Schweren Herzens verkaufe ich mein Traumauto aufgrund einer kürzlich festgestellten Krankheit.
Ich habe unten einige der erstaunlichen Details des Autos aufgelistet, aber zögern Sie nicht, Fragen zu stellen, und ich werde mein Bestes tun, um sie zu beantworten. Dies ist weit entfernt von einem durchschnittlichen Standard-65-Fastback.
Shelby-Räder Shelby Motorhaubenschaufel Shelby-Seitenkästen Shelby Dashpod mit Messgeräten Shelby Holzlenkrad Öldruckmesser Drehzahlmesser Wachs geölt jährlich Edelbrock Performer Vergaser Holley Anwärter-Verteiler Gegossene originale 289r-Köpfe Cobra-Ventildeckel Übergroße Ventile Trw große Kolben Trw-Ringe Du bist gelangweilt Verbesserter Thermostat mit Luftventil aus Messing Champion 4-reihiger Aluminium-Race-Spec-Kühler Kompletter Edelstahlauspuff Koni schockiert rundum Shelby Quick-Steer-Box Servobremsen Elektronische Zündung Flammenwerferspule Batterie in den Kofferraum verlegt Batterietrennschalter
Ich habe eine umfangreiche Historiendatei mit dem Auto, in der Upgrades und abgeschlossene Arbeiten im Wert von 1000 Pfund aufgeführt sind
Das Auto wurde kürzlich komplett überholt, einschließlich eines neuen 4-Kern-Champion-Rennkühlers, einer Wasserpumpe und eines Thermostats, einschließlich einer Kühlsystemspülung.
Das Auto hatte auch kürzlich eine Getriebeüberholung und hat ein schönes rotes Getriebeöl.
Der V8 läuft wunderschön glatt, gekoppelt mit dem umgebauten Getriebe und dem Kühlsystem, dieses Auto ist wirklich bereit, benutzt und genossen zu werden.
Sie werden mir sicher zustimmen, dass das Auto fantastisch ist und jeder Inspektion standhalten wird.
Wenn Sie sich dieses Auto ansehen, gehe ich davon aus, dass Sie wissen, was Sie sehen, und obwohl ich mein Auto liebe, kenne ich die Feinheiten von Standardspezifikations-Mustangs nicht. Wenn Sie also sehr spezifische Fragen haben, kann ich sie möglicherweise nicht beantworten.
Dies wurde stark verbessert und ist weit von der Standardspezifikation entfernt.
Gerne bespreche ich mögliche sinnvolle Angebote inkl. Deals, lasse Besichtigungen zu und nehme gerne Leute mit im Auto mit. Klassische Mustangs können eigenartig zu fahren sein, daher lasse ich niemanden mein Auto fahren, bis er dafür bezahlt hat oder beweisen kann, dass er sich mit amerikanischen Klassikern dieser Art auskennt.