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Tudor-Limousine. Modellspezifikation von 1930 mit späterem Kühler, Scheinwerfern, 19-Zoll-Rädern usw., erstmals zugelassen am 15.12.1029 (Die Produktionslinie wurde Ende 1929 auf die Modellspezifikation von 1930 umgestellt). VSCC-Buff-Formular. Kürzlich neuer Kühlerkern und Wasserpumpenschacht. Auf 12 Volt umgestellt. Indikatoren. Benzinpumpe. Zwei hinten montierte Ersatzräder. Aufgeräumter Innenraum. Wird für Blumenmädchen bei Hochzeiten verwendet. Tolles Auto für alle Jahreszeiten. Guter Läufer. Wird von der Familie für den Urlaub in Frankreich genutzt. Verkauft, da ein weiteres Limousinenprojekt beginnt.