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1933' Austin Ten
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$15,000Veröffentlicht 9 Mai 2026ID: MiOId2
- Pennsylvania
- +1 Anzeigen
Information from the owner
Karosserie: Cabrio
Alter: 93 Jahre
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Blau
Verkäuferkommentare zu 1933' Austin Ten
1933 Austin 10 Cabrio-Coupé
Zur Auslieferung und frisch aus der Langzeitlagerung, ein Austin 10 Cabrio-Coupé von 1933. Eine kleine Anomalie, da man annimmt, dass er in England gebaut und nach Butler, PA verschifft wurde, aber viele amerikanische Austin-Teile trägt. Was die Sache noch etwas seltener macht, ist, dass dieses Auto von einem Vorbesitzer als Austin Opal bezeichnet wurde, aber als Linkslenker für Amerika hergestellt wurde. Austin-Experten können sich gerne einschalten, wenn es Wissen gibt, um die Verwirrung zu klären. Was wir jedoch wissen, ist, dass der Motor irgendwann vor 2013 mit neuen Ringen und einer Ventilreparatur ausgestattet wurde und dass in dieser Zeit auch das Getriebe überholt wurde. Lesen Sie weiter, um mehr über diese in Arbeit befindliche Kuriosität zu erfahren.
KEIN TITEL – NUR AUF EINEM KAUFKAUFVERKAUF VERKAUFT
Außen
Nachdem dieser Austin mit dem Bau in Großbritannien begonnen hatte, gelangte er schließlich nach Butler, PA. Der Stahlkörper ist hellblau überzogen und die Paneele sind gerade und weitgehend beulenfrei. Es sind einige Mängel zu erkennen, die sich im Laufe der Zeit eingeschlichen haben, aber insgesamt hat das Auto eine wundervolle Patina und macht einen sehr schönen Eindruck. Schwarz übernimmt die geschwungenen Kotflügel und Trittbretter und vervollständigt den reduzierten Look des Model A. Den hinteren Teil des Fahrgastraums ziert ein vollständiger und intakter Verdeckrahmen, sodass es nicht allzu schwer sein dürfte, einen neuen Verdeckbezug anfertigen zu lassen. Sein Miniatur-Radstand und die großen schwarzen Speichenräder verleihen diesem Miniaturauto aus dem Jahr 1933 in Großbritannien noch mehr Charme!
Innenraum
Unsere Linkslenkerversion verfügt über eine neu gestaltete Sitzbank aus blauem Tweed mit breitem Tuck-and-Roll-Muster. Für zwei ausgewachsene Erwachsene ist es zwar knapp, aber gerade das macht den Charme dieses Imports aus. Ein einfaches Armaturenbrett in einem schwarzen Oval beherbergt eine Mischung aus Anzeigen verschiedener Hersteller und sitzt stolz vor dem Fahrer. Das Ganze befindet sich in einem schwarzen Stahlarmaturenbrett, ohne Handschuhfachklappe und ist für zusätzlichen Charme mit ein paar Knöpfen versehen. Vor dem Armaturenbrett befindet sich ein originales großes Lenkrad mit einem nachgerüsteten Hupenknopf. Ein langer Schalthebel ragt oben aus dem freiliegenden Getriebe heraus und ist für die linke Hand des Fahrers gut erreichbar. Der schwarze Holzboden verleiht diesem Innenraum eine besondere Note und bleibt in gutem Zustand.
Antriebsstrang
Unter der langen Motorhaube befindet sich ein überarbeiteter 4-Zylinder-Motor mit 747 ccm Hubraum, neuen Ringen und Ventilbetätigung, der an ein überholtes 3-Gang-Schaltgetriebe angeschlossen ist. Insgesamt präsentiert sich der Schacht schön mit einem Hauch von Patina, weist jedoch ein Spinnennetz aus zusätzlicher Verkabelung auf. Hinten treibt eine 4,40-Gang-Hinterachse die Reifen an.
Fahrwerk
Zu schmal für unseren Lift und eindeutig viel zu niedrig am Boden für unseren Fotografen, wir haben keine Bilder, es sind also nur die Fakten. An den vier Ecken sind mechanische Trommelbremsen angebracht und für die Fahrt sorgen eine Querblattfeder vorne und viertelelliptische Blattfedern hinten.
Fahrfähigkeit
Dieses Auto soll im Jahr 2013 gelaufen und fahrtüchtig gewesen sein und dürfte nach ein paar Wochenenden voller Reparaturen fahrbereit sein. Alles ist vollständig und kann wieder perfektioniert werden.
Ein interessantes Stück britischer und US-amerikanischer Automobilgeschichte und da es nur noch sehr wenige Exemplare gibt, ist es ein sehr seltenes Exemplar. Schnappen Sie sich also die Werkzeuge und machen Sie dieses Gerät wieder einsatzbereit. Ich überlasse Ihnen „Chip Chip Cheerio“ … und all diesen Mist!
KEIN TITEL – NUR AUF EINEM KAUFKAUFVERKAUF VERKAUFT
Die Classic Auto Mall ist ein 336.000 Quadratmeter großer Ausstellungsraum für klassische und besondere Automobile mit über 850 zum Verkauf stehenden Fahrzeugen und einer Ausstellungsfläche für bis zu 1.000 Fahrzeuge. Außerdem ist eine Scheunenfundsammlung mit 400 Fahrzeugen ausgestellt. Dieses Fahrzeug befindet sich im Ausstellungsraum in Morgantown, Pennsylvania, verkehrsgünstig gelegen, nur eine Stunde westlich von Philadelphia an der I-76 Pennsylvania Turnpike. Die Website ist www.classicautomall.com. Bitte kontaktieren Sie uns jederzeit für weitere Informationen oder um das Fahrzeug persönlich zu besichtigen.
