подогрев лобового стекла в стандартной комплектации. Интерьер этого Escort RS Turbo со сверхмалым пробегом практически идеален и остается именно таким, как задумал Ford. Поддерживающие сиденья Recaro практически не изнашиваются из ткани Zolda (код LM). Соответствующие дверные карты находятся в превосходном состоянии, без усадки или усталости пластика внутренних дверных ручек, что является проблемой, затрагивающей многие примеры. Потолок герметичный, без повреждений, а ковры сохранились в чистоте, в полной наполненности до ворса. Все переключатели, ручки и диски работают правильно, включая стереорадио/кассету Ford Self-Seek модели 2005 года и цифровые часы на потолочной консоли. И спортивный руль, и ручка переключения передач выглядят великолепно благодаря небольшому пробегу, а багажник безупречен. Поистине великолепный образец легендарного RS Ford. ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ Двигатель 1,6 OHC (CVH) с впрыском топлива, турбонагнетателем Garrett AiResearch T3 и промежуточным охладителем полностью входит в заводскую стандартную комплектацию. При мощности 132 л.с. в таком легком автомобиле разгон до 100 км/ч занимает 8,2 секунды с турбонаддувом, а максимальная скорость составляет 128 миль в час. Видны оригинальные запасные части Motorcraft/Fomoco, включая масляный и топливный фильтры, а также оригинальная крышка аккумуляторной батареи Ford. В безупречном моторном отсеке видны все таблички, этикетки и наклейки. Менее известная модификация 90-й версии — более глубокий внутренний профиль крыла, который, в свою очередь, позволяет установить более глубокий расширительный бачок. 5-ступенчатая механическая коробка передач легкая и точная. КОЛЕСА, ШИНЫ И ТОРМОЗА Мгновенно узнаваемые легкосплавные диски RS Turbo практически безупречны, с четко обозначенным номером детали и штамповкой размера, которые часто теряются при ремонте. Вместе с запаской устанавливаются шины Goodyear Eagle NCT 195/50 R15. Этот символ быстрого Ford останавливается так же хорошо, как и тормозная система ABS, разработанная совместно с Лукасом Гирлингом, которая работает идеально. ФАЙЛ ИСТОРИИ Изготовленный в июне 1990 года на сборочном заводе Саарлуи в Германии и зарегистрированный как новый 3 сентября 1990 года главным дилером Hartford Motors (Grimsby) Ltd, этот потрясающий экземпляр проехал полностью проверенный 12 420 миль с двумя бывшими хранителями. В большом, аккуратно организованном архиве истории представлены счета за обслуживание и техническое обслуживание, датированные началом 1990-х годов, а также все бумажные записи ТО, начиная с первого в 1993 году. Даже налоговые диски, датированные 1991 годом, сохранены и аккуратно выставлены! В оригинальном кожаном бумажнике Ford Cares хранятся все руководства, оригинальная сервисная книжка и радиогиды, а также три комплекта ключей, включая мастер-бирку и кодовую бирку. В комплект также входит брошюра о линейке RS 1990 года, а также присутствуют как первоначальные, так и обновленные брелоки сигнализации Sigma, установленные Ford. Полное обслуживание с использованием оригинальных запчастей Ford, где это возможно, было проведено в июне 2026 года, а ремень ГРМ был заменен в июле 2023 года на пробеге 12 041 миль с подтверждающим счетом. Благодаря таким удивительным характеристикам в сочетании с безупречным состоянием этот значок RS понравится тем, кто хочет один из самых лучших из желаемых автомобилей 90-й комплектации. ТО, июль 2027 г., HPI Clear. Пожалуйста, Google «KGF Classic Cars YouTube» и «KGF Classic Cars Flickr» для HD-видео и множества подробных фотографий HR этого автомобиля. Будьте в курсе обновлений и новостей: подписывайтесь на нас в Facebook, X, Instagram, TikTok и Threads.

Другие