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1923' Ford Model T

$29,000

Veröffentlicht 3 November 2025
Aktualisiert 3 Dezember 2025ID: DamzHK

Pennsylvania
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Information from the owner

Karosserie: Coupé

Alter: 102 Jahre

Außenfarbe: Schwarz

Verkäuferkommentare zu 1923' Ford Model T

1923 Ford Model T Coupé Zur Auslieferung, ein 1923 Ford Model T Coupé mit einer Laufleistung von 8 Meilen, die tatsächlichen Meilen sind jedoch unbekannt. Diese Blecheidechse wurde 1972 vom Vorbesitzer gekauft und 1974 restauriert und hat sich hervorragend bewährt. Im Jahr 23 konnte man ein Ford-Modell in jeder Farbe bekommen, solange es schwarz war, obwohl die Händler Ihr Auto in jeder gewünschten Farbe lackieren konnten. Ja, ihre gesamte Produktlinie war schwarz lackiert und einige Karosserieänderungen wurden Mitte des Jahres eingeführt, im August, wobei andere Komponenten gegenüber den 22 Modellen unverändert blieben. Exterieur Getreu seiner Form ist dieser amerikanische Klassiker in Schwarz gehalten, immer noch in einstufiger Lackierung, ergänzt nur durch das Flüstern von Metallarbeiten an der Seite und natürlich die 30-Zoll-Holzspeichenräder mit silbernen Felgen. Neu bei den späten 23ern war die Lippe, die wir an den Kotflügeln sehen, die ihnen neuen Charakter und Tiefe verleiht und mit einem breiten Trittbrett und einer strukturierten Stahlstufe verbunden ist. Die breitere und höhere Motorhaube für 23 verfügt über Griffe aus gestanztem Stahl, Lüftungsschlitze und das geflügelte Motometer als Kühlerdeckel. Unsere Vintage-Scheinwerfer werden vorne mit moderneren Markierungsleuchten kombiniert und der gleiche Typ erscheint hinten in Rot zusammen mit einem LED-Rücklicht. Das Äußere ist in einem sehr guten Zustand und wir konnten keine auffälligen Mängel feststellen. Innenausstattung: Brauner Wollstoff schmückt die Türverkleidungen mit Türen, die sich umgekehrt öffnen lassen, und beide sind in sehr gutem Zustand, was zum passenden Material auf der getufteten Säulenbank führt, die man mit einem Zweiersofa im Wohnzimmer verwechseln könnte und sich hier sauber präsentiert. Zu einer Zeit, als es nur einfarbige Autos gab, war der Kontrollbereich genauso einfach mit einem schwarzen Vierspeichen-Lenkrad, das zu einem komplett schwarzen Armaturenbrett führte, jetzt mit einigen elektrischen Schaltern, aber auch den Vintage-Anzeigen in der Mitte und vor dem Beifahrer, nah genug, um sie vom nahegelegenen Pilotenstand aus ablesen zu können. Die schuhförmigen Pedale sind mit einem repräsentativen Buchstaben geprägt und basieren zusammen mit der Handbremse auf dem Boden mit einer Gummimatte und mit Teppich ausgelegten Fußräumen. Über uns thront ein mohairähnlicher Dachhimmel in gutem Zustand, während der Kofferraum schwarz und karg lackiert ist. Antriebsstrang Ein sauberer und original aussehender 177-ci-Reihenvierzylinder mit L-Kopf befindet sich hinter der Motorabdeckung und leistet mit Kraftstoff aus einem 1-Zylinder-Vergaser eine Leistung von 20 PS. Es ist mit einem 2-Gang-Planetengetriebe mit 3,63 Gängen in der Hinterachse verbunden. Fahrgestell Fast so schlicht wie die Unterseite eines Pferdes, präsentiert sich das Fahrgestell sauber und korrekt, ganz in Schwarz. Ein einzelner Auspuff strömt durch einen serienmäßigen Schalldämpfer und strömt unter das Auto, wobei ein Ablenkblech den abgebrannten Kraftstoff in Richtung Boden leitet. Mechanische Trommelbremsen gibt es nur an den Hinterrädern und Querblattfedern bilden die Vorder- und Hinterradaufhängung. Wir bemerken etwas Flüssigkeit unter dem Getriebe, aber insgesamt ist die Unterseite sauber. Fahreigenschaften Bei diesem Oldtimer-Fahrrad gibt es keinen Tastenannäherungsstart, und nach ein paar Schritten bringen wir den 23er ins Rollen und drehen eine schnelle Runde durch unsere Testschleife. Es erfüllt alle Erwartungen und wir müssen dem 102-Jährigen für seinen nahezu fehlerfreien Betrieb ein großes Lob aussprechen. Obwohl Classic Auto Mall versichert, dass diese Funktionen zum Zeitpunkt unserer Testfahrt funktionierten, können wir nicht garantieren, dass diese Funktionen zum Zeitpunkt Ihres Kaufs funktionieren. Hier ist ein leuchtendes und glänzendes Beispiel für ein Auto, das das Gesicht des Landes und wahrscheinlich der Welt verändert hat. Es ist ein Museum wert, aber wie großartig wäre es zu sehen, wie dieses Ding bei Cars and Coffee anhält und an den Lambos und Porsches vorbeischlendert, um mehr Aufmerksamkeit bei echten Autoliebhabern zu erregen. Diese 20-PS-Legende wartet auf Sie, und halten Sie sie trocken, bis Sie hier ankommen! In der Classic Auto Mall stehen mehr als 1.000 Oldtimer- und Sammlerfahrzeuge zum Verkauf per Kommission in einem klimatisierten 336.000 Quadratmeter großen Ausstellungsraum (das sind mehr als 8 Hektar!). Der größte Einzelstandort-Kommissionshändler für klassische und Sammlerfahrzeuge im Land befindet sich in Morgantown, Pennsylvania, nur eine Stunde westlich von Philadelphia an der Ausfahrt 298 der I-76 Pennsylvania Turnpike. Für weitere Informationen besuchen Sie www.classicautomall.com oder rufen Sie uns an. Kontaktieren Sie uns jederzeit für weitere Informationen oder um das Fahrzeug persönlich zu besichtigen. Es gibt keine Kilometergarantie. Eine Händlerverwaltungsgebühr von 299 US-Dollar ist nicht im angegebenen Preis enthalten. Bei so vielen tollen Autos wissen Sie, dass wir viel zu besprechen haben, und das tun wir jede Woche im Classic Auto Mall Podcast mit Moderator Stewart Howden. Stewart bespricht neue Lagerbestände sowie Trends bei Sendungen und Autopreisen und interviewt Prominente und Automobilfachleute über erstaunliche Autos und ihre Geschichte. Schalten Sie jede Woche den Classic Auto Mall Podcast ein, wo auch immer Sie ihn gerne hören. 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