1977' Ford F-100

Außen Vintage-Stil, innen individueller Komfort und unter der Haube der monströseste Kasten-V8 aller Zeiten. Oh ja, dieser Ford F-100 Restomod von 1977 ist großartig. Während der Godzilla-Motor mit Kraftstoffeinspritzung Ihre Aufmerksamkeit in den Schlagzeilen erregt, ist es die Art und Weise, wie das Gesamtpaket detailgetreu gestaltet wurde, die diesen Power-Pickup so unwiderstehlich macht. Sicherlich verkünden die kräftige Haltung und die 20-Zoll-Billet-Specialties-Legierungen sofort, dass es sich hier um eine Straßenmaschine handelt. Uns gefällt aber auch, wie dadurch sichergestellt wird, dass es einen echten klassischen Ford-Eindruck vermittelt. Die Grafiken im Sonnenuntergangsstil dominieren beide Seiten. Dies ahmt das damals von Ford angebotene Free Wheelin-Paket nach, aber was Sie jetzt sehen, ist tatsächlich eine neue Ergänzung. Und das zusätzlich zu einer neueren Neulackierung. So erhalten Sie einen glatten und glänzenden Stil für die retro-coole Präsentation. Und wenn Sie sich das Gesamtpaket ansehen, werden Sie viel Aufmerksamkeit auf die Grundlagen richten. Sauberes Glas, biegsamer Wetterschutz, ein frisch aussehender Kühlergrill und spiegelähnliche Stoßfänger sind Teil dieser sauberen und stilvollen Präsentation. Und auch wenn es unwahrscheinlich ist, dass Sie mit diesem Restomod allzu viele Holzfällerfahrten machen werden, so sorgen das Full-Liner-Lackbett und die dicke Gummimatte für die richtige klassische Truck-Attitüde. Der Innenraum setzt die Custom-Attitüde fort, die auch die Geschichte des Lkw respektiert. Beispielsweise könnte man die Sitze als Sitzbank betrachten, aber diese moderne TMI-Einheit ist eine frische Ergänzung, die individuelle Polsterungen auf Sportwagenniveau und die Art von Ausstattung aufweist, die man von einem exotischen Auto erwarten würde. Plüschteppiche, schöne Türverkleidungen und ein glattes Armaturenbrett sorgen für eine einladende Atmosphäre. Es gibt gut integrierte Upgrades wie einen AM/FM-Digitaltuner im Retro-Stil mit Bluetooth, elektrische Fensterheber und Vorkehrungen für eine Klimaanlage (sie hat wahrscheinlich ein langsames Leck). Und Details wie das Sportlenkrad und das Komplettpaket sind genau das Richtige an Upgrades, die Sie wissen lassen, dass dieser Truck etwas Besonderes ist. Unter der Haube steckt eines der neuesten und fiesesten Kraftpakete von Ford. Es ist der 7,3-Liter-V8-Motor mit Kraftstoffeinspritzung, der aus gutem Grund Godzilla genannt wird. Dieser Hubraum ist größer als bei jedem anderen Benzin- oder Dieselmotor in der aktuellen Super Duty-Reihe. Uns gefällt, wie dieses Setup die alltägliche Leichtigkeit eines modernen Motors und die Godzilla-ähnliche Leistung gut in Einklang bringt, wenn man sich hineinlehnen möchte. Ein Teil dieses Aufbaus liegt auch daran, dass es eine intelligente Verpackung zur Bewältigung der Leistung gibt. Es beginnt mit einem robusten, umgebauten 4R70W-Viergang-Overdrive-Automatikgetriebe mit einem US-Shift-Steuermodul, das in ein starkes Dana40-Heck mündet. Die Vorderradaufhängung ist jetzt im Mustang II-Stil mit rohrförmigen Querlenkern und einstellbaren Gewindefahrwerken ausgestattet. Das Heck ist ein paralleler Vierlenker mit Panhardstab und einstellbarem Gewindefahrwerk. Fügen Sie noch Power Seeing, Power-Bremsen, vordere Scheibenbremsen und griffige ZR-Reifen hinzu, und schon wissen Sie, dass das ein echter Power-Spaß ist. Dies ist die frische Konstruktion, die kühnen Stil, ernsthafte Muskeln und echten Cruiser-Spaß vereint. Sie wissen, dass dieser Free Wheelin Godzilla in Ihre Garage gehört. Ruf heute an!!!