1931' Ford Model A

Wir glauben weiterhin, dass das Model A Ford der bestmögliche Einstieg in das alte Autohobby ist. Spaß, gutaussehend, zuverlässig und mit massiven Teilen und Wissensunterstützung bietet dieses Ford Model A Coupé von 1931 ein authentisches altes Autoerlebnis mit einem klassischen Look, der das Model A zu einem Dauerbrenner macht. Größtenteils original, aber vor einigen Jahren neu lackiert, sieht dieses gepflegte Coupé immer noch scharf aus, obwohl es seit vielen Jahren ein beliebter Tourenwagen ist. Obwohl Ford ein preisgünstiges Auto ist, bot Ford für das Modell A eine schwindelerregende Farbpalette an, und dieses wurde in traditionellen braunen und roten Speichenrädern nachlackiert, die wahrscheinlich Henry Fords persönlicher Favorit waren. Die Verarbeitungsqualität ist trotz des Alters anständig, und während Model As einfache Maschinen sind, kann es eine Herausforderung sein, sie so gut zusammenzupassen, also hat hier jemand seine Hausaufgaben gemacht. Die Lackierung hat einen angemessenen Glanz aber keinen modernen, wirkt also recht authentisch, ein Echo an den gehobenen Look des großen Bruders Lincoln. Fords Verwendung von Edelstahl war umfangreich, also wurde alles aufpoliert und die Stoßstangen verleihen dem Auto ein bisschen Schmuck, um zu seinem geradlinigen Look zu passen. Der Innenraum ist mit Mohair-Stoff bezogen, während der Rumble-Sitz mit korrektem braunem Kunstleder ausgestattet ist, ein schönes authentisches Detail, das der Restaurator nicht ignorieren wollte. Der Mohair-Sitz wurde in nicht allzu ferner Vergangenheit neu bezogen und hat sich sehr gut gehalten, was die Wahrscheinlichkeit zeigt, dass dies seit einiger Zeit nur noch eine Parade- / Sonntagsausflug-Antiquität ist. Die Instrumententafel verfügt über einen runden Tachometer, der Ende 1930 eingeführt wurde, aber der Rest der Bedienelemente sollte bekannt sein, einschließlich des Amperemeters und der Tankanzeige. Wenn Sie einmal angefangen haben, werden Sie feststellen, dass das Fahren eines Model A ohne besondere Vorkenntnisse leicht zu meistern ist, und die Steuerung ist leicht, einschließlich Lenkung und Bremsen. Der Rumpelsitz wurde vor kurzem auch richtig restauriert und bietet bequeme, wenn auch etwas gemütliche Unterkunft für zwei Personen auf braunen Kunstlederpolstern, die einfach und pflegeleicht sind. Der robuste kleine 200 Kubikzoll Inline-Four übertrifft sein Datenblatt, und Sie haben noch nie erlebt, dass sich 40 PS so energisch anfühlen. Das liegt vor allem an der stämmigen Drehmomentkurve der Motoren, die das kleine Coupé mit Begeisterung herumzieht. Die Engine läuft hervorragend, wie die meisten Model As, und wurde nicht mit fragwürdigen Mods aufgerüstet, die sowieso nie wirklich notwendig sind. Ein 3-Gang-Schaltgetriebe war Ihre einzige Wahl in einem Modell A (auffrischen Sie Ihre Doppelkupplung!), ebenso wie mechanische Bremsen, die bei richtiger Wartung wirksam sind. Dies sind einfach wundervolle Autos zum Besitzen und Fahren, und wenn Sie die Freude an einem Modell A noch nicht erlebt haben, ist dieses Coupé ein ausgezeichneter Ausgangspunkt. Ruf heute an! 2752 Symbole