Zur Auslieferung und frisch aus der Langzeitlagerung, ein Austin 10 Cabrio-Coupé von 1933. Eine kleine Anomalie, da man annimmt, dass er in England gebaut und nach Butler, PA verschifft wurde, aber viele amerikanische Austin-Teile trägt. Was die Sache noch etwas seltener macht, ist, dass dieses Auto von einem Vorbesitzer als Austin Opal bezeichnet wurde, aber als Linkslenker für Amerika hergestellt wurde. Austin-Experten können sich gerne einschalten, wenn es Wissen gibt, um die Verwirrung zu klären. Was wir jedoch wissen, ist, dass der Motor irgendwann vor 2013 mit neuen Ringen und einer Ventilreparatur ausgestattet wurde und dass in dieser Zeit auch das Getriebe überholt wurde. Lesen Sie weiter, um mehr über diese in Arbeit befindliche Kuriosität zu erfahren.
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Außen
Nachdem dieser Austin mit dem Bau in Großbritannien begonnen hatte, gelangte er schließlich nach Butler, PA. Der Stahlkörper ist hellblau überzogen und die Paneele sind gerade und weitgehend beulenfrei. Es sind einige Mängel zu erkennen, die sich im Laufe der Zeit eingeschlichen haben, aber insgesamt hat das Auto eine wundervolle Patina und macht einen sehr schönen Eindruck. Schwarz übernimmt die geschwungenen Kotflügel und Trittbretter und vervollständigt den reduzierten Look des Model A. Den hinteren Teil des Fahrgastraums ziert ein vollständiger und intakter Verdeckrahmen, sodass es nicht allzu schwer sein dürfte, einen neuen Verdeckbezug anfertigen zu lassen. Sein Miniatur-Radstand und die großen schwarzen Speichenräder verleihen diesem Miniaturauto aus dem Jahr 1933 in Großbritannien noch mehr Charme!
Innenraum
Unsere Linkslenkerversion verfügt über eine neu gestaltete Sitzbank aus blauem Tweed mit breitem Tuck-and-Roll-Muster. Für zwei ausgewachsene Erwachsene ist es zwar knapp, aber gerade das macht den Charme dieses Imports aus. Ein einfaches Armaturenbrett in einem schwarzen Oval beherbergt eine Mischung aus Anzeigen verschiedener Hersteller und sitzt stolz vor dem Fahrer. Das Ganze befindet sich in einem schwarzen Stahlarmaturenbrett, ohne Handschuhfachklappe und ist für zusätzlichen Charme mit ein paar Knöpfen versehen. Vor dem Armaturenbrett befindet sich ein originales großes Lenkrad mit einem nachgerüsteten Hupenknopf. Ein langer Schalthebel ragt oben aus dem freiliegenden Getriebe heraus und ist für die linke Hand des Fahrers gut erreichbar. Der schwarze Holzboden verleiht diesem Innenraum eine besondere Note und bleibt in gutem Zustand.
Antriebsstrang
Unter der langen Motorhaube befindet sich ein überarbeiteter 4-Zylinder-Motor mit 747 ccm Hubraum, neuen Ringen und Ventilbetätigung, der an ein überholtes 3-Gang-Schaltgetriebe angeschlossen ist. Insgesamt präsentiert sich der Schacht schön mit einem Hauch von Patina, weist jedoch ein Spinnennetz aus zusätzlicher Verkabelung auf. Hinten treibt eine 4,40-Gang-Hinterachse die Reifen an.
Fahrwerk
Zu schmal für unseren Lift und eindeutig viel zu niedrig am Boden für unseren Fotografen, wir haben keine Bilder, es sind also nur die Fakten. An den vier Ecken sind mechanische Trommelbremsen angebracht und für die Fahrt sorgen eine Querblattfeder vorne und viertelelliptische Blattfedern hinten.
Fahrfähigkeit
Dieses Auto soll im Jahr 2013 gelaufen und fahrtüchtig gewesen sein und dürfte nach ein paar Wochenenden voller Reparaturen fahrbereit sein. Alles ist vollständig und kann wieder perfektioniert werden.
Ein interessantes Stück britischer und US-amerikanischer Automobilgeschichte und da es nur noch sehr wenige Exemplare gibt, ist es ein sehr seltenes Exemplar. Schnappen Sie sich also die Werkzeuge und machen Sie dieses Gerät wieder einsatzbereit. Ich überlasse Ihnen „Chip Chip Cheerio“ … und all diesen Mist!
KEIN TITEL – NUR AUF EINEM KAUFKAUFVERKAUF VERKAUFT
Die Classic Auto Mall ist ein 336.000 Quadratmeter großer Ausstellungsraum für klassische und besondere Automobile mit über 850 zum Verkauf stehenden Fahrzeugen und einer Ausstellungsfläche für bis zu 1.000 Fahrzeuge. Außerdem ist eine Scheunenfundsammlung mit 400 Fahrzeugen ausgestellt. Dieses Fahrzeug befindet sich im Ausstellungsraum in Morgantown, Pennsylvania, verkehrsgünstig gelegen, nur eine Stunde westlich von Philadelphia an der I-76 Pennsylvania Turnpike. Die Website ist www.classicautomall.com. Bitte kontaktieren Sie uns jederzeit für weitere Informationen oder um das Fahrzeug persönlich zu besichtigen.
