Bedauerlicher Verkauf dieses sehr attraktiven rennfertigen Autos, von dem angenommen wird, dass es ein früher Pops Dreyer ist. Neu gebauter korrekter A-Motor, Dan-Price-Kurbel, Scat-Stangen, volles Ölsystem, schneller Nocken, 7,5-Eisenkopf und Fallwind Winfield. 3. 27 Hinterachse, C/R-Getriebe, sie hat eine sehr seltene Frontenac-Kupplung/Motorhalterung. Pflegeleicht mit großem Potenzial. Aktuelle Buff-Form als Standard-Oldtimer-Rennwagen.