1977' Ford F-100

Винтажный стиль снаружи, индивидуальный комфорт внутри и самый чудовищный V8 под капотом. О да, этот Ford F-100 Restomod 1977 года просто потрясающий. Итак, хотя двигатель Godzilla с впрыском топлива привлекает ваше внимание в заголовках, именно то, как они сделали полный пакет ориентированным на детали, делает этот силовой пикап таким неотразимым. Конечно, мощная стойка и 20-дюймовые легкосплавные диски Billet Specialties сразу заявляют, что это уличная машина. Но нам также нравится, что это создает правильное впечатление от классического Ford. Графика в стиле заката доминирует с обеих сторон. Это имитирует пакет Free Wheelin, предлагаемый Ford в свое время, но то, что вы видите сейчас, на самом деле является недавним дополнением. И это поверх более недавней перерисовки. Таким образом, у вас есть гладкий и глянцевый стиль для ретро-презентации. Кроме того, просматривая полный пакет, вы заметите большое внимание к основам. Чистое стекло, гибкие уплотнители, свежая решетка радиатора и зеркальные бамперы — все это часть этой чистой и стильной презентации. И хотя с этим рестомодом вам вряд ли придется совершать слишком много поездок за пиломатериалами, полнослойная покрасочная платформа и толстый резиновый коврик создают правильный классический вид грузовика. Интерьер продолжает индивидуальный подход, который также уважает историю грузовика. Например, сиденья можно рассматривать как многоместные, но этот современный блок TMI представляет собой свежее дополнение, которое имеет уровень индивидуальной поддержки спортивного автомобиля и ту отделку салона, которую можно ожидать от экзотического автомобиля. Мягкое ковровое покрытие, красивые дверные панели и гладкая приборная панель создают уютную атмосферу. Есть хорошо интегрированные обновления, такие как цифровой AM/FM-тюнер в ретро-стиле с Bluetooth, электрические стеклоподъемники и условия для кондиционирования воздуха (вероятно, он имеет медленную утечку). А такие детали, как спортивный руль и полноразмерный пакет, являются своего рода обновлений, которые позволят вам понять, что этот грузовик особенный. Под капотом находится один из новейших и самых мощных двигателей Ford. Это 7,3-литровый инжекторный двигатель V8, который не зря прозвали Годзиллой. Этот объем больше, чем у любой другой газовой или дизельной электростанции в нынешней линейке Super Duty. Нам нравится, как эта установка хорошо сочетает в себе повседневную легкость современного двигателя и мощь Годзиллы, когда вы хотите на нее опереться. Часть этой установки также связана с тем, что существует умная упаковка, обеспечивающая мощность. Все начинается с мощной модернизированной четырехступенчатой ​​автоматической повышающей коробки передач 4R70W с модулем управления US Shift, который переходит в мощную заднюю часть Dana40. Передняя подвеска теперь выполнена в стиле Mustang II с трубчатыми рычагами управления и регулируемыми койловерами. Задняя часть — параллельная четырехрычажная с поперечной балкой Панара и регулируемыми койловерами. Добавьте к этому мощность, усиленные тормоза, передние диски и цепкие шины с рейтингом ZR, и вы просто поймете, что это серьезное развлечение с увеличением мощности. Это свежая сборка, сочетающая в себе смелый стиль, серьезную мощь и настоящее круизное удовольствие. Вы знаете, что этому Годзилле Free Wheelin место в вашем гараже. Звоните сегодня!!!